Избранное трейдера SMikhail
Недавно сервис самокатов Whoosh объявил об IPO
Компания работает в сфере городской мобильности — по сути конкурирует с каршерингом и такси
Потенциально они нацелены на отъем часть рынка у традиционных средств передвижения и поэтому позиционируют себя как историю роста
Давайте попробуем разобраться — можно ли считать Whoosh долгосрочной историей роста и оправдана ли оценка в 20-25 миллиардов рублей
Вводные:
Текущая цена составляет около 6 рублей в минуту + 30 рублей за старт, не сказать чтобы это на порядок дешевле такси
1) У компании есть 11 миллионов зарегистрированных аккаунтов (не активных)
2) Компания есть во всех городах миллионниках
3)Компания платит дивиденды от 25% до 50% чистой прибыли
Это круто, но по текущей цене дивдоходность будет не сильно большой (3-4%)
4) Выручка за 2022 год составит около 7 миллиардов рублей, EBITDA 3.5 миллиардов
Фактически хотят размещаться по P/S около=3, EV/EBITDA=7, P/E =13
Громкое название, попробую более детальнее раскрыть мысль. Инвестировать я начал с 2014 года (очень повезло скупать падающий рынок) перед этим читал много Элвиса Марламова. Те кто его знает и читает Алёнку капитал знают, что инвест.идеи и анализ всегда на высоком уровне. Я неплохо сумел перенять его мысль в оценке компаний и поиске инвест. идей, а потом я вдруг подумал, а какие тут есть идеи? Уже тогда рынок состоял из пару годных компаний окруженных откровенным скамом с кидком инвесторов. Да и у меня как молодого человека рынок этот вызывал зевоту, только сырьё и никаких интересных отраслей...

Скоро конец года, время подводить итоги и ставить цели на будущее. Для инвесторов 2022 год выдался непростым. Не успел фондовый рынок опомнится от пандемии, как новый удар-начало СВО на Украине. В итоге с начала года индекс мосбиржи упал примерно на 45%.


В этой статье я сначала расскажу о том, зачем публиковать свои тексты на крупных площадках вроде VC или Habr (а не в уютном личном бложике на WordPress), а потом поделюсь своими наблюдениями об особенностях сложившихся комьюнити на каждом из ресурсов. Поехали!
В апреле 2018 года я запустил свой блог RationalAnswer. Это был чистой воды хобби-проект: мне не нравилось, как и о чем пишут большинство русскоязычных инвестблогеров, так что я захотел стать одним из немногих источников разумной информации по теме – без всяких там торговых сигналов, прогнозов валютных курсов, и прочей финансовой порнографии.
СМИ начинают раскачивать удар в спину от турков с запретом на пропуск нефтетанкеров без страховки через Босфор

«С 1 декабря Турция закроет проливы Босфор и Дарданеллы для судов, перевозящих нефть, если они не имеют страхового покрытия
По сообщению Bloomberg, такой циркуляр турецкое министерство транспорта направило судовладельцам. Российским нефтяникам свободно получить страховку в рамках нового санкционного режима станет практически невозможно: с 5 декабря она будет доступа лишь танкерам, которые перевозят нефть по цене ниже установленного потолка.
Турецкий чиновник из системы контроля за морскими перевозками подтвердил Bloomberg, что новые правила связаны с соблюдением европейских санкций, хотя формально Турция к ним не присоединялась.»
Чет мне кажется наши товарищи договорятся, ведь турки сами на этом наваривают кучу денег (перепродают нефтепродукты в ЕС, да и нефть наверно тоже). Уход 1 млн баррелей через Черное море, но с зерновой сделкой — сомнительно, тем более НМТП тогда должны укатывать в пол, а он наоборот растет.