Дальний Восток

Ставки фрахта при экспорте угля с Дальнего Востока достигли пиковых уровней с апреля 2025 года. По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), 29 августа перевозка угля судами Panamax из порта Восточный в Китай и Южную Корею стоила $9/т, в Восточную Индию — $16/т, в Западную Индию — $18/т. Балкеры Handysize подорожали до $27–29/т при отправке в Индию. За неделю ставки выросли на 4–13%.

Причиной роста стал всплеск спроса на российский уголь: в конце августа экспорт через дальневосточные порты превысил 2,6 млн т, а общий объем поставок из РФ достиг 3,4 млн т — один из лучших показателей с начала года. Особенно выросли отгрузки в Китай и Южную Корею из-за жаркой погоды и низких запасов топлива.

Схожая динамика наблюдается и на мировом рынке: фрахт из Индонезии и Австралии в Индию подорожал на 2–5%, но темпы роста ниже российских. Например, перевозка из Австралии в Китай стоит $13,4/т.

По прогнозу ЦЦИ, в сентябре ставки на Дальнем Востоке останутся высокими, так как жара в Восточной Азии сохранится. Однако к концу года ситуация стабилизируется: фрахт в Китай составит около $9–10/т. Эксперты отмечают, что текущий рост носит сезонный характер, а глобального дефицита балкеров нет.

Президент РФ предварительно одобрил комплекс мер поддержки «РусГидро», находящейся в критическом финансовом положении. По данным “Ъ”, схема включает три ключевых механизма: продление дальневосточной надбавки до 2035 года, мораторий на выплату дивидендов до 2030 года и ускоренное внедрение рыночного ценообразования для ГЭС на Дальнем Востоке. Совокупный эффект оценивается почти в 450 млрд руб. до 2030 года.

Главные меры поддержки:

• Дальневосточная надбавка. Продлена до 2035 года, половина (15,2 млрд руб. ежегодно) будет направляться на развитие изолированных энергосистем в Якутии, Камчатке, Магаданской и Сахалинской областях, а также Чукотке. Эффект до 2030 года — около 132 млрд руб.

• Мораторий на дивиденды. До конца десятилетия чистая прибыль компании (175,8 млрд руб.) пойдет на инвестпрограмму вместо выплат акционерам (основные держатели — Росимущество, ВТБ и En+).

• Либерализация цен. С 2026 года вся выработка дальневосточных ГЭС (вместо 2,5% сейчас) будет продаваться по рыночным ценам, что принесет компании 141,2 млрд руб.

«У нас энергодефицит (в ДФО) начинается со следующего года. Я понимаю, что локальные проблемы существуют уже сейчас <…>. У нас с будущего года дефицит, и дальше он нарастает. Мы ждать <…> не готовы», — сообщил зампред правительства РФ — полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

Розничная сеть «Самбери» (входит в группу компаний «Магнит») усиливает лидерство на Дальнем Востоке. В 2025-2026 гг. компания планирует открыть около 140 новых магазинов в четырех регионах – Приморском, Хабаровском крае, Амурской области и Еврейской автономной области.

Больше всего новых магазинов появится в Приморье: здесь «Самбери» планирует открыть более 80 торговых точек различных форматов, в том числе не менее 50 – в следующем году. По данным на конец июня в регионе работало 116 магазинов розничной сети «Самбери» (с учетом 12 магазинов, открытых в первом полугодии 2025 года).

В Хабаровском крае появятся 34 новых магазина, из них 12 планируется открыть в следующем году. По итогам первого полугодия сеть в регионе объединяла 203 торговые точки (из них 11 были открыты в течение первых шести месяцев).

В Амурской области «Самбери» планирует открыть 18 новых магазина за два года. В первом полугодии 2025 года начал работу один магазин, на конец июня в регионе насчитывалось 33 торговые точки розничной сети.

Гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский на ВЭФ-2025 заявил о необходимости направить часть субсидий, выделяемых на рейсы в центральной части России, на дальневосточные направления. Он отметил, что в европейской части страны транспортная доступность обеспечена железными дорогами и автосообщением, тогда как на Дальнем Востоке расходы на аэропортовое обслуживание резко выросли: с 1 тыс. до 3 тыс. руб. в одну сторону. По прогнозам компании, к 2026 году удельный вес аэропортовых тарифов в цене билета на этих направлениях достигнет 27% против 8% в 2024 году.

Росавиация пока не получила официального предложения, но глава ведомства Дмитрий Ядров признал, что идея заслуживает обсуждения в контексте общей реформы господдержки. Ежегодный объем субсидий сейчас составляет около 25 млрд руб., и при перераспределении необходимо учитывать интересы всех перевозчиков.

Однако в ряде авиакомпаний предложение встретили скептически. По их мнению, сокращение субсидий приведет к убыткам на малозагруженных маршрутах вне Дальнего Востока. «Заполнить самолет по маршруту Орел—Ярославль при цене билета в 15 тыс. руб. невозможно», — отметил представитель одной из компаний. Другие перевозчики напоминают о проблеме нерегулируемых тарифов аэропортов, которые уже несколько лет растут быстрее инфляции.

Президент России Владимир Путин на пленарном заседании Восточного экономического форума (ВЭФ) предложил запустить на всей территории Дальнего Востока и Арктики единый преференциальный режим для бизнеса с 1 января 2027 г.

Источник: www.vedomosti.ru/business/news/2025/09/05/1136924-putin-predlozhil-zapustit?from=copy_text

Добыча угля на Дальнем Востоке выросла в 1,7 раз за 10 лет, заявил президент России Владимир Путин на пленарном заседании Восточного экономического форума (ВЭФ).

Источник: www.vedomosti.ru/business/news/2025/09/05/1136922-putin-dobicha-uglya?from=copy_text

Владивосток снова стал центром притяжения внимания инвесторов, чиновников и международных партнёров. X юбилейный Восточный экономический форум (3–6 сентября 2025 года) собрал более 7 тысяч участников из 70+ стран. Девиз форума — «Дальний Восток — сотрудничество во имя мира и процветания» — в этот раз не выглядит просто лозунгом. Подписываются рекордные соглашения, обсуждаются новые формы территорий опережающего развития, звучат конкретные цифры и прогнозы.

К завершению второго дня можно выделить несколько ключевых направлений, которые будут иметь прямое влияние на макроэкономику, денежно-кредитную политику и инвестиционный климат в России. Именно их мы и разберём далее.

Экономика охлаждается быстрее ожиданий

Министерство экономического развития готовится пересмотреть макропрогнозы. Причина — темпы замедления экономики, которые оказались выше ожидаемых.
Сбербанк фиксирует «техническую стагнацию» ВВП во II квартале, а данные по июлю и августу лишь подтверждают торможение.

«В перспективе одним из основных источников газа для Дальнего Востока должно стать Южно-Киринское месторождение на шельфе Сахалина», - заявил президент РФ Владимир Путин.

Южно-Киринское месторождение

Открыто «Газпромом» в 2010 году.

Запасы (категории С1+С2) — 814,5 млрд куб. м газа, 130 млн тонн газового конденсата (извлекаемые), 3,8 млн тонн нефти (извлекаемые).

Планируемая проектная мощность — 21 млрд куб. м газа в год.

• Путин поручил проработать проекты строительства ГЭС на Дальнем Востоке
• Путин предложил оценить возможность расширения угольной генерации на Дальнем Востоке
• Путин: Россия должна развивать атомную генерацию
• Путин: На Дальнем Востоке прогнозируется кратный рост спроса на природный газ. Уже сейчас видны признаки его дефицита в регионе
• Особого внимания требует ситуация в электросетевом комплексе. Из-за роста энергопотребления увеличивается нагрузка на сети. И очевидно, что откладывать их обновление нельзя