Избранное трейдера FREED

На выставке «АРХ Москва» проект ГК «А101» победил в номинации «Концепции развития» национальной премии «100 лучших проектов России».
Премия «100 лучших проектов России» — главный независимый срез архитектуры страны. Победа в ней — знак качества. Спасибо всем, кто делает «Деснаречье» местом, где хочется жить.
🏢 Район «Деснаречье» — это архитектурная лаборатория. Над обликом района работают ведущие бюро страны. Каждый квартал — со своим характером, но все дома объединены общим стилем.
🌳 Особая гордость — этнопарк. Его проектировали создатели «Зарядья» — архитектор Алексей Козырь и художник Александр Пономарев. В основе — реальное древнее поселение, Деснинское селище. Центральное здание повторяет форму старинного украшения, найденного при раскопках.
📍 Город, где все рядом. Принцип «15-минутного города» работает на 200 га. Школы, сады, спорткомплекс с бассейном, торговый центр — все в шаговой доступности. Дворы без машин, реки и парки сохраняются.
Полиция и береговая Швеции охрана в марте задержали у южного побережья страны в Балтийском море сухогруз Caffa. Поводом для ареста стал тот факт, что оно шло под ложным флагом, нарушило законы о безопасности судоходства и самого судна, поскольку было непригодно для плавания из-за своего технического состояния. Шведский суд признал задержание сухогруза законным и постановил передать его Украине, где его подозревают в незаконной перевозке зерна с оккупированных территорий.
«Суд подтвердил, что арест судна Caffa… был правомерным и оно может быть передано Украине», — сообщил Reuters прокурор Хакан Ларссон. Ранее владелец сухогруза компания Caffa Shipping Limited оспорила арест. Теперь у нее есть три недели на подачу апелляции, отметил прокурор.
Украина требует возвращения судна в рамках расследования предполагаемых военных преступлений, связанных с присвоением и вывозом имущества с захваченных Россией территории, сообщил суд. По его мнению, такие действия могут представлять собой военное преступление и по шведскому законодательству, что открывает путь для передачи сухогруза и связанных с ним доказательств украинским властям.


Подписчики часто спрашивают меня про цифровой рубль. И всегда с таким подтекстом: «Женя, нас опять разводят, это тотальное зло!». В сети, конечно, уже паника по поводу этого рубля: «Карты отменят!», «Наличку запретят!», «Зарплату принудительно переведут в цифровой рубль!».
С 1 сентября крупнейшие банки действительно обязаны дать нам доступ к цифровому рублю. Указ Путина уже есть! Я собрал всю доступную информацию по цифровому рублю на данный момент и давайте без истерики спокойно разберемся, что реально изменится в нашей жизни осенью.
Чтобы не пропустить новые посты, подписывайтесь на мой канал в MAX. Там много другого полезного контента.
Банки и крупные магазины (условные «Магниты» и «Пятерочки» с выручкой от 120 млн) просто обязаны создать возможность. Не заставить, а именно дать кнопку.
В вашем приложении банка просто появится пункт:
• открыть кошелек цифрового рубля
• закинуть туда денег с карты

Любопытные размышления по ситуации с банками и в целом, по экономике.
«Банковская система у нас ужасно плохая. Она не имеет инвестиционных долговременных кредитов. Она не финансирует инвестиции. Она не воспроизводит длинные деньги. У нас очень маленький фондовый рынок, очень мало длинных денег. И мы не развиваемся потому, что у нас очень низкие инвестиции.
— Что будет с рублем? Он же говорят дорогой сейчас. Будут опускать, как вы считаете?
— Дорогой рубль? Он самый дешевый среди всех стран! У нас паритет покупательной способности выше, чем курс в два с половиной раза. Паритет 30, а курс 75. В нормальной стране, например, в Китае, не в 2,5 раза, а в 1,8. И в других странах с таким уровнем социально-экономического развития курс выше.
… В целом мы не создали пока социально-экономической системы, которая толкала бы нас вверх. Мы создали социально-экономическую систему, я бы назвал ее государственно-олигархический капитализм с недостроенным рынком. Без рынка капитала, без конкурентной среды, а это именно то, что движет рынок вверх. Мы не создали рыночного двигателя.…