Кризис

🚂 По данным РЖД легко отслеживается динамика перевозки грузов, за каждым сырьём стоит та или иная компания, поэтому на основе показателей можно сделать вывод об успешности сектора. Давайте рассмотрим данные за август:

💬 В августе погрузка составила 92,2 млн тонн (-5,4% г/г, в июле — 92,1 млн тонн), 15 месяцев подряд погрузки ниже 100 млн тонн, в 2025 г. уже 2 раза было ниже 90 млн тонн (май-июнь), обвал продолжается и это при низкой базе прошлого года. Напомню вам, что последний раз положительная динамика была показана в сентябре 2023 г. (100,9 млн тонн, +0,2% г/г), как итог — 23 месяца подряд снижения.

💬 Погрузка за 2025 г. составляет 738,8 млн тонн (-7,1% г/г), продолжаем двигаться в одном направлении по цифрам с кризисным 2009 г.

Теперь переходим к самому интересному, а именно к погружаемому сырью:

🗄 Каменный уголь — 25,4 млн тонн (-4,2% г/г)
🗄 Нефть и нефтепродукты — 16,3 млн тонн (-6,3% г/г)
🗄 Железная руда — 8,6 млн тонн (-5,5% г/г)
🗄 Чёрные металлы — 3,9 млн тонн (-20,4% г/г)

( Читать дальше )

За несколько дней до того, как СМИ отметили первый полноценный будний день в Испании, полностью обеспеченный возобновляемыми источниками энергии, в конце апреля, случилось немыслимое: электросеть вышла из строя, вызвав отключение электроэнергии по всей стране. Этот инцидент стал суровым напоминанием другим западным странам, включая сторонников движения «Америка прежде всего», что чрезмерная зависимость от непостоянных источников энергии, таких как солнечная и ветровая, создаёт не только хрупкость электросети, но и угрозу национальной безопасности.
В новом отчёте газеты El País, ссылающемся на данные Ассоциации электроэнергетических компаний (Aelec), основанные на данных, опубликованных Iberdrola, Endesa, Naturgy и EDP, предупреждается, что испанская полуостровная энергосистема сильно перегружена и неспособна справиться с дополнительным спросом. Более того, большинство электроузлов страны уже достигли предела своих возможностей. Данные Aelec показали, что 83,4% всех этих энергоузлов в испанской сети работают на полную мощность и больше не могут принимать новые подключения.

( Читать дальше )

В продолжение поста в большом канале…

Чем больше смотрим М.Видео – тем меньше желания его покупать: компания впервые не раскрыла GMV по итогам первого квартала, ограничившись примерной оценкой, мы учли как -10%. А вот поквартальная динамика прироста выручки г/г (первый квартал сравниваем с первым прошлого года, и т.д.) – вызывает дрожь в коленках. На втором слайде мы постарались учесть все «вехи», вот что получилось           

( Читать дальше )

👶➡️👴 Демографический кризис: что ждёт нас впереди?

Сегодня одна из главных угроз для мировой экономики — вовсе не войны и не кризисы, а… старение населения.

По данным ООН, к 2050 году количество людей старше 65 лет в мире удвоится и превысит 1,5 миллиарда человек.

Что это значит?

Работать будет меньше людей, а пенсионеров — больше.Нагрузка на бюджеты стран вырастет.Система здравоохранения столкнётся с колоссальными вызовами.Особенно ярко это проявляется в Азии. В Японии уже сегодня почти каждый третий житель — пенсионер. Южная Корея, Тайвань и Гонконг догоняют. В 2050 году там до 40% населения будет старше 65 лет!

📉 Экономические последствияСнижается темп роста ВВП.Растут расходы на медицину и пенсии.Государства вынуждены повышать налоги или увеличивать госдолг.

📌 Пример РоссииВ нашей стране уже сделали шаг, чтобы замедлить удар по экономике — повысили пенсионный возраст.

Это решение вызвало бурные споры, но его логика проста:люди дольше остаются на рынке труда,

( Читать дальше )

Помните Nokia? Когда-то название этой финской компании было первым, что приходило в голову при упоминании мобильных телефонов, а её акции были мечтой любого инвестора. Потом появился iPhone, и за несколько лет Nokia превратилась в музейный экспонат. Сегодня похожая история может произойти с европейскими автогигантами — и виной тому «благие» намерения европейского регулирования.

ЕС намерен к 2035 году полностью отказаться от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), что потенциально может погубить индустрию, составляющую около 7% ВВП Европы. (источник https://www.gazeta.ru/social/news/2024/09/11/23901619.shtml)

Автопроизводители уже не первый год адаптируются к ужесточающимся экологическим стандартам ЕС. Десятилетиями они совершенствовали технологии ДВС, а теперь им приходится инвестировать в производство электрокаров, которые пока значительно дороже, а спрос на них невысок. Всё это серьёзно отразилось на чистой прибыли: за первые полгода 2025 года Mercedes потерял 56%, BMW — 29%, Volkswagen — 36%, а Stellantis вообще ушёл в минус на €2,3 млрд.

( Читать дальше )

Всем привет)… Решил поделиться мыслями, а не кажется ли вам, что на форуме много постов о том, что тут или там возникла депрессия? Это мода такая сейчас?) Смотрю, то у одного, то у другого депрессняк!) У кого сейчас депрессия ставим дизлайк, а у кого нет депрессии — лайк! — Такой своеобразный опрос… Может быть есть мысли по этому поводу? В чем причина? Спасибо за внимание)

💭 Исследуем, как внешние и внутренние факторы повлияли на бизнес Распадской, и пытаемся понять, есть ли путь к финансовому оздоровлению.


💰 Финансовая часть / ✔️ Операционная часть (1 п 2025)

📊 Выручка упала до $699 млн (-$300 млн относительно прошлого периода) вследствие резкого снижения мировых цен на коксующийся уголь. Несмотря на сокращение добычи и инфляцию, денежные затраты на производство остались прежними ($65 за тонну) благодаря оптимизации процессов управления.

🤔 Показатель EBITDA оказался отрицательным — минус $99 млн, тогда как раньше составлял плюс $213 млн. Основной причиной стало значительное снижение цен и объемов реализации, а также укрепление российского рубля.

📛 Компания зафиксировала чистый убыток в размере $199 млн, увеличившись вдвое по сравнению с прошлым периодом ($99 млн). Отрицательный чистый денежный поток уменьшился до $-3 млн (был $-48 млн), благодаря сокращению инвестиций и улучшению структуры оборотного капитала. Капитальные расходы сократились до $113 млн (ранее были $152 млн).

( Читать дальше )

Трамп тут прокапался перед встречей с айсиошниками технологическими. Меня спрашивали в комментариях под одним из постов, кто же влиятельнее в США: Баффет или Гейтс? Взгляните на фото. Кто сидит по правую руку от Трампа? Правая рука — это важно, вам любой Дзюба подтвердит. Через неё в массы сливается всякий бред. Через неё «диктаторы» в «авторитарных странах» объявляют войны. А глубоко законспирированные автократы объявляют правую руку вне закона и пользуются своей


( Читать дальше )

Гендиректор «Северстали» Александр Шевелев в колонке для РБК.PRO представил свой взгляд на развитие металлургической отрасли в условиях серьёзного кризиса.  «Металлурги повидали немало кризисов — как вызванных цикличностью отрасли, так и связанных с «особыми обстоятельствами»: пандемией, всплесками протекционизма, санкционным режимом.

Однако по своей жесткости нынешний спад спроса на внутреннем рынке, пожалуй, сравним лишь с кризисом 1990-х.

Спад вызван беспрецедентно долгим периодом высокой ключевой ставки (потребление металла за первое полугодие 2025-го упало на 14-15% в годовом выражении) и усугублен экспортными ограничениями.» РБК.PRO

Банк России рассматривает четыре сценария развития экономики на 2026–2028 годы.

🔵Базовый сценарий предполагает сохранение санкционного режима примерно на нынешнем уровне и умеренные мировые условия. В этом случае цены на нефть будут находиться в диапазоне 55–60 долларов за баррель, экономика России в 2025–2026 годах заметно замедлит рост, но затем постепенно вернётся к потенциалу на уровне 1,5–2,5 процента в год. Инфляция снизится с 6–7 процентов в 2025 году до целевых 4 процентов в 2026-м и далее будет удерживаться вблизи этой отметки. Средняя ключевая ставка, которая в 2025 году составит около 19 процентов, снизится до 12–13 процентов в 2026-м и к 2027–2028 годам приблизится к нейтральному уровню в 7,5–8,5 процентов.

Помимо базового прогноза, Банк России описывает несколько альтернативных сценариев:

🟠Проинфляционный сценарий связан с усилением санкций и ростом внутренней господдержки экономики. В таких условиях предложение не будет успевать за спросом, что приведёт к повышению инфляции и задержит её возвращение к цели. Цены на нефть закрепятся на более низких уровнях из-за увеличения дисконта, а денежно-кредитная политика окажется жёстче и дольше, чем в базовом варианте.

( Читать дальше )