СОВКОМФЛОТ

Выпуск БорецК ЗО-26 довольно активно торгуется на вторичном рынке, доходность выпуска при цене 90,4п.п. составляет около 9,8% (спред к ГазК-26Д минус 25 б.

Россия снижает эффективность западных санкций в отношении своей торговли нефтью.

В пятницу в балтийском порту Приморск высший экспортный сорт нефти вырос до 62,92 доллара за баррель. Это самый высокий показатель с тех пор, как Европейский Союз запретил импорт и присоединился к Большой семерке, установив в декабре ценовой потолок в 60 долларов на поставки из России.

Это означает, что Юралс торгуется со все меньшими скидками на международные рынки.

Из-за своего возраста танкеры, обслуживающие Россию, несут больший риск для окружающей среды, чем остальной флот — об этом хорошо знают Индия и Китай. В среднем им 16 лет, многие приближаются к возрасту утилизации. 

К тому времени, когда цена на нефть марки Urals достигает Индии, она приближается к 74 долларам за баррель, этот сорт стоит всего на 6,65 доллара меньше, чем Dated Brent, эталон для торговли физической нефтью. Это наименьшая скидка с тех пор, как в конце февраля Argus начал оценивать цены с доставкой в ​​Индию. 

Мы присваиваем рейтинг «Покупать» акциям «Совкомфлота» с целевой ценой 128,3 руб. в перспективе 12 месяцев, что предполагает потенциал роста на 36% от текущего ценового уровня.

🔹 #ID2 Совкомфлот

 Убрать профит №1. Вся фиксация будет по одному профиту = цель №2 = 110.78

 🔹#ID4 Эталон 

 Стоп переставить в безубыток, т.е. на точку входа = 85.93. Если точка входа выше переставить на нее.

Южный Капитал |Telegram | Youtube |Instagram 

«Если в начале года перевозка нефти из портов Балтики в Северный Китай стоила $18 за баррель ($130/т), а отдельные спотовые сделки проходили по $26–27 за баррель, то сейчас этот показатель оказался ниже психологически важного уровня в $13,5 за баррель ($100/т): из Балтики в Северный Китай – $13,2 за баррель, или $96/т. Такие данные для ИнфоТЭК привел руководитель экономического департамента Института энергетики и финансов Сергей Кондратьев.»

Снижение стоимости фрахта -> снижение дисконта -> снижения дефицита бюджета -> рост прибыли у нефтегаза

ну и падение прибыли у Совкомфлота. Догадываются ли об этом «инвесторы» из Пульса?

   Развитие человечества непосредственно связано с потреблением энергии в любом формате, а качественные скачки уровня жизни/экономики связаны со скачками в потреблении энергии. Для будущего увеличения потребления энергии много предпосылок: рост населения, рост экономики мира, метавселенные, облака, электромобили и прочее. Мировые агентства прогнозируют к 2050 г. рост потребления электричества в пределах 50-150%.