аэрофлот

Средняя доля прямых продаж авиакомпаний через собственные сайты и мобильные приложения к марту превысила 43%, а у крупнейших перевозчиков достигает 70%, подсчитали в авиационной IT-компания ORS. 

В 2022 году, по данным ORS, доля прямых продаж авиакомпаний составляла 20%. 

Доля агентских продаж во всем мире снижается, но в РФ в силу своей специфики перевозок сохранится на уровне около 50% как минимум в ближайшие годы, говорит председатель правления Ассоциации агентств воздушного транспорта (ААВТ) Дмитрий Горин.

Согласно исследованию ORS, 83% опрошенных авиакомпаний указывают сайт и приложение как приоритетный канал до 2030 года. 

www.kommersant.ru/doc/7735671?tg

 

Предлагаем активным трейдерам три идеи на российском рынке акций, сформированные с помощью инструментов технического анализа. Рассмотрим покупку бумаг Сбербанка и Аэрофлота и продажу (шорт) акций Мечел.

Сбербанк

Торговый план

• Покупка (лонг): обыкновенные акции Сбербанка по цене 311,43 руб.
• Срок: 3–4 недели
• Цели: 320,29 и 339,88 руб. за акцию
• Потенциальная доходность: 7,5%

Суть идеи

На графике сформировался крупный месячный паттерн продолжения восходящего тренда «Треугольник», частью которого является фигура поменьше, ещё один «Треугольник» в том же направлении. Появление одновременно нескольких технических сигналов для покупки бумаги увеличивает вероятность положительного исхода сделки. Судя по одновременно растущим 20- и 50-дневным EMA, акция находится в среднесрочном восходящем тренде. Бумага закрывается выше индикаторов в течение четырёх сессий — это подкрепляет уверенность, что рост продолжится.

На часовом графике можно рассмотреть техническую фигуру продолжения восходящей тенденции более детально. После импульса от 9 апреля были образованы все четыре точки построения ABCD.

( Читать дальше )

Польская таможня конфисковала 5 тонн шин для гражданских самолётов Boeing, которые должны были пройти транзитом через Беларусь и Россию, сообщило в понедельник Национальное налоговое управление страны, добавив, что такие товары подпадают под санкции Евросоюза.

«Сотрудники… обнаружили во время проверки грузовика в Корощине, что водитель перевозил шины, используемые в гражданских самолётах Boeing, вместо заявленных автомобильных и автобусных шин», — сообщили в Налоговой службе.

«Отправителем товара была компания из Испании, а получателем — из Азербайджана. В связи с таможенным мошенничеством было возбуждено уголовное дело. Товары, попавшие под санкции, были задержаны».

www.reuters.com/business/aerospace-defense/poland-seizes-tires-boeing-aircraft-headed-russia-2025-05-19/

Суд Москвы частично удовлетворил иск Аэрофлота по взысканию около $84,8 млн (более ₽6,8 млрд) с авиастроительной компании «Яковлев» — Прайм.

Дело слушалось в закрытом режиме. Решение суда, вынесенное еще 18 апреля, не опубликовано. Результат рассмотрения дела стал известен только сейчас. При этом в какой части удовлетворены исковые требования, неизвестно.

1prime.ru/20250519/sud-857704810.html

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров (наблюдательного совета) эмитента решения
о проведении заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами
или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заочного голосования для принятия решений советом директоров эмитента - 16 мая 2025 года....

( Читать дальше )

Росавиация обсуждает с авиационными властями многих стран возможность возобновления авиасообщения, сообщил журналистам руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.

«Совместная работа с МИД, Минтрансом, Минэкономразвития по развитию международного авиасообщения ведется постоянно. Мы находимся в диалоге с авиационными властями множества стран. Многие страны, которые приостановили полеты, готовы их возобновлять», — сказал он.

По словам Ядрова, есть страны, в которые готовы летать российские авиакомпании, однако необходимы гарантии, что воздушные суда получат необходимое обслуживание и на них не будут распространяться ограничения, появившиеся из-за санкций.

Всего на сегодняшний день из России без пересадок можно улететь в 38 стран, причем в 17 из них выполняют рейсы и отечественные, и иностранные авиакомпании. 


Источник: tass.ru/ekonomika/23976549

Аэрофлот Отчет РСБУ

Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/fileload.ashx?fileid=1880408


( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме заседания совета директоров эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений: 10 из 11 членов Совета директоров Эмитента

2.2. Содержание решений, принятых на заседании совета директоров эмитента:

2....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем совета директоров (наблюдательного совета) эмитента решения
о проведении заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента или дата принятия иного решения, которое в соответствии с уставом эмитента, его внутренними документами
или обычаями делового оборота является основанием для проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: дата принятия председателем совета директоров эмитента решения о проведении заочного голосования для принятия решений советом директоров эмитента - 12 марта 2025 года....

( Читать дальше )

 $AFLTопубликовал операционные результаты Группы за четыре месяца 2025 г.

 

Учитывая что мы ожидали от Аэрофлота, с его ограниченными возможностями роста бизнеса в текущих реалиях — вполне не плохие результаты. 

 

Пассажиропоток вырос на 2,4%, до 16 млн пассажиров. Примечательно, что перевозки на международных линиях показали вполне приятный результат: +4,3% или 4 млн пассажиров.

🛫 Занятость кресел все также близка к верхней планке возможностей: 89% (рост на 0,4%). Сама же авиакомпания Аэрофлот (не группа) перевезла 8,7 млн пассажиров, что сопоставимо с аналогичным периодом 2024 года.

 

Данные выше продолжают говорить о том, что компании нужны более существенные драйверы для дальнейшего роста: снятие санкций и рост перевозок на международных линиях, покупка нового флота за границей или использование отечественных разработок.

 

О последнем чуть подробнее. Еще в прошлом году ОАК рассчитывал начать поставки самолетов МС-21 ближе к концу 2025 года. А уже 11 мая новоиспечённый самолет во всю тестировался в полетах от Иркутска до Москвы. 

( Читать дальше )