Сургутнефтегаз

Указ президента РФ, вводящий мораторий на обнуление топливного демпфера, положительно повлияет на нефтеперерабатывающую отрасль. Такое мнение высказал журналистам заместитель генерального директора ПАО Сургутнефтегаз Николай Киселев.

Комментируя соответствующий вопрос, он сказал: Положительно повлияет, и в целом сработает на стабилизацию, окажет поддержку нефтеперерабатывающей отрасли.

Киселев отметил, что указ имеет две составляющие — мораторий на обнуление демпфера и вывод из-под акциза производство зимнего дизельного топлива путем смешения сортов ДТ с авиакеросином вне нефтеперерабатывающих заводов. Что касается акциза — это даст существенный объем, увеличит предложение (зимнего ДТ — ИФ) на рынке. Поэтому по дизельному топливу это в бОльшей степени сыграет, — сказал топ-менеджер. С учетом того, что наступает осенний, естественный спад потребления нефтепродуктов, то все вместе (с эффектами от указа — ИФ) это повлияет на стабилизацию цен на топливном рынке, — считает Киселев.

t.me/ifax_go/18708

Нефтепереработка «Сургутнефтегаза» идет штатно, чуть ниже запланированного, рассказал замглавы компании Николай Киселев.

«Работаем в штатном режиме. Чуть ниже, чем планировали, но перерабатываем», — сказал он, отвечая на вопрос о работе перерабатывающего сегмента компании.

Объем нефтепереработки компании в 2024 году снизился на 1,1% — до 17,5 млн тонн, а производство нефтепродуктов — на 0,6%, до 17,2 млн тонн.

tass.ru/ekonomika/25350451

Ещё один миллиард отъест нефтяной гигант «КИНЕФ» (дочка Сургутнефтегаза) у бюджета Ленобласти. К проблемам из-за санкций добавились беспилотники. Теперь власти открыто говорят — надо закладывать расходы на защиту от них.

В третий раз депутаты Законодательного Собрания Ленинградской области согласятся с правительством и проголосуют за закон о помощи одному из крупнейших предприятий региона, «Киришинефтеоргсинтез» («КИНЕФ» — ред.).

По информации 47news, как и в 2023 и 2024 годах, власти продлят действие скидки в размере 47,5% по уплате налога на имущество для организаций нефтеперерабатывающей отрасли. Вместо 2,2% платить нужно будет 1,1%. Притом, льготу устанавливают на период 2025 года – с 1 января по 31 декабря.

P.S. Эта кубышка кого надо кубышка!

www.fontanka.ru/2025/10/09/76067575/

Ранее мы писали о том, что этим летом цены на бензин выросли на фоне атак и ремонтов на НПЗ. В сентябре атаки БПЛА продолжились — под удар попали НПЗ «Роснефти», «Башнефти», «Сургутнефтегаза», Газпрома

• 5 сентября был атакован Рязанский НПЗ «Роснефти». Объем переработки в 2023 г. составлял около 13 млн т. По данным Reuters, была остановлена установка АТ-6, на которую приходится около 48% мощности завода (6,2 млн т/год). Ремонт должен был закончиться за 2 недели.
• 13 сентября была совершена атака на Ново-Уфимский НПЗ «Башнефти» мощностью 7,1 млн т/год. Серьезных последствий не было, НПЗ продолжил работать в штатном режиме.
• 14 сентября — атака на «КИНЕФ» (Киришский НПЗ) «Сургутнефтегаза». Мощность завода — около 17 млн т/год. Остановлена установка АТ-6 мощностью 7,6 млн т/год (45% мощности завода).
• 18 сентября был атакован НПЗ «Газпром Нефтехим Салават» мощностью 6,8 млн т/год. Принадлежит ПАО Газпром через дочернюю компанию (ООО «Газпром переработка»). Reuters сообщал, что ремонт установки каталитического крекинга (мощность около 1,1 млн т/год) займет до 1,5 недель.

Индия начала расплачиваться за российскую нефть юанями
Индия впервые за длительное время вновь начала оплачивать поставки российской нефти в китайских юанях. Как сообщает Reuters (https://www.reuters.com/business/energy/traders-seek-yuan-payment-indian-state-buyers-russian-oil-sources-say-2025-10-07) со ссылкой на осведомленные источники, ведущая государственная нефтяная компания Indian Oil Corp уже произвела оплату в юанях за несколько партий российской нефти.
По данным агентства, трейдеры, поставляющие нефть из России, активно требуют от индийских государственных компаний перехода на расчеты в китайской валюте. Это связано с тем, что юань является одной из немногих валют, которые можно напрямую конвертировать в рубли для окончательных расчетов с российскими производителями.
@ejdailyru

• Законопроект о корректировке порога отклонения топливного демпфера на 10 п.п. по бензину и дизельному топливу внесен в Госдуму. Предполагается, что он заработает с 1 сентября, это позволит нефтяникам получить топливный демпфер за сентябрь
• Мы считаем, что механизм демпфера, который работает последние годы, эффективен, он работает правильно и успешно. И в саму конструкцию демпфера никаких изменений вносить не планируем