ютэйр

Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-декабрь 2017-2018 гг.




( Читать дальше )

Глава ВТБ Андрей Костин опроверг создание региональной авиакомпании на базе «Ютэйра».
С авиаперевозчиком не ведется никакой работы в данном направлении.

Ранее газета «Ведомости» сообщила, что Сбербанк и ВТБ в рамках создания региональной авиакомпании рассматривают возможность участия в проекте авиакомпании «Ютэйр». По данным издания, рассматривалась схема с конвертацией долга «Ютэйра» в акции. На Сбербанк приходится свыше половины всего банковского долга авиакомпании. Глава Сбербанка Герман Греф ранее назвал сообщения в СМИ «глупостью».

Костин, в кулуарах Всемирного экономического форума в Давосе:

«История с «Ютэйр» будто выдуманная, никакой работы с «Ютэйр» не планируется. [Герман] Греф уже опроверг эту информацию»

https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/kostin-vsled-za-grefom-oproverg-plany-po-sozdaniyu-aviakompanii-na-baze-yuteyra-1027884936

В 2019 году ЮТэйр начнет летать по 13 новым уникальным маршрутам между городами России. Всего более 60 маршрутов будут доступны только пассажирам ЮТэйр — по ним не летает ни одна другая авиакомпания России. 49 этих направлений — региональные.  

Авиакомпания откроет рейсы из Астрахани в Сочи, из Волгограда в Казань; из Нижневартовска в Сочи; из Сургута в Анапу и Пермь; из Тюмени в Екатеринбург, Краснодар, Минеральные Воды и Ханты-Мансийск; из Уфы в Казань и Самару; из Ханты-Мансийска в Екатеринбург и Санкт-Петербург.

https://www.utair.ru/about/news/v-2019-godu-utair-otkroet-13-unikalnykh-napravleniy-v-regionakh/

Палата представителей США одобрила резолюцию против снятия санкций с «Русала»

Палата представителей США поддержала резолюцию, осуждающую предложение о снятии санкций с компаний En+, «Русал» и «Евросибэнерго». Согласно итогам голосования, которые приводит Bloomberg, за резолюцию выступили 362 законодателя, 53 — против. Документ носит формальный характер и не имеет юридической силы, так как ранее аналогичная резолюция в Сенате США не набрала необходимого количества голосов. Если бы оба документа были поддержаны – они смогли бы предотвратить снятие санкций.

https://www.kommersant.ru/doc/3855909?from=hotnews

https://www.rbc.ru/business/17/01/2019/5c40c2619a7947fb6909aceb

 

Суд Швейцарии отменил арест акций «

( Читать дальше )

Авиакомпания ЮТэйр подвела итоги работы за 2018 год. 

Перевезено 7 957 868 пассажиров с учетом совместной эксплуатации.
Пассажиропоток увеличился на 8,7%.
Коэффициент занятости кресел авиакомпании Utair вырос на 4 п.п., до 80%.

В 2019 году ЮТэйр планирует перевезти 8,9 млн пассажиров и нарастить пассажиропоток на 12%.

президент «Utair — Пассажирские авиалинии» Павел Пермяков:

«В 2019 году Utair планирует увеличить пассажиропоток и загрузку рейсов за счет новых вместительных самолетов, расширения маршрутной сети и доступных цен.
В 2018 году Utair представил новые тарифы: снизил стоимость билета по базовому тарифу на 6,6% и увеличил нормы дополнительного багажа. С апреля 2019 года парк Utair пополнят 3 новейших самолета Boeing 737 МАX. В эконом-классе будет 177 кресел, борты оборудуют USB-розетками. В бизнес-классе будет 8 посадочных мест и в дополнение к USB — обычные электрические розетки. В весенне-летнем сезоне 2019 года Utair запустит 14 новых направлений между городами России»

https://www.utair.ru/about/news/v-2018-godu-utair-perevez-bolee-7-9-mln-passazhirov/

Создавать региональную авиакомпанию, проект которой по поручению правительства прорабатывают Сбербанк и ВТБ, на базе "ЮТэйр" не планируется, заявил глава Сбербанка Герман Греф, отвечая на соответствующий вопрос журналистов в кулуарах Гайдаровского форума:

«Это кто-то из ваших братьев или сестер генерирует. Да нет, конечно»

 

О том, что новая региональная авиакомпания может быть создана на базе "ЮТэйр", ранее в январе сообщила газета «Ведомости».
По данным ее источников, вариант «забрать» «ЮТэйр» возник потому, что у нее огромные долги, прежде всего, перед Сбербанком, и она едва ли сможет расплатиться.

https://www.interfax.ru/business/646369

По оперативным данным Росавиации, с января по декабрь 2018 года российские перевозчики обслужили 116,1 млн пассажиров, превысив показатели аналогичного периода прошлого года на +10,5%. Пассажирооборот за 12 месяцев достиг отметки в 286,3 млрд пассажирокилометров, рост составил +10,4%. Занятость кресел увеличилась на 0,5п.п., до 83,7%. Коммерческая загрузка прибавила +0,8 п.п., до 70,9%.

 В декабре 2018 года авиакомпании РФ перевезли 8,3 млн пассажиров (+9,8% к декабрю 2017 года). Пассажирооборот составил 20,8 млрд пассажирокилометров (+7,7%).

 Рост показателей производственной деятельности отмечается у авиакомпании «Аэрофлот», обслужившей в декабре 2,9 млн пассажиров (+13,5%) и по итогам 12 месяцев – почти 35,8 млн человек (+8,9%);

«S7» в декабре перевезла 842,2 тыс. пассажиров (+10,6%), по результатам года – 11,6 млн пассажиров (+16,9%);

«Россия» — декабрьский результат составил 624,9тыс. человек (+2,8%), годовой – 11,1 млн пассажиров (на уровне прошлого года);

( Читать дальше )

Правительство РФ не будет настаивать на создании новой региональной авиакомпании, проект которой прорабатывают Сбербанк и ВТБ, на базе "ЮТэйр".

вице-премьер Максим Акимов, в кулуарах Гайдаровского форума:

«Если инициатива будет экономически обоснованная, то… Но правительство точно не будет драйвером этого процесса. Гипотетическая возможность есть, но запроса от рынка такого не поступало»

О том, что новая региональная авиакомпания может быть создана на базе «ЮТэйр», ранее в январе сообщила газета «Ведомости» со ссылкой на источники. Вариант «забрать» «ЮТэйр» возник потому, что у нее огромные долги, прежде всего, перед Сбербанком, авиакомпания едва ли сможет расплатиться, передал один из собеседников газеты позицию банкиров.

http://www.finmarket.ru/news/4922870

США подтвердили намерение снять санкции с «Русала» и En+

Министр финансов США Стивен Мнучин на брифинге заявил, что Вашингтон намерен исключить из санкционного списка компании En+, «Русал» и «Евросибэнерго» Олега Дерипаски. При этом ограничения могут быть вновь введены, если компании не будут соблюдать требования Минфина США. «Они (компании.— “Ъ”) обязались предоставить Минфину беспрецедентный уровень прозрачности в отношении их операций, что гарантировало бы, что (Олег.— “Ъ”) Дерипаска не восстановит контроль над ними».

https://www.kommersant.ru/doc/3850690?from=hotnews

 

США пригрозили Rusal последствиями в случае невыполнения обязательств

Министр финансов США Стивен Мнучин перед встречей с конгрессменами заявил, что компании российского бизнесмена Олега Дерипаски ждут последствия вплоть до повторных санкций, если после снятия действующих ограничений они не выполнят свои обязательства перед Минфином. Его заявления приводятся на сайте министерства. «Минфин будет бдительно следить за тем, чтобы En+ и

( Читать дальше )

Сбербанк и ВТБ могут забрать Utair под проект региональной авиакомпании

Сбербанк и ВТБ по поручению президента и правительства разрабатывают проект авиакомпании для развития региональных перевозок, для этого может быть использована как существующая, так и вновь созданная авиакомпания. Рассматривается вариант забрать для этого проекта Utair путем конвертации долга перед Сбербанком в акции, рассказали «Ведомостям» три человека, знающие об этом от сотрудников этих госбанков, и человек, близкий к руководству Utair. Но использовать Utair в проекте можно и без получения доли в ней, а просто заключив соглашение о перевозках, говорят два собеседника «Ведомостей». Последний вариант был бы прозрачнее. Перевозчика для проекта тогда можно было бы отобрать по конкурсу, есть и другие претенденты помимо Utair, объясняют они.

( Читать дальше )