Блог им. Whoosh
В прошлом году мы анонсировали стратегическое партнерство с Segway — мировым лидером в области робототехники и микромобильного транспорта.
Сегодня переходим от лабораторных испытаний к следующему этапу — проверке самокатов в городе. Вывели тестовые вуши на улицы Москвы, оценим инженерию и удобство для пользователей, а после заберем их для детального анализа.
Финансовый контекст
Пилот — промежуточный этап R&D-роадмапа. Стадия активных инвестиций в разработку завершена, проведение теста не требует новых крупных затрат.
Операционные улучшения
• Самокат менее затратен в обслуживании и лучше приспособлен к интенсивной эксплуатации благодаря тому, что конструкторы сократили количество узлов, отверстий, элементов подсветки, крепежных элементов и деталей в целом.
• Себестоимость производства сопоставима с себестоимостью текущей модели S90L. Более высокую стоимость экрана и батареи удалось компенсировать снижением стоимости несущей конструкции.
• Экран, технически программируемый по пикселям, может в дальнейшем использоваться для монетизации через брендинг/рекламу на самокате.
• Увеличенный запас хода снижает частоту сервисных циклов (подзарядка / замена батарей) в течение смены.
• Пневматические бескамерные шины с технологией защиты от проколов и увеличенный клиренс снижают риск повреждений ходовой части (такие повреждения — одна из самых частых причин вывода СИМ в ремонт).
• Двойная система торможения — барабанные и электронные тормоза — сокращает тормозной путь и делает управление более предсказуемым.
• Ручка на деке позволяет быстрее загружать самокаты в кузов, снижая расходы на их перемещение.
• Новый курок газа и запуск wKey на руле улучшают пользовательский опыт.
• Собственная IoT-платформа обеспечивает независимость от сторонних провайдеров.
Локализация и перспективы
Тестовая партия была собрана в Москве, что важно для проверки экономической целесообразности локализации части компонентов и сборочных процессов.
Решения о коммерческом масштабировании или закупках этой модели будут приниматься исключительно по итогам полевых тестов и в рамках наших финансовых планов.




