Ведущие технологические ассоциации России обратились к министру цифрового развития Максуту Шадаеву с просьбой вернуть льготные ставки по кредитам в рамках программы «Высокотех», снизившуюся с 3% до 10%. Письмо было отправлено 20 сентября, после того как «МСП банк» уведомил компании о повышении ставок на кредиты с 15 октября. Это решение стало следствием повышения ключевой ставки Центробанком до 19% и повышения ставок на рынке.
Программа «Взлет – от стартапа до IPO» была запущена в 2022 году для высокотехнологичных субъектов малого и среднего бизнеса, предоставляя кредиты под 3% до 2026 года. С момента запуска в 2022 году поддержка была оказана 286 компаниям на сумму более 48 миллиардов рублей. Однако, по словам представителя «МСП банка», бюджетные ассигнования для субсидий были исчерпаны, и теперь льготные ставки могут быть скорректированы до рыночных.
IT-объединения обеспокоены изменением условий кредитования, так как это может привести к серьезным убыткам и банкротству для ряда компаний. Бизнес-планы многих участников программы не предусматривали такого резкого роста ставок, и в результате проекты могут стать убыточными. Кроме того, рост стоимости кредита в 3,3 раза затруднит стартапам получение финансирования и может замедлить инновационные разработки.
Недавно в Москве прошел форум «Цифровая транспортация-2024». На нем обсуждали цифровизацию транспортной отрасли. Первый заместитель Министра транспорта РФ Валентин Иванов рассказал, какое место сегодня занимают электросамокаты в транспортной системе городов.
Главные тезисы:
📎 СИМ имеют колоссальный потенциал. Они востребованы и на небольших расстояниях выступают альтернативой общественному транспорту.
📎 Важно учитывать СИМ при транспортном планировании: создавать инфраструктуру, велодорожки для того, чтобы и пешеходы и водители могли комфортно и безопасно передвигаться.
📎 Для регулирования нужны законопроекты, связанные с режимами скорости, парковками, индивидуальными номерами для фиксации нарушений.
Win-win: бренды объединяются, чтобы сделать хорошо своим клиентам и получить новую аудиторию. Рассказываем о ключевых партнерствах этого лета.
✅Альфа-Банк
Привлекли в сервис аудиторию крупного банка: взрослую, современную и (что важно!) с транспортным запросом. Пользователи оплачивали поездки картой Альфа-Банка и получали кешбэк. Было продуктивно: юзерам — выгода, нам — их лояльность.
✅t2 (ранее известный как Tele2)
Вместе провели акцию: пользователи мобильного оператора получили промокоды для поездок, а мы — пул новых клиентов. Синергия Whoosh и t2 базируется на общих ценностях: удобство, мобильность и технологичность.
✅ Сбермегамаркет
Спрятали бонусы для поездок на странице акции «Путь к школе», чем привлекли новую аудиторию — родителей, собирающих детей в школу. ЦА акции — платежеспособная и активная, она ценит удобство и экономию времени. Whoosh как раз отвечает этим требованиям.
✅ One Price Coffee
Провели акцию для клиентов сети кофеен и запустили конкурс в соцсетях партнера. Благодаря таким коллаборациям Whoosh становится частью жизни горожан. Взять вушбайк, поехать за любимым напитком — эмоция, усиливающая связь с брендом.
Депутаты Законодательного собрания Приморья приняли решение о сохранении налоговых преференций для компаний сектора информационных технологий. Об этом сообщил председатель комитета по бюджетно-налоговой политике и финансовым ресурсам Галуст Ахоян во время очередного заседания приморского парламента в среду.
«Введенная два года назад мера поддержки дает результат — в развитии IT-отрасли отмечается положительная динамика. Чтобы сохранить этот позитивный эффект, действие налоговой льготы решено продлить на 2025 год. Кстати, это решение во многом согласуется с задачами по увеличению доли отечественных высокотехнологичных продуктов на внутреннем рынке, формированию цифровых платформ во всех ключевых отраслях экономики и социальной сферы, наращиванию вычислительных ресурсов, поставленными президентом Владимиром Путиным в своем послании Федеральному собранию», — отметил председатель комитета по бюджетно-налоговой политике и финансовым ресурсам Галуст Ахоян.
Он добавил, что в условиях санкционного давления со стороны зарубежных стран такая мера поддержки была призвана ускорить решение задач по импортозамещению в IT-отрасли и создать условия для развития высокотехнологичного бизнеса на территории края.
Больше месяца у нас не было новых IPO, и вот разработчик ПО с замысловатым названием Аренадата объявил о выходе на биржу. Слухи об этом ходили ещё с прошлого года, и вчера компания наконец объявила параметры первичного размещения. Подать заявку на IPO можно до 30 сентября, а уже 1 октября акции будут допущены к торгам.
🔥Подготовил авторский разбор предстоящего IPO — как всегда, честно, коротко и по делу.
Все важные новости и обзоры самых актуальных инвестиционных инструментов можно найти в моем телеграм-канале. Подписывайтесь!
Arenadata — российский разработчик ПО и лидер по количеству коммерческих внедрений на рынке систем управления и обработки данных. Ген. директор с 2023 г. — Максим Пустовой (бывший CEO Позитив Текнолоджис).
💎Продукты и услуги группы используют крупнейшие компании России в ключевых отраслях экономики. В числе клиентов: X5 Group, Магнит, «Вкусно – и точка», Газпромбанк, Зарубежнефть и многие другие.
Объединились с МосМетро и выпустили новую фичу — старт и финиш при помощи карты «Тройка»! Интеграция подчеркивает статус самокатов — мы часть транспортной системы города.
Кикшеринг — связующее звено бесшовных поездок: вушбайк → автобус → метро → электробус и снова → вушбайк. Мультимодальные сценарии стали привычны пользователям, и «Тройка» делает наш сервис доступнее, а передвижение — проще.
Новая фича — наше преимущество и еще один шаг в реализации долгосрочной стратегии Whoosh — создании единой платформы городской микромобильности. Теперь пользователь не ограничен в выборе транспорта. У него есть свой «ключ» от города. Этим ключом можно «открыть» и наши самокаты.
Как это работает
Пользователь привязывает «Тройку» к аккаунту и вертикально прикладывает карту к дашборду самоката на пару секунд. Вушбайк идентифицирует водителя, аренда начинается. Завершить поездку можно по аналогичному сценарию.
Все больше поездок в сервисе происходит по транспортному сценарию, но прогулки на самокатах никто не отменял. Видим такой запрос и адаптируем под него новую технологию.
Дополнили самокатные маршруты туристическим сценарием. На карте городов появились карточки с деталями маршрута: описание культурных объектов, время поездки и километраж, график работы локаций и аудиогид в некоторых городах.
🙌🏻 Сделали это с должным вниманием к безопасности: учли данные о городской среде, инфраструктуре, ограничениях скорости — все, чтобы путь был не только интересным, но и надежным и комфортным для самоката.
Предполагаем, что новинка упорядочит поток рекреационных и туристических поездок, увеличит среднее время аренды и станет нашим конкурентным преимуществом.
🔥 Туристический маршрут уже работает в Москве и Казани. Позже — появится и в других городах.
Минтранс подготовил поправки к закону «Об организации дорожного движения». Эти меры — часть «дорожной карты» по развитию микромобильности, утвержденной в 2023 году. Ведомство предлагает много инициатив по регулированию личных СИМ и мопедов. Вот что должно измениться с 1 сентября 2026 года.
📃 Регистрация и идентификация
• Мопеды и личные СИМ должны быть зарегистрированы в федеральном реестре в течение 10 дней после покупки.
• Необходима установка регистрационного знака и QR-кода на каждое транспортное средство.
📃 Региональная информационная система
• В городах с населением более 50 тыс человек создадут региональные информационные системы.
• Перед каждой поездкой в таких системах нужна будет авторизация.
📃 Правила эксплуатации и штрафы
• Ограничивается до 25 км/ч скорость всех частных СИМ и мопедов.
• Запрещается использование телефона за рулем и нахождение в нетрезвом состоянии.
• Планируется введение штрафов за нарушения правил парковки.