В 2024 году поставки российской нефти через Украину в страны ЕС сократились на 15%, составив 11,5 млн тонн. Основным направлением оставалась Венгрия, на которую пришлось 42% объема прокачки, при этом экспорт в страну остался на уровне 2023 года (4,8 млн тонн). Поставки в Словакию снизились на 13%, до 4 млн тонн, а в Чехию упали в 1,5 раза, составив 2,7 млн тонн.

В декабре 2024 года объем транзита составил 1,1 млн тонн, что на 8% меньше по сравнению с декабрем 2023 года. Поставки в Венгрию увеличились на 13% до 411 тыс. тонн, в Словакию снизились на 31% до 375 тыс. тонн, а в Чехию — на 13%, составив 283,5 тыс. тонн.

Венгрия и Словакия остаются главными потребителями российской нефти, несмотря на давление со стороны ЕС. В Венгрии продолжается использование альтернативных схем поставок, в частности, через белорусско-украинскую границу. Чехия, в свою очередь, планирует снизить зависимость от российской нефти к середине 2025 года.


Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2025/02/07/1090693-tranzit-rossiiskoi-nefti-cherez-ukrainu-v-2024-godu?from=newsline

В 2024 году АЛРОСА увеличила продажи инвестиционных бриллиантов в три раза г/г, превысив 1 тыс. ед., а в деньгах рост составил 60%. 

Интерес к таким активам усилился после 2022 года, когда из-за санкций и ограничений инвесторы получили возможность покупать бриллианты без НДС. К инвестиционным относят камни от 2 карат, стоимостью от 2 млн руб.

По оценкам аналитиков, российский рынок инвестиционных бриллиантов составляет $75–100 млн, что эквивалентно 5% мирового рынка. При этом мировой сегмент «эмоциональных инвестиций» ежегодно растет на 5–7%.

Однако кризис в алмазной отрасли продолжается. В 2024 году цены на алмазы и бриллианты снизились на 17% и 13%, а крупнейшие компании (De Beers, АЛРОСА) сократили добычу.

Источник: www.kommersant.ru/doc/7480745?from=doc_lk

Российские бизнесмены Михаил Фридман и Петр Авен продали свои доли в Альфа-банке и компании «Альфастрахование» в попытке добиться снятия санкций ЕС. С таким утверждением выступила газета Financial Times (FT) со ссылкой на документ.

По данным издания, бизнесмены завершили сделку в 2024 году, продав свои доли (45% акций банка и 42% акций страховой компании) своему бизнес-партнеру Андрею Косогову. Стоимость обеих компаний на момент заключения сделки в 2023 году оценивалась в $2.5 млрд. Они надеются, что продажа долей помогут им оспорить санкции Евросоюза.

Фридман и Авен от комментариев газете отказались.


Источник: tass.ru/ekonomika/23067101
Источник (FT): www.ft.com/content/9aa2025e-0976-4624-bd80-9c5e7e76482f

Стоимость перевозки продукции черной металлургии из портов Азово-Черноморского бассейна снизилась в середине января 2025 года относительно декабря прошлого года в среднем на $1–3 за тонну в зависимости от объема партии и направления поставки. Это произошло на фоне слабой торговой активности на рынке зерна, которая традиционно влияет на уровень фрахтовых ставок в регионе, отметили аналитики Argus (соответствующий обзор есть в распоряжении РБК).

По данным агентства, перевозка стальной заготовки партиями по 3–5 тыс. т из Новороссийска в Зонгулдак (Турция) и турецкие порты Мраморного моря подешевела на $1 за тонну, до $14–18 и $16–20 соответственно. Транспортировка чугуна и стальной заготовки партиями по 8–10 тыс. т в Зонгулдак и Самсун (Турция) осталась на уровне $14–18. Фрахт сухогрузов дедвейтом 8–10 тыс. т для поставок чугуна в Маргеру (Италия) снизился на $3, до $28–32, а стоимость перевозки партий по 25–30 тыс. т упала не более чем на $3, до $18–22.

Прекращение транзита газа из России в Евросоюз через Украину снизит запасы в европейских газовых хранилищах до 30-35% к апрелю. Об этом сообщило агентство Bloomberg.

Такое положение дел поставит европейские страны перед выбором — значительно увеличивать расходы на обеспечение энергобезопасности сообщества или столкнуться с угрозой опустошения запасов.

Согласно законодательству ЕС заполненность хранилищ к 1 ноября должна составить 90%. Для выполнения этой задачи Евросоюз будет вынужден закупить объем газа, эквивалентный 725-750 ТВт·ч. Обычно закупка топлива для хранилищ осуществляется летом, когда цена на него сезонно снижается, однако рынок, вероятно, в этом году отреагирует нестандартно на фоне ожиданий повышенного спроса со стороны ЕС, что приведет к удорожанию газа летом, поясняет агентство.

Подсчеты ТАСС на основе данных Gas Infrastructure Europe (GIE) свидетельствуют о том, что отбор газа из европейских подземных хранилищ в январе стал рекордным за четыре года и третьим максимальным для месяца за всю историю из-за холодной погоды и прекращения транзита российского газа через Украину. Общие накопленные запасы газа в ЕС на конец января опустились ниже 54%. При этом поступления СПГ с терминалов в газотранспортную систему Европы немного снизились по сравнению с декабрем 2024 года. 

В преддверии заседания совета директоров Банка России по ключевой ставке 14 февраля эксперты от ЦБ обновили макроэкономический консенсус-прогноз. Прогноз по инфляции на 2025 год увеличен с 6% до 6,8%, а на 2026 год — с 4,5% до 4,6%. Одновременно среднегодовая ключевая ставка на 2025 год снижена с 21,3% до 20,5%, но на 2026 год прогнозируется повышение до 15%.

Прогноз по курсу рубля был ухудшен с 102 до 104,7 рубля за доллар, что связано с падением экспортных ожиданий. С учетом минимальной безработицы (2,6% в 2025 году) и роста реальных зарплат (ожидается прирост на 3,3%), экономисты ожидают роста ВВП на 1,6%.

Сложившаяся ситуация с высокой реальной ставкой (13,5-14%) ставит под сомнение возможный экономический рост в 2025 году, несмотря на хорошие показатели в промышленности и спросе. Однако январский индекс PMI и рост потребительских настроений сигнализируют о росте деловой активности.

Таким образом, повышение ставки на ближайших заседаниях ЦБ остается вероятным.

Источник: www.kommersant.ru/doc/7480093

Минэкономики доработало законопроект о платформенной экономике, убрав ряд спорных положений. Теперь маркетплейсы не обязаны контролировать переоформление сотрудников в самозанятые, а правительство отказалось от плановых проверок платформ.

Однако некоторые конфликты остаются: обсуждаются социальные гарантии самозанятых, защита малого бизнеса от демпинга, запрет на манипуляцию поисковой выдачей и единые стандарты логистики. Бизнес также обеспокоен штрафами и новыми ограничениями на продвижение товаров.

В Ozon признали, что проект учел многие интересы, но требует доработки. Wildberries опасается снижения оборотов из-за ограничений в рекламе. АКИТ предлагает ослабить требования к актуализации расчетов.

Законопроект продолжает обсуждаться в рабочих группах «регуляторной гильотины».

Источник: www.kommersant.ru/doc/7480095?from=top_main_1

• Спрос, или количество проданных минут, показал рост в 2024 году на 20% год к году до 1 953 млн минут;
• Автопарк сервиса в 2024 году достиг 31,7 тыс. машин, увеличившись на 19% год к году;
• Количество зарегистрированных пользователей за год выросло на 17% до 11,2 млн человек, количество активных пользователей в месяц – до 600 тыс.;
• Рост выручки от предоставления услуг каршеринга в 2024 году ожидается на уровне 35% год к году.

Делимобиль с учётом растущего спроса на свои услуги и в рамках реализации стратегии роста продолжает расширение парка, размер которого на конец 2024 года достиг 31 729 автомобилей, увеличившись на 19% год к году. Крупнейший парк в российском каршеринге предлагает высокую доступность автомобилей для пользователей на замену личному автомобилю, покрывает различные клиентские запросы и сценарии, увеличивает частоту использования сервиса и укрепляет рыночные позиции сервиса. Специальные условия от автопроизводителей и партнеров, по которым Делимобиль привлекает средства на расширение парка, не доступны частным лицам, для которых покупка и обслуживание собственной машины становятся дороже.

• Выручка Группы по итогам 12 месяцев 2024 года увеличилась на 52% к 2023 году и составила 6,015 млрд рублей. Основными драйверами масштабирования бизнеса стали рост реализации лицензий, услуг технической поддержки и консалтинга как текущим, так и новым клиентам.
• На конец отчетного периода клиентская база Группы Arenadata насчитывала более 150 организаций, что на 50% выше показателя 2023 года.
• Для поддержания амбициозных темпов роста и развития продуктовой линейки Группа Arenadata продолжает инвестировать в расширение штата сотрудников, где свыше 70% составляют ИТ-специалисты и коммерческий персонал. Общая численность сотрудников на конец 2024 года составила 632 человека, а прирост за год – 45%.

Минтранс России организует проверки в отношении судоходных компаний, эксплуатирующих суда танкерного флота, сообщается в телеграм-канале ведомства.

«Проверка затронет около 500 компаний морского и внутреннего водного транспорта, эксплуатирующих суда танкерного флота. Планируется, что контрольные мероприятия будут завершены до начала навигации 2025 года», — рассказали в Министерстве. Проводить проверки будет Ространснадзор.

За время них власти оценят, насколько юридические лица и индивидуальные предприниматели соблюдают обязательные требования при перевозках нефти и нефтепродуктов. Также будет проведена ревизия нормативной базы, которая регламентирует эти перевозки.


Источник: www.rbc.ru/politics/05/02/2025/67a300839a7947ec671bcfda?from=newsfeed