акра

обоснование отзыва кредитного рейтинга

По инициативе рейтингуемого лица — ПАО «ЕвроТранс» — АКРА отзывает ранее присвоенные ему кредитный рейтинг на уровне А-(RU), прогноз «Стабильный», в связи с чем статус «Под наблюдением» снимается.

www.acra-ratings.ru/press-releases/6666/

Присвоение статуса «Под наблюдением» по кредитному рейтингу ПАО «ЕвроТранс» связано с появлением информации, потенциально способной оказать влияние на оценку финансового профиля ПАО «ЕвроТранс», а также с необходимостью получения дополнительных данных и проведения анализа для оценки влияния на Компанию судебных разбирательств с контрагентами и претензий со стороны государственных органов.

Кредитный рейтинг ПАО «ЕвроТранс» продолжает действовать на уровне А-(RU), прогноз «Стабильный». Кредитный рейтинг обусловлен сильным бизнес-профилем, средними рыночной позицией Компании на рынке Москвы и Московской области и географической диверсификацией. Финансовый риск-профиль учитывает средний размер бизнеса, высокую рентабельность, средние долговую нагрузку, обслуживание долга и ликвидность, а также слабый денежный поток.

www.acra-ratings.ru/press-releases/6652/

👉 еще действует рейтинга АКРА (А)

👉 наш старый обзор: РОЛЬФ уже не🎂

Полезно? Ставь👍
❤️мы будем рады Вашей подписке

--

Спасибо, что читаете нас❤

👉Витрина ссылок. Читайте нас там, где Вам удобно!

Присвоение статуса «Под наблюдением» по кредитным рейтингам ПАО «ГК «Самолет» (далее — Компания, Группа, «Самолет») и выпусков его облигаций обусловлено появлением в СМИ информации о направлении Группой обращения в Правительство Российской Федерации о возможности получения льготного кредита. Решение по данному обращению может оказать влияние на финансовый профиль Компании. Статус «Под наблюдением» отражает необходимость мониторинга ситуации и ожидания дополнительной информации. Агентство проведет оценку влияния итогов рассмотрения указанного обращения на кредитоспособность Группы.

Кредитный рейтинг ПАО «ГК «Самолет» продолжает действовать на уровне A-(RU), прогноз «Стабильный», и выпусков его облигаций — на уровне A-(RU). Кредитный рейтинг базируется на очень сильной оценке географической диверсификации, высоких оценках рыночной позиции, бизнеса и корпоративного управления, а также на крупном размере бизнеса. Сдерживающее влияние на рейтинг оказывают средние оценки долговой нагрузки и показателя покрытия долга, а также очень высокий отраслевой риск (жилищное строительство).

Это означает, что эксперты кредитного агентства высоко оценили деятельность Группы в создании комфортной городской среды и следовании повестке устойчивого развития.

🔍Оценка проводилась по трём основным критериям: экологическое воздействие, социальная ответственность и корпоративное управление.

📌Детали оценки:

— Экология. Нам удалось значительно сократить объём отходов, вредных выбросов и потребления энергии. А в 2024 году 61% новых домов были построены с классом энергоэффективности «А» и выше.

— Социальная ответственность. Мы развиваем социальную инфраструктуру в наших районах, строя школы, детские сады и поликлиники. Это позволяет жителям пользоваться всеми необходимыми объектами в шаговой доступности.

— Корпоративное управление. Эксперты отметили опыт Совета директоров, который следует современным практикам управления.

✔️Подтверждение высокого ESG-рейтинга уже второй год подряд говорит о том, что мы на правильном пути. Это подтверждают не только цифры рейтинга, но и реальные достижения. Наш район «Скандинавия» в 2025 году получил первый в России золотой уровень социальной сертификации жилой среды SocioZoom — стандарта, разработанного АНО «НИИУРС»

День железных дорог и современной ж/д техники на канале у Сида!

⚙️Вы знаете, что я очень сильно уважаю коллег-промышленников, которые трудятся в реальных секторах экономики. СТМ — как раз из таких. Пока я много лет помогаю создавать морскую технику, «Синара» успешно производит передовые локомотивы, поезда и общественный транспорт.

Давно не смотрел, как дела у эмитента, хотя сам уже который год держу его облигации. И вот появился хороший повод: буквально вчера рейтинговое агентство АКРА подтвердило рейтинг СТМ на достойном уровне «А».

Чтобы не пропустить обзоры, подписывайтесь на фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🚊Эмитент: АО «Синара — транспортные машины»

Синара — транспортные машины (СТМ) — крупный машиностроительный холдинг. Объединяет предприятия по производству и сервисному обслуживанию локомотивов, электропоездов, путевой техники и городского общественного транспорта. Входит в группу Синара вместе с банковским бизнесом.

Синара изготавливает поезда для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — СПб. Одно из дочерних предприятий группы, ООО «Уральские локомотивы», производит отечественный скоростной поезд нового поколения «Финист». Стратегический партнер холдинга — ОАО «РЖД».

Рейтинг сохранен на фоне высокой ключевой ставки, роста стоимости заимствований и давления на капиталоемкие отрасли. Сам уровень A(RU) соответствует инвестиционному сегменту, что для долгового инвестора сразу сужает круг рисков.

Ключевой момент для держателей облигаций – ликвидность и покрытие обязательств.

АКРА отдельно отмечает, что плановые погашения компании на год вперёд полностью обеспечены операционным денежным потоком, денежными остатками и доступными кредитными линиями. Это снижает риск рефинансирования и делает долговой профиль более предсказуемым, даже при текущем уровне процентных ставок.

Повышенная долговая нагрузка агентством зафиксирована, что отражено в “негативном” прогнозе. Однако важно, что рост долга носит инвестиционный характер, так как СТМ проходит фазу реализации крупных проектов. Контроль долга и повышение операционной эффективности обозначены менеджментом как приоритеты, что для облигационного рынка зачастую важнее самого абсолютного уровня задолженности.

Федеральный бюджет России в 2026–2028 годах может недополучить 0,5–0,7% ВВП доходов по сравнению с действующим финансовым планом. Об этом говорится в макроэкономическом прогнозе АКРА.

Согласно оценке агентства, дефицит федерального бюджета в 2026 году может составить 2,2–2,7% ВВП, после 2,6% ВВП в 2025 году, тогда как в действующем плане Минфина дефицит на текущий год заложен на уровне 1,6% ВВП.

Нефтяной фактор и давление на бюджет

Ключевая причина возможного отклонения — цены на российскую нефть, которые в 2026 году могут оказаться ниже базового уровня $59 за баррель, используемого в бюджетном правиле.

АКРА оценивает среднегодовую налоговую цену российской нефти:

• 2025 год — около $56/барр.

• 2026 год — около $50/барр.

При этом возможна комбинация двух факторов:

• цена Brent на уровне $60–63/барр.;

• сокращение дисконта российской нефти до $8–10 за баррель по мере адаптации логистики и санкционных условий.

Курс рубля, инфляция и ставка

Еще одно подтверждение прочности нашего фундамента! Рейтинговое агентство АКРА повысило кредитный рейтинг и рейтинг выпусков облигаций ВИ.ру до уровня A(RU) со стабильным прогнозом.

Что повлияло на рост рейтинга:

▫️ улучшение показателей денежного потока и ликвидности компании

▫️ снижение долга благодаря оптимизации оборотного капитала, уменьшению расходов на инвестиции и фокусу на сохранение высокого уровня рентабельности

▫️ высокая географическая диверсификация: крупнейшая сеть среди профильных игроков

▫️ высокий уровень корпоративного управления и информационной прозрачности

Аналитики отдельно отметили высокую рентабельность при сильном свободном денежном потоке (FCF), позитивно оценили стратегию развития компании, узнаваемость бренда и качество сервиса для клиентов.

📌 Подробнее об оценке здесь: https://www.acra-ratings.ru/press-releases/6532/

Повышение рейтинга — важный сигнал о надежности и устойчивости ВИ.ру. Мы продолжаем курс на усиление по всем направлениям 📈