

• Поездки за 5М 2026: 37,4 млн (+2% г/г)
• Поездки в мае: 17,8 млн (+15%)
• Поездки в России и СНГ в мае: 16,7 млн (+15%)
• Поездки в Латинской Америке за 5М: 5,95 млн (+21%)
• Зарегистрированные аккаунты: 36 млн (+21%)
• СИМ в сервисе: 239 тыс. (+3%)
• Локации присутствия: 80 (+16%)
• Ориентир на 2026 год: выручка выше 14 млрд ₽, EBITDA выше 4,5 млрд ₽
Индекс Мосбиржи пытается нащупать поддержку в районе 2480 пунктов, но риски снижения цен на нефть и крепкий рубль создают атмосферу неопределённости, вынуждая многих инвесторов действовать осторожно.
📊 Завтра Центробанк проведёт опорное заседание, где примет решение по ключевой ставке и представит обновлённые макропрогнозы. В среду регулятор уже подкинул пищу для размышлений, обнародовав данные по инфляционным ожиданиям населения и бизнеса. Оба показателя снизились, причём ожидания граждан упали до минимума с июля 2024‑го. Это явно играет на пользу возможного снижения ставки. Пока дефицит топлива в ряде регионов страны не способствует росту инфляционных ожиданий, но ЦБ, безусловно, будет учитывать этот фактор при принятии решений.

🏦 Банк Санкт-Петербург представил результаты по РСБУ за первые пять месяцев 2026 года, сообщив о снижении чистой прибыли на 43,1% до 14,5 млрд рублей. Проблемы у эмитента прежние: сокращение чистой процентной маржи вследствие смягчения денежно-кредитной политики и рост резервов по кредитному портфелю. Финучреждение будет одним из немногих эмитентов в отрасли, кто покажет откровенно слабую финансовую отчётность за второй квартал.
Ассоциация инвесторов АВО попросила ФНС проверить законность применения Whoosh налоговых льгот резидента «Сколково», пишут «Ведомости». Главный риск для компании — возможные претензии к налоговой модели и их влияние на финансовую устойчивость бизнеса.
По мнению АВО, у оператора аренды электросамокатов есть «масштабные финансово-налоговые аномалии». Ассоциация считает, что между фактической экономической моделью Whoosh и налоговой квалификацией деятельности компании как резидента льготного режима «Сколково» могут быть системные противоречия.
Сегодня также вышел операционный отчет ведущего оператора кикшеринга в России — холдинга ВУШ. Взглянем на ключевые показатели:
— Количество поездок: 37,4 млн (+2% г/г)
— Флот сервиса: 239 тыс. СИМ (+3% г/г)
— Кол-во зарегистрированных аккаунтов:36 млн (+21% г/г)
— Кол-во локаций: 80 шт. (+16% г/г)
— Кол-во поездок на активного пользователя: 11,6 ед. (+10% г/г)

📈 За 5 месяцев 2026 года ВУШ показал положительную динамику по всем ключевым операционным метрикам. Примечательно, что отдельно в мае количество количество поездок по группе выросло на 15% г/г — до 17,8 млн, что обусловлено началом активного сезона в России.
*Отдельно в России и странах СНГ рост числа поездок также составил около 15% г/г — рост идет без наращивания флота, что хорошо.
ВУШ продолжает сохранять лидерство на отечественном рынке и фокусируется на росте эффективности в городах присутствия. В этом компании помогают продуктовые и технологические решения, которые добавляют устойчивости в текущий период определенных ограничений:
В России и странах СНГ число поездок также выросло примерно на 15% г/г. В Whoosh связывают динамику с более эффективным использованием существующего флота: точной расстановкой самокатов в местах спроса, повышением доступности, улучшением пользовательских сценариев и ростом оборачиваемости каждой единицы парка.
Компания не планирует закупать новый флот в 2026 г., делая ставку на повышение эффективности. Это должно позволить направлять денежный поток на снижение долговой нагрузки, обслуживание обязательств и укрепление баланса.
Пользовательская база сервиса продолжает расти. На конец мая количество зарегистрированных аккаунтов увеличилось на 21% г/г, до 36 млн, а число поездок на активного пользователя за пять месяцев выросло на 10%.
🔥 Ключевым результатом отчетного периода стала сильная динамика мая — первого активного месяца сезона в России: поездки по группе выросли на 15% г/г до 17,8 млн, в РФ и СНГ рост составил также около 15% г/г. Это говорит об устойчивости операционной модели и способности компании наращивать объем поездок без пропорционального увеличения флота.
Майская динамика подтверждает операционный разворот и эффективность выбранной стратегии. В этом году мы делаем акцент не на капиталоемком расширении парка, а на повышении отдачи от существующего флота:
• более точной расстановке самокатов в точках спроса,
• росте доступности,
• улучшении продуктовых сценариев,
• повышении оборачиваемости каждой единицы парка.
Такой подход позволяет наращивать количество поездок и пользовательскую базу без закупок нового флота. За 5 месяцев этого года количество зарегистрированных аккаунтов выросло на 21% г/г до 36 млн, а количество поездок на активного пользователя увеличилось на 10% г/г. Это указывает на устойчивость спроса и повышение вовлеченности пользователей.

Я уже 8 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски АФ_Банк, ИЭК, Яндекс, ОДК, Алиум, Норникель, МГКЛ, Балт.лизинг, Ред_Софт, Легенда, Система, ИСП, Инарктика, ОФЗ_2036, Ростовская_обл, ГТЛК, Рольф, Якутия, Полипласт.
Чтобы не пропустить свежие обзоры, подписывайтесь на мой фирменный тг-канал или канал в Макс с авторской аналитикой и инвест-юмором.
🛴А теперь — покатили смотреть на новый выпуск ВУШ!
🛴ВУШ Холдинг – крупнейший в России оператор кикшеринга, т.е. аренды средств индивидуальной мобильности (в первую очередь, электросамокатов). Whoosh контролирует более половины рынка кикшеринга в стране.