Число акций ао	1 111 млн
Номинал ао	1 руб
Тикер ао	AFLT

Капит-я	120,0 млрд
Выручка	637,7 млрд
EBITDA	62,7 млрд
Прибыль	1,5 млрд
Дивиденд ао	2,6877

P/E	80,2
P/S	0,2
P/BV	-2,1
EV/EBITDA	11,5
Див.доход ао	2,5%

* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)

Прошедшие события Добавить событие

Аэрофлот акции, форум

108.08₽ -0.11%

John_Lirkevich Вчера, 13:45
Торговый план по Аэрофлоту 17.07.2019

Часовик. Сформировался аптраст и SOT одновременно. Поскольку высокий объем, это еще и потенциальная кульминация покупок. После этого цена скорректировалась и подошла к нижней границе канала. Глобально Аэрофлот смотрится вверх.

Авто-репост. Читать в блоге >>>
Ответить 0
Амиран 16 июля 2019, 00:30
сегодня ожидаем: Аэрофлот: встреча с инвесторами

см. календарь по акциям
Ответить 0
редактор Боб 15 июля 2019, 17:13
Аэрофлот - объявил тендер на лизинг 6 самолетов A320neo за $566 млн
Из материалов к заявке Аэрофлота на портале госзакупок:
«Оказание услуг операционного лизинга в отношении шести ВС Airbus 320-251N с датами поставок в 2020 году»

Тендер разбит на два лота: лизинг двух судов с максимальной стоимостью контракта 188,6 миллиона долларов и лизинг четырех самолетов со стоимостью договора до 377,8 миллиона долларов.
Итоги торгов — 24 июля.

источник

Авто-репост. Читать в блоге >>>
Ответить 0
stanislava 12 июля 2019, 15:09
Победа, дочка Аэрофлота увеличила перевозки на 43,2% - Промсвязьбанк
Авиакомпании РФ увеличили перевозки в июне на 9,5%, до 12,6 млн человек

Авиакомпании РФ увеличили перевозки в июне 2019 года на 9,5% относительно аналогичного периода прошлого года, до 12,57 млн человек, сообщила Росавиация, ссылаясь на оперативные данные. Пассажирооборот всех авиакомпаний РФ в прошлом месяце достиг отметки в 30,65 млрд пассажиро-километров (+11,7%), с начала года показатель составил 145 млрд пассажиро-километров.

Перевозки пассажиров сохраняют хорошие темпы роста, частично высокие темпы могут поддерживаться международными перевозками, которым способствует сильный рубль. В тоже время по отдельным компаниям динамика неравномерная. В группе Аэрофлот головная компания увеличила перевозки всего на 3,3%, а ее «дочка» Победа показала рост на 43,2%. По объемам перевозок Победа приблизилась к Уральским авиалиниям.
Промсвязьбанк

Авто-репост. Читать в блоге >>>
Ответить 0
kubanь 11 июля 2019, 22:36
кто-нибудь получил дивы?

Дмитрий, еще рано
Плановая дата выплаты 24.07.2019

Ответить 0
Дмитрий 11 июля 2019, 21:20
кто-нибудь получил дивы?
Ответить + 1
Михаил Каширский 10 июля 2019, 20:20
Новая реальность. Нефть растет — AFLT растет.
Ответить + 1
Сберегатель (От Лонга!) 09 июля 2019, 12:33
есть тут такие кто добирает флот?

kubanь, по текущим ценам добирать нет смысла, имхо

Петр Варламов, если нацеливаться на закрытие дивгэпа — о подбирать выгодно

Сберегатель (От Лонга!), как считаете в ближайший год закроем?

kubanь, всё зависит от цены на нефть, имхо
если подешевеет нефть, то есть надежда на подорожание акций аэрофлота

Сберегатель (От Лонга!), вот как раз, цена на нефть особого значения и не имеет. Вне зависимости от того, какая будет цена на нефть, бензин будет дорожать.

Dur, в РФ — да
Ответить 0
Dur 09 июля 2019, 00:16
есть тут такие кто добирает флот?

kubanь, по текущим ценам добирать нет смысла, имхо

Петр Варламов, если нацеливаться на закрытие дивгэпа — о подбирать выгодно

Сберегатель (От Лонга!), как считаете в ближайший год закроем?

kubanь, всё зависит от цены на нефть, имхо
если подешевеет нефть, то есть надежда на подорожание акций аэрофлота

Сберегатель (От Лонга!), вот как раз, цена на нефть особого значения и не имеет. Вне зависимости от того, какая будет цена на нефть, бензин будет дорожать.
Будет ли сильно падать Аэрофлот, вопрос. Но вот то, что на рынке есть намного больше перспективных бумаг — это факт. А Аэрофлот локально на хаях. Хороших дивидендов ждать не приходится (если и будут то через год). Так что скорее падение, чем рост.
Ответить + 2
Роман 08 июля 2019, 23:36
Не знаю кто здесь ждет Шорта, так как по всему здесь Рост (если рассматривать интервал до конца года).
Расти будем долго, если в боковик не свалимся.
Ответить 0
Nikki 08 июля 2019, 15:15
Все ждут 70, значит будет 100))

Nikki, сбылся прогноз)
Ответить 0
Сберегатель (От Лонга!) 08 июля 2019, 14:09
есть тут такие кто добирает флот?

kubanь, по текущим ценам добирать нет смысла, имхо

Петр Варламов, если нацеливаться на закрытие дивгэпа — о подбирать выгодно

Сберегатель (От Лонга!), как считаете в ближайший год закроем?

kubanь, всё зависит от цены на нефть, имхо
если подешевеет нефть, то есть надежда на подорожание акций аэрофлота
Ответить 0
Петр Варламов 08 июля 2019, 14:00
есть тут такие кто добирает флот?

kubanь, по текущим ценам добирать нет смысла, имхо

Петр Варламов, если нацеливаться на закрытие дивгэпа — о подбирать выгодно

Сберегатель (От Лонга!), выше 100 рублей не вижу выгоды)
Ответить + 1
kubanь 08 июля 2019, 13:57
есть тут такие кто добирает флот?

kubanь, по текущим ценам добирать нет смысла, имхо

Петр Варламов, если нацеливаться на закрытие дивгэпа — о подбирать выгодно

Сберегатель (От Лонга!), как считаете в ближайший год закроем?
Ответить + 1
Сберегатель (От Лонга!) 08 июля 2019, 13:55
есть тут такие кто добирает флот?

kubanь, по текущим ценам добирать нет смысла, имхо

Петр Варламов, если нацеливаться на закрытие дивгэпа — то подбирать выгодно
Ответить + 1
Сберегатель (От Лонга!) 08 июля 2019, 13:54
есть тут такие кто добирает флот?

kubanь, уже всё давно подобрали, ждём когда сливать
Ответить 0
Сберегатель (От Лонга!) 08 июля 2019, 13:53
а что с акционероми будет при банкротстве?

kubanь, распределят долги в соответствии с долей

Павел, т.е. можно не переживай продолжать держать?

kubanь, можно не переживать
это госкомпания, ей не дадут обанкротиться
Ответить 0
Сберегатель (От Лонга!) 08 июля 2019, 13:51
Сравнение фундаментальных показателей Аэрофлот (AFLT) и Трансаэро (TAER). Предбанкротное состояние?
Я заметил, что величина Чистого Долга AFLT приближается к величине Выручки (S).
И вспомнил, что что-то похожее я уже видел у TAER перед банкротством.
Для сравнения фундаментальных показателей я взял данные МСФО LTM для AFLT
smart-lab.ru/q/AFLT/f/y/
и данные МСФО из отчёта за 2015г для TAER (листы 18 и 19)
files.conomy.ru/files/otchety/126/126-2015.pdf

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Сберегатель (От Лонга!), Флот лучше сравнивать с действующими компаниями-грандами типа Люфтганза, KLM, а Трансаэро уже почил…

khornickjaadle, я не возражаю
сравнивайте )))
мне достаточно знать, что у аэрофлота очень трудное финансовое положение
Ответить 0
Павел 08 июля 2019, 11:45
Georgy Pomerantsev, акционеры не голосовали на носа, не ходили на собрания, но дивы получали- довели до банкротства))
Ответить 0
Georgy Pomerantsev 08 июля 2019, 11:16
а что с акционероми будет при банкротстве?

kubanь, распределят долги в соответствии с долей

Павел, долги признают погашенными. ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)». Есть еще субсидиарная ответственность, но там нужны основания
Ответить 0
Петр Варламов 08 июля 2019, 10:57
есть тут такие кто добирает флот?

kubanь, по текущим ценам добирать нет смысла, имхо
Ответить 0
Черный Живоглот 08 июля 2019, 10:56
Аэрофлот
Предупреждал что можем начать расти
https://smart-lab.ru/blog/547459.php

Акция будет пытаться закрыть гэп на 140 р

Авто-репост. Читать в блоге >>>
Ответить 0
kubanь 08 июля 2019, 10:46
есть тут такие кто добирает флот?

Ответить 0
kubanь 08 июля 2019, 10:35
а что с акционероми будет при банкротстве?

kubanь, распределят долги в соответствии с долей

Павел, т.е. можно не переживай продолжать держать?
Ответить 0
Павел 08 июля 2019, 10:31
а что с акционероми будет при банкротстве?

kubanь, распределят долги в соответствии с долей
Ответить 0

← туда 146 147 148149

Аэрофлот - факторы роста и падения акций

Обещаны дивиденды в размере 50% от МСФО
Самый низкие мультипликаторы по сравнению с мировыми аналогами
Цены на авиабилеты начали расти в 2019 году
правительство планирует распространить льготы нефтяников на авиакеросин

Возможная отменя льгот от государства по части направлений
отмена роялти
Путин приказал развивать региональные хабы в обход Москвы. Это может быть затратно с точки зрения CAPEX и не сильно рентабельно.
Аэрофлот заставляют покупать российские самолеты, которые могут составить 38% флота после 2023 года. Есть опасения что эти самолеты будут менее рентабельны в эксплуатации