инарктика

🐟 Инарктика идет на Smart-Lab Conf 📣

Андрей Баранов, заместитель генерального директора Инарктики, выступит на конференции для розничных инвесторов Smart-Lab в Москве.

Расскажем о планах развития, поговорим о деталях бизнеса и обсудим тенденции рынка – ну и просто, сможем пообщаться лично.

👇Поделитесь вашими вопросами и темами в комментариях к этому посту — мы постараемся обсудить их в ходе сессии, во время общения на конференции и в наших будущих публикациях.

До встречи!

Недавно аналитические центры НАФИ и РОМИР представили два исследования, в которых рассказали о самых актуальных тенденциях потребления красной рыбы в России. Вот несколько из них:

🔹 Более 80% россиян покупают рыбную продукцию не реже одного раза в месяц, а 36% – минимум раз в неделю.

🔹 В 2023 году россияне стали переходить на более разнообразные варианты блюд, например, на завтрак предпочитают бутерброды с красной рыбой, считает РОМИР. Как следствие, спрос на красную рыбу возрос, а потребление колбасы, твердого-полутвердого сыра и мясных деликатесов – снизилось.

🔹 Средний объем покупки рыбной продукции (сколько покупается за раз) с апреля 2023 по март 2024 года вырос на 14,3%. Средний чек при этом увеличился на 4,4%.

🔹 При выборе места покупки рыбы россияне (38%) предпочитают продуктовые магазины в «шаговой доступности», а также крупные гипермаркеты (21%) и специализированные магазины (20%).

Поэтому, кстати, зная такую склонность потребителей, с крупными розничными сетями Инарктика работает напрямую, доставляя свежую красную рыбу в кратчайшие сроки.

С начала года акции «Инарктики» упали почти на 24%: с мая котировки снижались под давлением общей динамики рынка, но после публикации результатов, в которых компания сообщила о гибели значительного объема лосося на своих фермах, падение усилилось. Несмотря на это, планы по удвоению производства к 2027–2028 гг. остаются актуальными. И статус «компании роста» «Инарктика» не теряет, но становится менее привлекательной для среднесрочных инвесторов.

Дорогие подписчики, очередную торговую неделю я хотел бы закончить, на мой взгляд, интересным постом, в котором я постарался подобрать компании с особым конкурентным преимуществом. В этот перечень я добавил компании, которые являются монополистами в своих секторах, обладают качественным, местами исключительным бизнесом и имеют хороший потенциал для долгосрочного развития:

Сбербанк — крупнейший банк России, который занимает бОльшую долю рынка: ~33% в сегменте корпоративных кредитов, ~50% в сегменте кредитных карт, ~56% в ипотечном кредитовании и ~45% на рынке физических лиц. Банк эффективно диверсифицирует выручку за счёт нефинансовых активов и экосистемности, активно привлекает новых клиентов, а также оптимизирует издержки посредством перехода к цифровизации.

Капитализация: 5,9 трлн ₽
Дивиденды: 50% от чистой прибыли по МСФО

–––––––––––––––––––––––––––

Сегодня было весь день куча дел в оффлайне. Торганул только первые полтора часа на открытии. Но за то как!

Офигенно зашортил Инарктику. Почти с хая и до самого лоя. Быстрый профит получился, и весь основной движ собрал.

Вернулся, поторговал вечерку от завальчика плотняшек небольших в лонг. Но на 670 плотняху в 6к+ проесть не смогли, хотя я рассчитывал на это Может завтра пульнет, посмотрим.

Инарктика 5мин 



Налонговал от айса на вечерке Аэрофлот. Отлично вышло тоже

Аэрофлот 5мин

Приветствую Друзья инвесторы, с Вами снова Роман и сегодня мы обсудим компанию Инарктика.

Мы узнаем, как обстоят финансовые дела на предприятие, приносит ли оно прибыль, узнаем на сколько велики обязательства компании, сравним реальную стоимость акции с балансовой и поймем стоит ли инвестировать свои деньги в эту компанию.

Прежде чем начать приглашаю Вас подписаться в мой Telegram канал там Вы сможете узнать реальную а не рыночную стоимость таких компаний как: Газпром, Лукойл, Новатэк, Транснефть, Сбербанк, Норникель и другие. Там больше обзоров и выходят они быстрее.

«INARCTICA»— крупнейшая российская компания по выращиванию и реализации лосося и форели основанная в 1997 году. Головной офис находится в Москве.

Компания охватывает полный цикл производства: от закупки икры до продажи переработанной рыбы через поставщиков либо напрямую ритейлерам.

Относительно недавно эмитент представил отчет в котором бурно-растущую прибыль неожиданно сменили убытки, что сильно удивило многих.

🐠 Все дело в том, что за счет неблагоприятных природных факторов почти половина принадлежащей компании рыбы просто вымерла.

Такая проблема встает перед группой не впервые, и я уверен, что и в этот раз она справиться с этими трудностями, в очередной раз доказывая свою надежность.

💬 На активное развитие сложившиеся обстоятельства также никак не повлияют, и уже к 2026 году объем биомассы вырастет более чем в 6 раз.

А за это время значительно подрастут и дивиденды, которые пока что демонстрируют доходность чуть менее 5%.

❗️ Так что я сохраняю позитивный взгляд на акции компании именно в долгосрочной и среднесрочной перспективе. Консервативному инвестору от текущих уровней бумагу можно брать смело, ведь эта история надежна и одновременно перспективна!

Рынок уже начал разворачиваться, а значит сейчас один из лучших моментов для покупок сильных и перспективных акций!

Собственные заводы по производству малька – часть нашей стратегии по усилению вертикальной интеграции. Производство мальков в России – это ещё и возможность снизить риски, связанные с импортом. В 2023 году мы приобрели два мальковых завода в Калужской и в Нижегородской областях и ведём их модернизацию, а в этом году с нуля построили новый завод в Карелии.

🐟 Этим летом завод в Карелии начал работу в тестовом режиме, а выйти на полноценное производство мы планируем уже в 2025 году.

🐟 На новом заводе мы сможем производить до 6 млн штук мальков в год – это примерно 60–70% от потребностей Инарктики при текущих объемах производства в среднем на уровне 30 тыс. тонн в год.

🐟 Исторически до 80% потребностей российской аквакультуры занимал импорт.

🐟 Напомним, что общий объем потенциального выращивания на участках Инарктики составляет около 60 тыс. тонн красной рыбы.

Чтобы продолжить импортозамещение, мы ведем переговоры по расширению завода в Карелии – строительство второй очереди. Её параметры пока окончательно не определены – мы в процессе оценки доступности инфраструктуры.