АКЦИИ

Сургутнефтегаз зарегистрировал проект изучения еще одного участка углеводородов в Якутии — Тюмятинского. Соответствующая информация опубликована в госреестре работ по геологическому изучению недр.

Компания планирует пробурить одну поисково-оценочную скважину в 2027 году и одну разведочную — в 2029 году. Глубина обеих — 3,35 км. Завершение работ, в том числе геофизических исследований, лабораторных и камеральных, ожидается в четвертом квартале 2030 года.

Подготовительные работы начнутся в четвертом квартале 2025 года, отчет необходимо предоставить до конца первого квартала 2031 года.

Общая стоимость работ на Тюмятинском участке — 1,26 млрд рублей.

Как сообщалось, ранее компания опубликовала проекты доразведки Ленского месторождения (6 разведочных скважин в 2026-2027 годах), Южно-Березовского (1 поисково-оценочная скважина в 2026 году), а также Восточно-Алинского и Верхнепеледуйского участков (16 разведочных скважин в 2026-2032 годах).

Якутия — базовый регион добычи углеводородов «Сургутнефтегаза» в Восточной Сибири. Ключевой актив компании в республике — Талаканское месторождение, вокруг которого создана значительная инфраструктура. Компания также вводит новые месторождения вблизи Талакана, всего распоряжается 22 участками в регионе. Нефть с якутских активов «Сургутнефтегаза» отправляется в магистральный трубопровод ВСТО.

Продолжая тему параллелей между сейчас и началом 2022 года.

Тогда, в январе-феврале 2022, ставка ЦБ была 8.5%. И при такой ставке условный Сбер с прогнозным дивом 22 рубля казался просто офигенной возможностью даже по 240-250 рублей.

Сейчас же ситуация с точки зрения управляющего намного более комфортная — ни одна бумага за следующие 12 мес не даст дивдоходность выше годовых облиг (разве что HEAD  но это особый кейс).

И если ты не хочешь проверять своими деньгами как далеко готова уходящая администрация США зайти с эскалацией, ты можешь спокойненько посидеть в фондах ликвидности или облигах, получая свои 20%+ доходности. Боишься девала — перекрой эту позу лонгом по валютному фьючерсу.

Респект ЦБ, что в период самой жёсткой неопределённости с 2022 года у нас есть такая шикарная опция как не суетиться 🫶

https://t.me/thefinansist

Великобритания вводит крупнейший пакет санкций против теневого флота России, нацеленный на 30 судов, заявил в понедельник министр иностранных дел Дэвид Лэмми, призвав союзников по «Большой семёрке» поддерживать Украину и снабжать её всем необходимым столько, сколько потребуется.

«Мы полны решимости сделать так, чтобы и корабли, и те, кто помогает этим кораблям обходить европейские и британские санкции, понесли ущерб в настоящее время», — сказал он.

Всем привет! 
Встреча с подписчиками прошла (моя преза), но коротко я некоторые моменты решил описать — поехали!

Денис Борисов, Минфин РФ: для эффективного развития нефтедобычи необходимо наличие как экономической, так и технологической составляющей.

Для вовлечения в разработку запасов, которые в настоящее время по тем или иным причинам не разрабатываются, необходимо развитие как экономической, так и технологической составляющей. Об этом рассказал директор Департамента анализа эффективности преференциальных налоговых режимов Минфина России Денис Борисов.

Борисов отметил, что для поддержания добычи на текущем уровне в условиях существующих ограничений по сделке ОПЕК+ недропользователям необходимо обеспечивать достаточную «экономику». При этом он подчеркнул, что Минфин старается найти золотую середину между доходами недропользователей и государства, предоставляя стимулы для поддержания нефтедобычи.

«Так, из порядка 10 трлн рублей налоговых расходов бюджета, которые включают в себя в том числе и расходы, имеющие социальную направленность, около 3 трлн рублей приходится на инвестиционные налоговые льготы во всех отраслях экономики. В свою очередь, порядка 2 трлн рублей из этих 3 трлн рублей приходится на «нефтянку»», — привел данные Борисов.

Контейнерный рынок РФ по итогам десяти месяцев 2024 года увеличился в годовом выражении на 6,4% и составил 5,466 млн TEU (20-футовый эквивалент). Об этом журналистам сообщили в пресс-службе транспортной группы Fesco.

ЧПД = r * L (r_c / r — D/L) = r * L (1 +Δr / r — 1/LTD),