whoosh

Правительство утвердило план мероприятий по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения на период до 2030 года и перспективу до 2036 года

Обновление дорожной инфраструктуры, совершенствование подготовки водителей в автошколах, быстрое реагирование и помощь пострадавшим в ДТП, новые требования к средствам индивидуальной мобильности – эти и другие направления нашли отражение в плане мероприятий по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения на период до 2030 года и перспективу до 2036 года. Распоряжение о его утверждении подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. 

Важным направлением станет строительство инфраструктуры для пользователей электросамокатов, электровелосипедов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). Уже в 2026 году запланировано утверждение региональных планов развития инфраструктуры для СИМ и их интеграции в городские транспортные системы. Решать эту задачу будут Минтранс и власти регионов. 

Решения совета директоров (наблюдательного совета)

15.1. Рекомендовать годовому Общему собранию акционеров Общества, которое состоится 24 июня 2026 года, принять следующее решение на Годовом общем собрании акционеров: «В связи с получением Обществом чистого убытка по итогам 2025 года, прибыль не распределять, дивиденды по обыкновенным акциям Общества не начислять и не выплачивать».

www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=rKXTahKhsE-C5aZZICzGCcw-B-B

«Юрент» предложил интегрировать арендные самокаты в систему общественного транспорта России в рамках концепции Mobility as a Service (MaaS), которую разрабатывает Минтранс. Пользователи смогут оплачивать поездки через транспортные приложения и карты, а в перспективе — получать скидки при пересадках.

www.vedomosti.ru/business/news/2026/05/19/1198327-yurent-predlozhil?from=newsline

Число поездок на самокатах и электровелосипедах кикшерингового сервиса Whoosh с 1 по 11 мая в РФ выросло на 47%. Об этом рассказали ТАСС в компании.

Как объяснили в Whoosh, такой прирост связан с расстановкой самокатов в спросовых точках города, системным маркетингом и технологиями, которые обеспечивают устойчивость сервиса при проблемах со связью, в частности, аренда по СМС и по карте «Тройка».

Источник: tass.ru/ekonomika/27441029

Ассоциация операторов микромобильности обратилась в прокуратуру из‑за запрета кикшеринга в подмосковном Жуковском, введённого с 27 апреля.

В обращении указано, что решение местных властей создаёт необоснованные препятствия бизнесу и нарушает баланс публичных и частных интересов.

С начала года аналогичные запреты действуют в Люберцах, Котельниках, Раменском и Лобне. Власти объясняют их необходимостью обеспечения безопасности и борьбой с нарушениями парковки.

В Москве сезон кикшеринга стартовал 1 апреля без подобных ограничений.

www.kommersant.ru/doc/8656002

Whoosh стал одним из кейсов NES Investment Research Challenge — чемпионата России по инвест-анализу. Лучшие студенты из РЭШ, ВШЭ, МФТИ и МГУ защищали свои инвестиционные идеи перед топами из ВТБ, The Experts и Ренессанс Капитал. 

Ресерч по Whoosh, с которым команда Team 112 вышла в финал:

💸 Главное
• Целевая цена: 107₽, рекомендация «Покупать».
• Что драйвит стоимость: лидерство в РФ и масштабируемая модель.
• LATAM становится ключевым драйвером: быстрее рост, выше маржинальность (EBITDA до 39%).
• Переход от агрессивного роста к генерации FCF — снижение долговой нагрузки.
• Потенциал роста прибыли на фоне снижения ставок и восстановления маржи (>30% уже в 2026).

🤔 Почему рынок дает дисконт

Давление ставок, слабый сезон 2025, регуляторные риски. Но это временные факторы, а не слом модели.

💡 Ключевая идея

Whoosh трансформируется из «рост через CapEx» в «cash-flow story» с международным плечом. Именно этот сдвиг может стать триггером переоценки.

С учетом высокого спроса на сезонный транспорт дептранс Москвы выступает не за запрет электросамокатов, а за их разумное регулирование. Об этом «Ведомостям» сообщил представитель пресс-службы департамента.

Сервисом проката пользуется более 5 млн человек. Ежегодно на арендных средствах индивидуальной мобильности (СИМ) совершается порядка 70 млн поездок

Читайте подробнее: www.vedomosti.ru/society/articles/2026/05/07/1195674-deptrans-moskvi-ne-podderzhivaet?from=copy_text