Whoosh

Число поездок на самокатах и электровелосипедах кикшерингового сервиса Whoosh с 1 по 11 мая в РФ выросло на 47%. Об этом рассказали ТАСС в компании.

Как объяснили в Whoosh, такой прирост связан с расстановкой самокатов в спросовых точках города, системным маркетингом и технологиями, которые обеспечивают устойчивость сервиса при проблемах со связью, в частности, аренда по СМС и по карте «Тройка».

Источник: tass.ru/ekonomika/27441029

Ассоциация операторов микромобильности обратилась в прокуратуру из‑за запрета кикшеринга в подмосковном Жуковском, введённого с 27 апреля.

В обращении указано, что решение местных властей создаёт необоснованные препятствия бизнесу и нарушает баланс публичных и частных интересов.

С начала года аналогичные запреты действуют в Люберцах, Котельниках, Раменском и Лобне. Власти объясняют их необходимостью обеспечения безопасности и борьбой с нарушениями парковки.

В Москве сезон кикшеринга стартовал 1 апреля без подобных ограничений.

www.kommersant.ru/doc/8656002

Whoosh стал одним из кейсов NES Investment Research Challenge — чемпионата России по инвест-анализу. Лучшие студенты из РЭШ, ВШЭ, МФТИ и МГУ защищали свои инвестиционные идеи перед топами из ВТБ, The Experts и Ренессанс Капитал. 

Ресерч по Whoosh, с которым команда Team 112 вышла в финал:

💸 Главное
• Целевая цена: 107₽, рекомендация «Покупать».
• Что драйвит стоимость: лидерство в РФ и масштабируемая модель.
• LATAM становится ключевым драйвером: быстрее рост, выше маржинальность (EBITDA до 39%).
• Переход от агрессивного роста к генерации FCF — снижение долговой нагрузки.
• Потенциал роста прибыли на фоне снижения ставок и восстановления маржи (>30% уже в 2026).

🤔 Почему рынок дает дисконт

Давление ставок, слабый сезон 2025, регуляторные риски. Но это временные факторы, а не слом модели.

💡 Ключевая идея

Whoosh трансформируется из «рост через CapEx» в «cash-flow story» с международным плечом. Именно этот сдвиг может стать триггером переоценки.

С учетом высокого спроса на сезонный транспорт дептранс Москвы выступает не за запрет электросамокатов, а за их разумное регулирование. Об этом «Ведомостям» сообщил представитель пресс-службы департамента.

Сервисом проката пользуется более 5 млн человек. Ежегодно на арендных средствах индивидуальной мобильности (СИМ) совершается порядка 70 млн поездок

Читайте подробнее: www.vedomosti.ru/society/articles/2026/05/07/1195674-deptrans-moskvi-ne-podderzhivaet?from=copy_text

Акции $WUSH прибавляют около +6% с исторического минимума – драйвер максимально простой и понятный: пришла тёплая погода.

📊 Для бизнеса Whoosh это ключевой фактор:
спрос на самокаты и электровелосипеды напрямую зависит от сезона, а значит вместе с температурой растут поездки, выручка и ожидания по результатам.

По сути, рынок сейчас отыгрывает старт активной фазы сезона после слабых зимних месяцев.

📉 При этом если смотреть шире, бумага всё ещё находится под давлением но сумела пробить среднесрочный нисходящий тренд, что связано скорее с реакцией на внешний фактор, чем полноценный разворот.

📊 При этом техническая картина по акциям оптимистичная – отскок от исторических минимумов, формирование «бычьей» дивергенции с RSI и пробой нисходящей трендовой линии.

✅ Ключевой сценарий – покупка после стабилизации в диапазоне 80-85 ₽ и выхода за его пределы.

Ваш сценарий по ВУШ? Ставьте лайки ❤️ и делитесь с друзьями!

ℹ️ Информация носит аналитический характер, не является ИИР