ГАз

Недавно вышла новость о том, что Минприроды РФ произвело стоимостную оценку запасов полезных ископаемых в России.

В принципе данные для расчётов есть в открытом доступе и можно было заморочиться и сделать выводы самому уже давно, но, если честно, я об этом сильно не думал, до того, как прочитал эту новость. Буду откровенен, от прочитанного мне стало очень грустно, а точнее от выводов, которые я сделал на основе прочитанного.

Запасы ВСЕЙ нефти в России оцениваются примерно в 9 млрд. тонн. Газа — в 14 трлн. куб. м. Зная, что в год в нашей стране добывается более 500 млн. т. нефти и около 700 млрд. куб. м. газа, то, по грубым расчётам, этих запасов хватит России примерно на 18-20 лет, при условии, что объём добычи не будет увеличиваться (а это происходит постоянно).

Но это еще не всё. В стоимостном выражении запасы нефти и газа составляют 40 трлн. р. и 11 трлн. руб. соответственно, итого чуть более 50 трлн. р. Опять же, зная, что бюджет РФ минимум на 50% состоит из доходов от продажи нефти и газа, и при этом он составляет около 15 трлн. рублей, несложно посчитать, что в деньгах нефти и газа осталось всего на 7 лет! Но здесь стоит отметить, что подобные денежные расчёты, разумеется, не являются репрезентативными, во-первых, потому что, как минимум, надо открыть бюджет и точно посчитать соотношение статей доходов (а я в последний раз это делал году так в 2013 и получилось у меня около 60% — от нефти и газа), а во-вторых, реальная стоимость нефти в ближайшие годы может сильно отличаться от расчётной, которую использовало Минприроды.

( Читать дальше )

Нефть и газ к 2050 году будут стоить копейки. Из-за борьбы с глобальным потеплением климата стоимость углеводородов рухнет на 95%, а уголь вообще окажется невостребованным.

Такой апокалиптический прогноз представила международная консалтинговая компания Mercer.

Доклад о том, как изменятся цены на сырье и другие активы в условиях потепления климата и борьбы с этим явлением — не какое-то шарлатанство. Достаточно сказать, что Mercer предоставляет услуги компаниям, совокупные активы которых составляют $ 10 трлн. Нынешний документ адресован инвесторам, которые хотят учесть климатические риски.

Как отмечает Bloomberg, это одна из первых попыток смоделировать долгосрочные инвестиционные риски во время мирового потепления.



В прогнозе рассматриваются три сценария повышения температуры на планете до 2100 года: на 2, 3 и 4 градуса по Цельсию.

( Читать дальше )

Речь про газ. В смысле, пока спит Смартлаб, не спит Новатэк :-)

«Новатэк» поделился  двумя хорошими новостями  
— Во-первых, реальная мощность трех линий завода «Ямал СПГ» превышает проектную мощность. Закладывалось 16,5 млн. т, фактическая мощность составляет 17,5 млн. т. Резерв закладывался изначально, но нужно было пройти испытания. Теперь показатели подтверждены на практике, а акционеры хлопают в ладоши: +6%, вот такой неплохой нежданчик.
Итого, с вводом в конце 2019 «Арктического каскада», мощность Ямал-СПГ достигнет 18,5 млн.тн.  
— Во-вторых, на проекте “Арктик СПГ-2” годовой объем добычи конденсата планировался на пике 1,2 млн т. Теперь объемы добычи пересматриваются. Открытые запасы в 400 млрд куб. м.  находятся в юрских залежах с более высоким содержанием конденсата, что может дать

( Читать дальше )

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в марте 2019 года выросли на 1,8% или на 2 901 штуку по сравнению с мартом 2018 года, и составили 160 180 автомобилей, говорится в сообщении Комитета автопроизводителей АЕБ.

Продажи легковых автомобилей и LCV в РФ в марте 2019 года выросли на 1,8% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, до 160,18 тыс. шт., говорится в сообщении Ассоциации европейского бизнеса. В январе-марте текущего года было продано 391,65 тыс. автомобилей, что ниже показателя за тот же период 2018 года на 0,3%. При этом прирост в марте составил 2,901 тыс. автомобилей, по итогам I квартала снижение составило 1,27 тыс. шт.

Динамика продаж новых автомобилей остается слабой. За 1 кв. рост близкий к нулю, что в целом совпадет с нашими ожиданиями по рынку на 2019 год. Отметим, что в марте среди российских производителей хорошие темпы роста показал АвтоВАЗ (+10,1%), продажи ГАЗа упали на 1,2%, УАЗа выросли на 9,1%.

Промсвязьбанк

Россия обошла США по объемы поставок СПГ в Европу. Благодаря ямальскому проекту и спаду на азиатских рынках, поставки СПГ из РФ в Европу почти вдвое превысили объем американского экспорта. При этом эксперты уверены, что трубный газ для ЕС все еще более выгоден, чем морские поставки сжиженного газа.

Кроме ямальского СПГ, российские сжиженный газ идет с проекта «Сахалин-2». Поставки с предприятия осуществляются на рынки азиатско-тихоокеанского региона.

Европейский газовый рынок — одна из ключевых площадок, на которой разворачивается геополитическое противостояние между Москвой и Вашингтоном.

Россия много лет остается одним из ключевых поставщиков газа в страны ЕС, США развивают производство собственного СПГ и его экспорт. Неоднократно власти Соединенных Штатов заявляли, что видят перспективы для поставок своего газа в ЕС и недовольны тем, что их партнер по НАТО впадает во все большую зависимость от энергоспоставок из РФ.

С учетом планов ЕС отказаться от атомной и угольной генерации в пользу более чистых для экологии источников энергии потребности в газе со стороны европейских стран будут расти. А если принимать во внимание, что собственная добыча газа в Европе неуклонно снижается, то очевидно, что страны ЕС будут все больше впадать в зависимость от импорта энергоресурсов. Неудивительно, что число желающих побороться за этот «пирог» все время растет и амбиции сторон тоже.

( Читать дальше )

Штурмуем небеса, умеем, этого у нас не отнять, да.
Но сначала про Новатэк, акциями которого я вчера затарился. Вчера я затарился, а сегодня понял, почему… В смысле, подоспела разъясняющая новость...
В общем, читайте, и сами всё поймёте.

Сырьевая игла
В 2018 году Россия начала экспорт ямальского СПГ и сразу заняла второе место по объемам поставок сжиженного газа в Великобританию. Департамент бизнеса, энергии и промышленной стратегии правительства страны опубликовал данные о потреблении и импорте природного газа.
Безусловным лидером по поставкам СПГ в Великобританию по-прежнему остается Катар. Из этой ближневосточной страны поставили в прошлом году 4,5 млрд кубометров в виде сжиженного газа и ее доля в общем импорте СПГ на Туманный Альбион составила 54%. По сравнению с прошлым годом катарские поставки снизились на 2 млрд кубометров, и значительную роль в этом сыграло начало экспорта ямальского СПГ. В 2018 году Россия заняла второе место по объемам экспорта сжиженного газа в Великобританию. Если в 2017 году поставок СПГ из России не было, то в прошлом году они составили сразу 1,44 млрд кубометров или

( Читать дальше )

Не знаю, может писал уже кто, но новость интересная - Польша отдаст Дании свои территориальные воды ради остановки «Северного потока – 2». Об этом написали все скандинавские газеты, в то время как наши обошли новость молчанием. Хотя ситуация, согласитесь, любопытная. 



В чем именно состоит сенсация, я, признаться, так и не понял. Дело в том, что согласно Конвенции ООН по морскому праву, граница территориальных вод — это, по сути, линия на карте, повторяющая береговую линию прибрежного государства, проходящая по воде на расстоянии 12 миль от берега (Раздел 2). Таким образом, одно государство может чисто теоретически уступить свои территориальные воды другому только в том случае, если они пересекаются — например, у побережья одной страны находится остров, принадлежащий другой.

Но у Дании с Польшей такого спора нет — датский остров Борнхольм, мимо которого проходит «Северный поток – 2», находится довольно далеко. Однако датская газета Politiken действительно сообщила 8 марта сообщила о некоем соглашении между Копенгагеном и Варшавой, благодаря которому укладку трубопровода можно затормозить, как просят американцы. 

( Читать дальше )

Горьковский автозавод (входит в группу "ГАЗ") начал серийное производство новых фургонов и микроавтобусов «Газель Next».


В новой модели: увеличен объем кузова на 15% — с 13,5 до 15,5 куб. м, площадь загрузки увеличена на 20% — с 6,8 до 8,1 кв. м. Грузоподъемность выросла почти в два раза — до 2 тонн.

Компания сообщает:

«С новой моделью „ГАЗ“ впервые выходит в сегмент тяжелых фургонов (по международной классификации — HVAN, heavy vans). Ранее в этом сегменте были представлены только модели иностранных производителей»

Также началось производство новой модели микроавтобуса. Вместимость микроавтобуса выросла до 22 пассажирских мест (19 сидячих и 3 стоячих; ранее было 17 мест — 16 сидячих плюс 1 стоячее) при сохранении прежнего расстояния между креслами.

Конструктивными отличия новых моделей — новый задний мост повышенной грузоподъемности и более мощная тормозная система с дисковыми тормозными механизмами на всех колесах и АБС. Модернизирована задняя подвеска: изменение геометрии рессоры позволило повысить плавность хода и улучшить устойчивость автомобиля на неровных дорогах.

http://www.finmarket.ru/news/4958850

Весь Смартлаб спит в оглоблях?
Никто ничего не видит? Понимаю, шампанское и восьмое марта!
Но те, кто протрезвеет, задумайтесь над новостью: 

Газпром продал в Европу газ за рубли
«Коммерсантъ» от 07.03.2019, 18:47    
«Газпром экспорт» сообщил, что провел первую сделку по продаже газа в Европу за рубли со своей электронной торговой платформы. Неназванная западноевропейская компания купила 80 млн кубометров с поставкой в Германию до конца месяца. По нынешним ценам и курсу рубля, этот объем мог быть продан примерно за 1,1 млрд руб.
«Газпром экспорт» впервые продал на своей ЭТП газ за рубли — западноевропейская компания купила 80 млн кубометров с поставкой до конца месяца в зону NCG (географически это западная Германия), говорится в пресс-релизе.
«Сегодняшняя пробная сделка имеет не только коммерческое, но и поистине символическое значение. Пожалуй, впервые в истории «Газпром экспорта» западноевропейская компания приобретает у нас газ и оплачивает его

( Читать дальше )

Покупка доли в «Группе ГАЗ» сейчас невозможна для Volkswagen из-за санкций, переговоры приостановлены — об этом рассказал глава Volkswagen Group Rus Маркус Озегович.

«В текущий момент это для нас невозможно, из-за санкций, чтобы не быть вовлеченными в эту ситуацию. Переговоры приостановлены. Переговоры по поставкам дизельных двигателей Volkswagen для „Газелей“ также пока приостановлены»

«Мы находимся в тесном контакте с правительствами России и США, но проблема в том, что мы не можем сделать многое — это политический диалог, который идет между политиками, и нам остается лишь ждать принятых ими решений»

«Давайте дождемся того, чтобы разрешилась ситуация с санкциями, и посмотрим, как она разрешится — я имею ввиду исключение ГАЗа из SDN-листа, и тогда можно вернуться к этому вопросу. Такая сделка может иметь смысл для наших брендов грузовых автомобилей, но не стоит спекулировать — давайте дождемся снятия санкций»

https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={29A7BDEB-D2E2-46F3-BA6C-640F76445107}