оак

Курсы валют ЦБ на 13 августа:

💵 USD — ↗️ 89,9475
💶 EUR — ↗️ 96,6852
💴 CNY — ↘️ 11,8576

▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии снизился на 0,12%, составив 2 844,77 пункта.

▫️ «Инвестиционная палата» сегодня должна провести расчеты одобренных сделок в рамках обмена замороженными активами, утром брокеры получили реестры. Очень интересно, что из этого получилось, аналитика появится в СМИ позднее.

▫️ IPO. До конца года провести первое публичное предложение планирует «ТД «Электромонтаж», сообщают «Ведомости», по данным издания, «компания является лидером на рынке дистрибуторов товаров для строительства».

▫️ Лукойл (-0,04%); ТАСС сообщает о начале выпуска компанией технических жидкостей для электромобилей.

▫️ Алроса (-2,67%); МСФО за I пол. 2024 г. Чистая прибыль: 36,63 млрд руб. (-34% г/г), выручка: 179,47 млрд руб. (-4,6% г/г). В последнее время компания ищет возможности диверсификации бизнеса, т.к. сначала на мировом рынке снижалась цена на алмазы, затем были введены незаконные санкционные ограничения. Так и сегодня стало известно, что холдинг «Алроса» закрыл сделку по приобретению «Магаданского геологоразведочного предприятия» (оператор золоторудного месторождения).

( Читать дальше )

Планы производства гражданских самолетов в России будут пересмотрены в связи с изменениями модели авиаотрасли — гендиректор ОАК Юрий Слюсарь.

Так он прокомментировал заметку в «Коммерсанте» о том, что планы выпуска почти 1 тысячи самолетов, заложенные в комплексной программе развития авиаотрасли до 2030 года (КПГА), могут быть пересмотрены в сторону сокращения.

«Не сокращение — я бы не стал так буквально понимать. Речь скорее идет о неком анализе, аудите той программы, которая была. Не с точки зрения что-то сократить, потому что мы не успеваем что-то сделать, а с точки зрения просто посмотреть: какого-то типа (самолетов — ИФ), может быть, нужно больше, какого-то — меньше», — сказал глава ОАК.

www.interfax.ru/russia/976207

2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента:
в голосовании приняли участие 11 (одиннадцать) из 12 (двенадцати) членов Совета директоров, кворум имелся.
Результаты голосования по вопросам:
1. Об одобрении сделок в соответствии с Уставом Общества, об определении позиции по голосованию в органах управления Ключевых организаций ПАО «ОАК» по вопросам одобрения (получения согласия на заключение) сделок....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента: 12 августа 2024 г.
2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 15 августа 2024 г.
2....

( Читать дальше )

Планы производства почти 1 тыс. гражданских самолетов, заложенные в комплексной программе развития авиаотрасли РФ (далее — КПГА) до 2030 года, могут быть пересмотрены в сторону сокращения. Рекомендация пересмотреть количественные показатели и сбалансировать «экономически оправданный спрос и планы по производству воздушных судов» была дана в ходе внешнего аудита на заводах ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК, входит в «Ростех»). Аудиторы пришли к выводам, что «между спросом на авиаперевозки и производством по КПГА образовался дисбаланс по объемам и типам самолетов и она не соответствует коммерческому спросу». При запланированном производстве от 140 до 270 ВС в год реальная потребность оценивается аудиторами в 50-60 самолетов, — Коммерсант.
  
Разумное на мой взгляд решение, производить только то количество самолётов сколько можем произвести и сколько требуется, тем более что на экспорт наши самолёты сейчас не выгодно делать, спроса на них почти нет.

«До конца 2024 года планируется начать летные испытания самолета МС-21 в импортозамещенном облике. После серии полетов в рамках заводских доводочных испытаний опытный образец МС-21 приступит к сертификационным испытаниям по программе импортозамещения», — отметили в пресс-службе изготовителя самолета, компании «Яковлев».

tass.ru/armiya-i-opk/21564703

Планы по выпуску почти 1 тыс. гражданских самолетов, заложенные комплексной программой развития авиаотрасли (КПГА) до 2030 года, могут быть пересмотрены в сторону сокращения, рассказали “Ъ” источники в отрасли. 

Рекомендация пересмотреть показатели была дана в ходе внешнего аудита на заводах Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), рассказали “Ъ” источники в авиапроме.

Как писал “Ъ”, группа консультантов из Сбербанка и «Газпром нефти» по поручению правительства весной начала аудит на заводах ОАК. Окончательно аудит будет завершен 9 августа.

Объем внутреннего и экспортного рынков до 2040 года оценивался в 1,8 тыс. ВС (342 SJ, 990 МС-21-310 и др.). Объем CAPEX — в 1 трлн руб. Из них 284 млрд руб.— средства ФНБ, 381 млрд руб.— банковские кредиты, 123 млрд руб.— средства участников инвестпроекта, 215 млрд руб.— бюджетные средства. В мае 2024 года Минпромторг скорректировал планируемое количество самолетов с 1,08 тыс. до 994 штук и сдвинул начало поставок на 2025 год. По прогнозам Минтранса в КПГА, парк иностранных самолетов всех типов должен был сократиться с 738 лайнеров в 2022 году до 319 самолетов к 2030 году с ускорением выбытия с 2026 года.

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента:
в голосовании приняли участие 11 (одиннадцать) из 12 (двенадцати) членов Совета директоров, кворум имелся.
Результаты голосования по вопросам:
1. О секретаре Совета директоров ПАО «ОАК»....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента:
в голосовании приняли участие 11 (одиннадцать) из 12 (двенадцати) членов Совета директоров, кворум имелся.
Результаты голосования по вопросам:
1. Согласование КПЭ руководителя Департамента внутреннего аудита ПАО «ОАК» на 2024 год....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заседания совета директоров эмитента: 01 августа 2024 г.
2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 09 августа 2024 г.
2....

( Читать дальше )