газпромнефть

Помимо дивидендов МТС утром, сегодня в обед также поступили дивиденды от компании Газпром нефть.

На этот раз заплатили 27,21 рубля на акцию.

На мою долю причитается 10889,6 рублей дивидендов (за вычетом налогов).

Если верить аналитикам, то ещё 34.3 рубля могут выплатить в конце года, и тогда совокупные дивиденды за год могут составить 61,51р (но это не точно).

2024 71.45 -24.87%

2023 95.1 +10.87%

2022 85.78 +71.56%

2021 50 +101.45%

2020 24.82 -4.87%

2019 26.09 -3.55%

2018 27.05 +30.8%

2017 20.68 +3660%

Некогда одна из самых щедрых, и подающих хорошие надежды нефтяных компаний, Газпром нефть сейчас испытывает не лучшие времена. Собственно, хуже только её материнской компании...

И в связи с этим, есть некоторые опасения, что все больше социальных обязательств, может быть переложено с материнской компании, на дочернюю -Газпром нефть. Но это, опять же, не точно.

В общем, довольно большую позицию удерживаю, но пока не увеличиваю и не уменьшаю. Стараюсь быть в курсе событий и держать руку на пульсе.

1. Да, пацаны, да! Сегодня еще  пришли дивы от Газпром нефть. Чистыми на руки получил 18938 рублей. Или в сахарном песке это 315 кг или 6  мешков по 50 кг и 15 кг по одному кг. это неплохая добавка для пенсионера по старости. 


    Одновременно выражаю от всех нас таких благодарность  менеджменту Газпром нефть  и всех причастных к получению прибыли предприятием. Надеемся на более высокие дивиденды в следующем отчетном периоде.
  Итого
на круг сегодня получил 880 кг сахарного песка или  17 мешков по 50 кг и 30 пакетов по одному кг. Тут один пацан как-то спрашивал, чего  это я про сахар молчу!.. Так передайте ему, что это еще не весь сахарный песок пришел. Но получить весь сахарный песок России это моя мечта!

Кому нравятся мои посты, можете кинуть сотню, другую ко мне на точку приема донатов:

 https://yoomoney.ru/to/410014495395793 

 Ваш все тот же S.Hamster

В юридических документах, опубликованных в выходные, ЕС заявил, что запрет вступит в силу 21 января следующего года. Это заявление последовало за объявлением в пятницу о том, что Евросоюз введёт запрет на импорт продуктов переработки, в первую очередь дизельного топлива, которое производится в третьих странах из российской нефти.

«ЕС дал дизельным рынкам небольшую передышку, в последний момент объявив о шестимесячном переходном периоде для импорта российской нефтепродукции, полученной из третьих стран», — заявила Флоренс Шмит, аналитик Rabobank.

«Нефтяная индустрия Сербии» (NIS), которой владеют «Газпром нефть» и «Газпром», в пятый раз попросила минфин США отложить введение санкций. Об этом сообщила пресс-служба компании.

26 июня компания получила от минфина США временную лицензию, которая отсрочивает действие санкций до 29 июля.

«NIS подала в минфин США запрос на выдачу новой особой лицензии. Это позволит отложить полное применение санкций и продолжить работу компании после 29 июля», — говорится в сообщении.

www.interfax.ru/world/1036948

Один или два раза в месяц я анализирую все основные новые выпуски, которые разместились в последнее время, выбираю из них наиболее интересные и публикую их в отдельной регулярной подборке.

🔥В июле эмитенты так спешат занять денег, что выпусков набралось много, и все достойные внимания не влезли бы в один пост. Поэтому первую часть публикую сегодня, а вторая выйдет уже в начале августа.

Подписывайтесь на мой телеграм-канал, где я регулярно выкладываю стратегии инвестирования и актуальные подборки инструментов.

⚠️ВАЖНО! В этой рубрике я НЕ оцениваю текущую привлекательность облигаций с точки зрения их доходности «в моменте», как делаю в других подборках. Я лишь выбираю наиболее качественные (на свой вкус) выпуски, опираясь на их БАЗОВЫЕ параметры.

📊Заодно в таких подборках даю ISIN выпуска, актуализирую информацию об бъеме размещения, дате погашения и, главное, об итоговой ставке — ведь зачастую финальный купон уменьшается по сравнению с изначальным ориентиром.

Глава «Роснефти» Игорь Сечин предложил расширить допустимые отклонения цен на топливо от расчетных в рамках демпфирующего механизма — до 10%. Сейчас этот вопрос обсуждается в правительстве, но Минфин настаивает на менее резком повышении — лишь на 5%.

С начала 2025 года биржевые цены на бензин выросли на 20,8%, на дизельное топливо — на 4,7%. Это приближает рынок к повторению топливного кризиса 2023 года, когда цены вышли за пределы допустимого диапазона, что привело к полной отмене субсидий для нефтяников.

«Роснефть» настаивает на расширении диапазона до 20% по бензину и до 30% по дизелю, чтобы снизить риски убытков для отрасли и предотвратить рост цен в рознице. Предложение поддержали ЛУКОЙЛ, «Газпром нефть» и «Татнефть». Однако Минфин пока не согласен: ведомство предлагает компромисс — повышение допустимого отклонения в два этапа, сначала до 15%/25%, а позже — до 20%/30%.

Среди причин роста цен в письме Сечина указываются ограничения РЖД на перемещение порожних цистерн, индексация акцизов с 1 января и изменение формулы расчета демпфера. Простои вагонов в июне 2025 года увеличились почти на 40% по сравнению с июнем 2024 года.

Продолжаются любопытные валютные размещения! Вслед за «папой» Газпромом, пуститься во все тяжкие на долговом рынке решила и его любимая дочурка Газпромнефть. Подставляем вёдра?🤔

Как и в прошлый раз, ГПН решила не мелочиться и выкатить выпуски дуплетом — один за одним. Недавно мы качественно «прожарили» выпуск 6Р1 в ЕВРО, а сегодня разбираем размещение в ЮАНЯХ. Заявки соберут уже завтра, 18 июля.



Я уже 7 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на выпуски Гидромаш, Черкизово, Селигдар, Балт._лизинг, Магнит, Миррико, Атомэнергопром, Сэтл, Аэрофьюэлз, Промомед, Газпромнефть, ЭН+_Гидро, Медскан.

Чтобы не пропустить другие обзоры, подписывайтесь на мой фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🛢️А теперь — почапали смотреть на новый выпуск Газпром нефти!