6 целей из 28 достигнуты. Цена портфеля выросла на 9% (или на 3,5 процентных пункта от исходной цены портфеля) вследствие падения цены ТатНефти, Газпрома, НоваТЭКа, ЛУКОйла, ГМК и роста цены валютной пары USD|RUR, Магнита. При этом зафиксирована прибыль в АлРосе, нефти, серебре, ФСК. Гарантийное обеспечение составляет 77% средств, размещённых на рынке в начале года (режим редких сделок сохраняется до достижения уровня 50%).
АэроФлот (AF) +
АлРоса (AL) -
Брент Brent (BR) -
СеверСталь (CH) +
Валютная пара Euro|USD (ED) +
ФСК ЕЭС (FS) -
ГазПром (GP) -
ГМК «Норникель» (GM) -
Золото Gold (GD) -
РусГидро (HY) +
Результаты ребалансировки индекса MSCI Russia 10/40, который является производным от индекса MSCI Russia, были объявлены в ночь на 16 августа по московскому времени.
Вступят в силу 28 августа.
источник
Выручка компании при этом снизилась на 0,3%, до 268 миллиардов рублей.
Себестоимость продаж составила 151,4 миллиарда рублей, +3%.
отчет
«Компания „Новатэк“ заинтересована в привлечении индийских партнеров к проекту „Арктик СПГ-2“, а также заключении контрактов на поставку СПГ с завода „Арктик СПГ-2“
Учитывая растущий спрос на природный газ на рынке Индии и перспективы развития новых СПГ-проектов, стратегический характер приобретает взаимодействие между группой „Газпром“ и индийскими партнерами в области торговли сжиженным природным газом.
источник
«Индексный провайдер MSCI объявил итоги квартального пересмотра. Вес России в индексе MSCI EM снизится на 0,1% (pro forma), поскольку MSCI увеличил веса Саудовской Аравии до 2,8% и Китая (акции класса A) на 0,7%. Мы прогнозируем умеренный отток пассивных денег в размере 210 миллионов долларов, который будет распределен пропорционально по каждой компании в составе
Газовозы огибают пошлины. НОВАТЭК просит не взимать их при переносе перевалки СПГ в Мурманск
По данным “Ъ”, НОВАТЭК просит правительство освободить зафрахтованные им газовозы от таможенных пошлин. Их придется платить, если компания перенесет в Мурманск точку перевалки сжиженного газа с танкера на танкер из норвежского Хоннингсвога. Тогда рейс Сабетта—Мурманск станет каботажным, а поскольку танкеры НОВАТЭКа ходят под иностранным флагом, они подпадают под процедуру временного ввоза. Сейчас вопрос прорабатывается в правительстве, но, как отмечают собеседники “Ъ”, цена вопроса не так велика — около $11 млн.
https://www.kommersant.ru/doc/4053103
ПИФы удвоили привлекательность. Частные инвесторы рискуют онлайн