Новости рынков | Предполагаемая дивидендная доходность Аэрофлота составит 7,0-8,3% - Атон

Аэрофлот опубликовал на впечатляющие результаты за 3К19 по МСФО 

Выручка за 3К19 увеличилась на 6% г/г до 212 млрд руб. (консенсус-прогноз Интерфакса: 214 млрд руб.) на фоне роста пассажирооборот на 6.6% (о чем компания отчиталась ранее) и роста ставок доходности на 0.7%. CASK вырос на 2%, что очень много, из-за роста операционных расходов на 13%. Почти все крупнейшие статьи расходов продемонстрировали двузначный рост, за исключением авиатоплива (-2.3% г/г). В результате EBITDA составила 73.3 млрд руб. — почти без изменений г/г, но ниже консенсус-прогноза (76 млрд руб.), а рентабельность упала на 2.2 пп до 34.5%. Скорректированная чистая прибыль составила 29 млрд руб. (против 13 млрд руб. годом ранее) — в рамках консенсуса. За 9M19 выручка компании увеличилась на 12.4% до 524 млрд руб., а EBITDA выросла на 6.7% до 142 млрд руб. Чистая прибыль составила 20.3 млрд руб. (против убытка в 17 млрд руб. годом ранее). На телеконференции менеджмент упомянул, что динамика ставок доходности должна быть положительной в 4К19; парк самолетов увеличится на 38 новых самолетов до 398, и в 2020 Аэрофлот получит обратно предоплату за Airbus 350, что должно поддержать его денежные потоки и чистую прибыль.

Результаты выглядят умеренно негативными, так как они оказались немного хуже по сравнению с консенсусом Интерфакса по линии EBITDA, и рост операционных расходов разочаровал нас. Мы ожидаем увидеть умеренно негативную реакцию рынка на результаты в краткосрочной перспективе, но в среднесрочной перспективе акции должны продолжить торговаться в диапазоне 100-110 руб. Мы полагаем, что чистая прибыль в 2019 составит 16-19 млрд руб. Это предполагает P/E 6.0-7.0x и дивидендную доходность 7.0-8.3%, что является достаточно справедливым уровнем. Тем не менее наши ожидания на 2020 предполагает сильный рост чистой прибыли, поэтому мы подтверждаем нашу позитивный рейтинг по бумаге.

Атон