В настоящее время имеется много метрик для определения инвестиционной привлекательности компаний: темпы роста/падения того и сего, EBITDA/лебеда/не беда, технический анализ, фундаментальный анализ, венера в козероге, водолей в пятом доме и так далее.
Но ведь это всё вокруг и не около. Например, при инвестировании в облигации имеется конкретная цель и формулируется она так: эмитент должен вернуть мне долг точно в срок. Или та же цель в форме более точного вопроса: если я куплю конкретную облигацию, сможет ли эмитент выплатить мне купоны и погасить тело в предусмотренный изначально срок без задержек и нервов?
Приблизить к ответу способен анализ бухгалтерской (финансовой) отчетности, выполненной по ФСБУ 4/2023 (т.н. РСБУ).
Проведём его на примере какого-нибудь выпуска, который вот-вот должен быть погашен, например, облигаций АО «Уральская сталь» выпуска УралСт1Р01 (RU000A105Q63) с датой погашения 26.12.2025 г. Будут ли у Общества деньги на погашение выпуска в размере 10 млрд рублей и выплату последнего купона в размере 538,5 млн рублей в указанный срок? Этот вопрос сейчас стоит остро, инвесторы негативно оценили последний отчет, не верят в возможность погашения. Стоимость облигации падает два последних торговых дня.
Отчетность еще не отражает ужас. Но рынок очень плох
🔎О компании
Одна из старейших лизинговых компаний с 35-летним опытом, диверсифицированным лизинговым портфелем, и уважаемой службой риск-менеджмента, которая прошла много кризисов
🚙О лизинге
Лизинг, как и кредит — перепродажа денег. Особенность в целевом использовании (транспорт, спецтехника, оборудование) и праве собственности за ЛК до выкупа. Т.е. это как аренда, только финансовая. Лизинг обеспечен активом. Раньше всю суть лизинга можно было объяснить в слайде 👀 но теперь изъятые активы теряют в цене быстрее, чем за них платят. Изъятку не то что без убытка — её вообще не продать. Особенно грузовой транспорт и спецтехнику
💸Финансы
Обычно мы начинаем обзор финансов с аудиторского заключения 👉Почему? Ключевой вопрос аудита – субъективность оценки резервов. А именно резервы влияют на чистую прибыль, и как следствие капитал (основа финансовой устойчивости). С этим мы сталкивались при разборе МФО👈
Многие уверены: «Чтобы жить в 2 раза лучше, нужно зарабатывать в 2 раза больше». Это ловушка мышления. На самом деле, всё проще.
Главный секрет — не в доходах, а в ваших «свободных» деньгах.
Допустим, ваш доход — 100 000 руб./мес. Вот куда они уходят (ваш необходимый минимум):
Питание: 30 000 руб.
Ипотека: 20 000 руб.
Коммуналка: 15 000 руб.
Авто: 5 000 руб.
Одежда: 10 000 руб.
Дети: 5 000 руб.
Отпуск/подушка безопасности: 10 000 руб.
Итого расходы: 96 000 руб.
Ваши свободные деньги («воздух» для роста): 4 000 руб.
Именно эта сумма — ваш финансовый рычаг. Неважно, 4 тысячи у вас остаётся или 40 — суть не меняется. Просто вместо ВАЗа в расходах будет кредитный кроссовер или премиальный авто.
Решение: Как удвоить свободу?
Цель: чтобы свободных денег стало не 4 000, а 8 000 руб. Есть два пути:
🚀 Путь 1: Быстрый. Увеличить доход.
Вам нужна не прибавка в +100 000 руб., а всего +4 000 руб. (+4% к доходу).

С начала октября по 15 октября 2025 года акции ИКС 5 упали на 17%, в то время как индекс Мосбирижи за это время снизился на 5,5%.
Объяснить такое падение можно было бы снижением прогноза по маржинальности EBITDA и возможным сокращением дивидендов из-за роста капитальных затрат. Однако всё оказалось куда проще👇
💡В последние две недели крупный продавец агрессивно распродавал бумаги на рынке.
Смотрите видео, где об этом вчера вечером сообщила директор по корпоративным финансам и работе с инвесторами компании «ИКС 5» Полина Угрюмова.
👉 Также она озвучила, что через месяц будет объявлена рекомендация по дивидендам за 9 месяцев 2025 года.
А теперь давайте посмотрим на операционные результаты за 3 квартал 2025 года👇
✅Выручка выросла на 18,5% до 1,16 трлн руб.
✅+ 710 новых магазинов
✅LFL-продажи увеличились на 10,6% г/г, при этом:
▫️LFL-средний чек увеличился на 10,1%
▫️LFL-трафик увеличился на 0,4%
Мы видим небольшое замедление роста выручки и снижение LFL-трафика из-за замедления потребительской активности даже в ритейле.
Продолжаем разбираться в годовой отчетности «Норникеля» по МСФО в рубрике «Финансовая Азбука».
Деньги, которые бизнес тратит на поддержание регулярной деятельности, называются операционными расходами, или OPEX. Почему важно знать уровень этих затрат в компании? Это позволяет рассчитывать прибыльность, строить прогнозы и привлекать инвестиции.
Обычно в операционные затраты включают то, что нужно компании и сотрудникам каждый день: от шурупов и интернета до зарплат, бензина и бумаги.
Зачем считать OPEX? Операционные затраты составляют регулярные расходы компании. Если знать динамику и размер этого показателя, можно отследить и проанализировать, насколько эффективно ведется бизнес и устойчив ли он. Контроль за уровнем операционных затрат позволяет владельцу или потенциальному инвестору отслеживать период времени, когда компания либо перестает быть прибыльной, либо возвращается к получению прибыли.
Исходя из этого, руководство может принимать ключевые решения о дальнейшем развитии бизнеса, а инвесторы покупают или продают ценные бумаги, связанные с компанией.
Как же сложно найти поистине идейных инвесторов/аналитиков. Которые:
1. Имеют собственную написанную стратегию.
2. Имеют свою аналитическую модель.
3. Собственноручно анализируют финансовую отчетность РСБУ/МСФО компаний.
4. Разрабатывали свой блок учета и контроля сделок.
5. Делятся своими доработками.
Порой листаю ленту смартлаба и вижу:
Инфоцыгана — «Приходите в телегу — купите КУРСЫ»
Блогера — «Я вам все расскажу, тут все просто, главное лайк поставьте и подпишитесь!»
Лудомана — «Видите вот эту голову и плечи? А затем вот эти волны? Тут точно нужно по мартингейлу»
А где идейные инвесторы/аналитики? Как же тяжело новичкам во всем этом… На каждом шагу прогревают на рубли!
ЛЮДИ ДОБРЫЕ! ПОКИДАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА БЛОГИ НАУЧНЫХ МУЖЕЙ И ДАМ, КОТОРЫЕ ИДЕЙНО СТОЯТ ЗА ИНВЕСТИРОВАНИЕ!
Самолёт отчитался о финансовых результатах за I пол. 2023 г. по МСФО.
•Выручка +53% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила ₽101,4 млрд.
•Показатель EBITDA прибавил +81% г/г, а рентабельность достигла 32,6%.
•Чистая прибыль выросла на 73% до ₽9,2 млрд.
•При этом, компания сократила долговую нагрузку по коэффициенту чистый долг/EBITDA в 1,5 раза – до 1,08х. В основном за счёт роста EBITDA.
🗣Мнение: Самолёт ожидаемо продемонстрировал сильные финансовые показатели. Низкий уровень долговой нагрузки создает значительный запас прочности на фоне роста процентных ставок для группы и дает возможность для расширения масштаба бизнеса как органически, так и с помощью сделок M&A.
✅Позитив
— менеджмент Самолёта отмечает, что в июле-августе 2023 г., сохраняется рост объемов продаж при увеличении спроса на объекты недвижимости, в том числе на фоне ослабления рубля.
— сохраняется основной драйвер роста — это анонсированный, но еще не начавшийся выкуп собственных акций в размере до ₽10 млрд до конца 2023 г. Если выкуп начнется, он будет оказывать существенную поддержку акциям до конца года.
✔Крупнейший лесопромышленный холдинг.
✔Не имеет аналогов (конкурентов) из публичных компаний.
✔29/06 на срочном рынке Мосбиржи стартовали торги фьючерсом на акции компании.
✔Помимо основной деятельности развивает деревянное многоэтажное домостороение.
▶Компания отчиталась о финансовых результатах за II кв. 2023 г. по МСФО.
🔻Выручка -7,3% до ₽21,1 млрд. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
✅Чистый убыток в размере ₽7,7 млрд против прибыли ₽12 млрд годом ранее.
🗣Мнение: результаты Группы ожидаемо слабые. Идёт структурная трансформация рынков сбыта после санкций в отношении России. Это в свою очередь привело к падению доходов и росту издержек, в особенности логистических затрат.
Открытие брокерского счета в КИТ Финанс бесплатное, абон. платы — за ведение счета нет!
Кроме этого, давление на маржинальность оказали низкие цены на производимую продукцию, которые упали после рекордных за 2021-2022 г.
Цены на продукцию в валюте во II кв. 2023 г. продолжили снижаться. Есть вероятность, что на рынке пиломатериалов проходим дно. Со временем, после переориентации на азиатские рынки, логистические расходы должны стабилизироваться.