«Мы готовы принять неограниченное количество [индийцев]. Только для обрабатывающих отраслей промышленности нужно плюсом к существующему [числу] минимум 800 тыс. человек. А что касается, например, торговли, это еще порядка 1,5 млн человек. Сфера услуг, стройка», — сказал первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
Ожидается, что сертификация МС-21 завершится в конце 2026 г., SJ-100 – в конце 2025 – начале 2026 г., после чего начнется их серийное производство. При этом изначально предполагалось, что новая версия КПГА будет представлена в конце 2025 г.
«Торопить события не будем, дождемся завершения сертификации», – сказал Мантуров.
Читайте подробнее: www.vedomosti.ru/business/articles/2025/11/18/1155714-izmenenie-programmi-grazhdanskoi-aviatsii?from=copy_text
«Мы ориентируемся в первую очередь на принятие решения Центральным банком по ключевой ставке, что существенно влияет на потребительский спрос, имея в виду желание приобретать автомобиль либо держать деньги на депозите… Наверное, те показатели, которые дают АЕБ и другие консультанты — 24%, 20% — наверное, это близко к истине, потому что драматически нарастить объемы поставок вряд ли мы сможем до конца года. Но какая-то все-таки корректива возможна до конца года в сторону улучшения», — сказал первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.

«Я думаю, что это (снижение ставки на 10 п.п. — прим. ТАСС) малореалистичный сценарий. У экономистов и экспертов разные позиции, но мне кажется, что резкое снижение так же, как и резкое повышение, всегда имеет две разные стороны медали. Думаю, что все должно быть умеренно, сдержанно, но своевременно», — сказал первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.