whoosh

Агентства АКРА и НРА присвоили нам кредитный рейтинг на уровне BBB+|ru| с прогнозом «развивающийся», что соответствует уровню инвестиционной категории и отражает устойчивый финансовый профиль компании.

🙌🏻 Оба агентства рассматривают Whoosh как лидера рынка и отмечают:
• широкую географию работы,
• низкую волатильность спроса на услуги,
• высокую степень уникальности нашего продукта,
• прозрачную структуру собственности и сбалансированную структуру капитала,
• высокий уровень корпоративного управления,
• высокую рентабельность по EBITDA — одну из самых высоких в глобальном секторе микромобильности.

Эксперты ожидают возврат финансовых показателей к росту в 2026 году по мере адаптации к изменениям в операционной среде и реализации заявленной стратегии направленной на улучшение факторов, учитываемых рейтинговыми агентствами.

Со второй половины 2025 года мы реализуем «Стратегию эффективности» для улучшения рентабельности и снижения долговой нагрузки. Мы сместили фокус от наращивания флота к повышению операционной эффективности существующей базы (~250 тыс. самокатов). Это позволит сократить капитальные затраты и максимизировать свободный денежный поток (FCF). Рост FCF рассматривается как основной источник снижения долговой нагрузки и укрепления нашей финансовой устойчивости.

Понижение рейтинга обусловлено снижением оценок за долговую нагрузку и покрытие, а также усложнением операционной среды Компании, вызванным регулярными отключениями интернета и проблемами в работе геолокационных сервисов. В марте 2026 года Компания анонсировала ряд мер, направленных на адаптацию к изменившимся условиям ведения бизнеса, рост выручки, оптимизацию затрат и максимизацию свободного денежного потока (FCF)

Изменение прогноза со «Стабильного» на «Развивающийся» отражает риски, сопряженные с отклонением темпов роста финансовых показателей Компании от прогнозных в 2026 году, в связи с реализацией Компанией мер по адаптации к усложнению операционной среды, произошедшему в 2025 году

Снятие статуса «Под наблюдением» обусловлено публичным заявлением Компании о переносе планов о рассмотрении ПАО «ВУШ Холдинг» — единственным участником Компании — возможности заключения сделки по объединению Whoosh и ЮрентБайк.ру. По мнению Whoosh, сделка не состоится в ближайшие 12 месяцев.

Понижение кредитного рейтинга ООО «ВУШ» обусловлено снижением оценок за долговую нагрузку и покрытие, а также усложнением операционной среды Компании, вызванным регулярными отключениями интернета и проблемами в работе геолокационных сервисов. В марте 2026 года Компания анонсировала ряд мер, направленных на адаптацию к изменившимся условиям ведения бизнеса, рост выручки, оптимизацию затрат и максимизацию свободного денежного потока (FCF).

Изменение прогноза со «Стабильного» на «Развивающийся» отражает риски, сопряженные с отклонением темпов роста финансовых показателей Компании от прогнозных в 2026 году, в связи с реализацией Компанией мер по адаптации к усложнению операционной среды, произошедшему в 2025 году.

Снятие статуса «Под наблюдением» обусловлено публичным заявлением Компании о переносе планов о рассмотрении ПАО «ВУШ Холдинг» — единственным участником Компании — возможности заключения сделки по объединению Whoosh и ЮрентБайк.ру. По мнению Whoosh, сделка не состоится в ближайшие 12 месяцев.

🛴 Годовой отчёт ведущего оператора кикшеринга отражает тяжелейший период в истории компании. Выручка снизилась на 13% (до 12,4 млрд руб.), EBITDA рухнула на 41% (до 3,5 млрд руб.), а чистый убыток составил 2,9 млрд руб. против прибыли годом ранее. Основные причины — сокращение числа поездок на 7% из-за погодных условий, перебоев с интернетом и экономии пользователей, а также резкий рост процентных расходов (+56% г/г, до 2,5 млрд руб.) .

📊 Долговая спираль затягивается. Чистый долг вырос до 13,5 млрд руб., соотношение ND/EBITDA ухудшилось до 3,7x (с 1,7x годом ранее). Свободный денежный поток остаётся отрицательным (-2,2 млрд руб.), компания продолжает сжигать деньги. Себестоимость продаж увеличилась на 11%, рентабельность EBITDA сократилась с 42,3% до 28,6% .

🌎 Единственный луч света — Латинская Америка. Выручка в регионе выросла на 104%, EBITDA — в 2,2 раза, а выручка на одну поездку в 1,8 раза выше, чем в России. Однако масштаб бизнеса пока недостаточен, чтобы компенсировать проблемы на домашнем рынке.

В Петербурге официально утвердили изменения в градостроительные нормативы. Теперь при проектировании новых жилых комплексов и социальных объектов застройщики обязаны предусматривать парковочные места для электросамокатов, сегвеев и других средств индивидуальной мобильности. Соответствующее постановление подписали на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства 16 марта.

Источник: www.spb.kp.ru/online/news/6868406/

Уже ни у кого нет сомнений: микромобильность стала неотъемлемой частью городской жизни. Это понимают и жители, и бизнес, и чиновники.

Так, в Петербурге власти утвердили новые градостроительные нормы: теперь застройщики обязаны предусматривать парковки для СИМ еще на этапе строительства.

Стоянки должны появляться у вузов, вокзалов, магазинов, кафе, офисов и даже на тротуарах, если они не мешают другим. Всего в списке — 49 типов объектов. Количество мест зависит от трафика.

🙌🏻 Это отличный кейс системного подхода: город создает условия, мы развиваем транспорт, а жители — получают мобильность, которая делает жизнь проще и лучше.

Подробнее в материале КП: www.spb.kp.ru/online/news/6868406

Переходим к результатам ведущего оператора кикшеринга в России — ВУШ Холдинга. Недавно мы уже успели разобрать годовые операционные показатели компании, а теперь взглянем на финансы:

— Выручка: 12,4 млрд руб (-13,0% г/г)
— Операционная прибыль: 256,4 млн руб. (против 3,2 млрд руб. г/г)
— EBITDA: 3,5 млрд руб (-41% г/г)
— Чистый убыток: -2,9 млрд руб (против прибыли 1,9 млрд руб. г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

📉 По итогам 2025 года выручка показала снижение на 13% г/г — до 12,4 млрд руб., что обусловлено снижением количества поездок на 7% г/г на фоне совокупности неблагоприятных факторов: плохие погодные условия, перебои в работе интернета и экономия на поездках на фоне непростой экономической ситуации. В результате EBITDA упала на 41% г/г — до 3,5 млрд руб., а рост процентных расходов способствовал формированию чистого убытка в размере -2,9 млрд руб.

— процентные расходы выросли на 56% г/г — до 2,5 млрд руб.
— финансовые расходы выросли на 73,7% г/г — до 3,3 млрд руб.