автомобили

России предсказали потерю более 50% водителей такси из-за требования перейти на отечественные авто

Число водителей такси в России может сократиться на 51%, или на 507 тыс. человек, если Госдума примет законопроект, обязывающий использовать для перевозок граждан только собранные в стране автомобили. Такую оценку влияния инициативы на отрасль дали в аналитическом центре при правительстве, пишет РБК со ссылкой на документ. Согласно расчетам аналитиков, из такси могут уйти до 89,5% водителей с частичной занятостью на собственных авто и 35,6% работающих на арендованных авто с полной занятостью. Среди таксистов с полностью занятостью на личных машинах 15,2% участников рынка рискую покинуть отрасль.

Также аналитики подсчитали, что совокупные выпадающие доходы водителей при приведении таксомоторного парка в соответствие новым требованиям составят до 289 млрд руб. Так, к примеру, для частично занятых водителей на личных авто затраты на замену одной машины могут достигать 470,9 тыс. руб., а срок окупаемости — от 16 лет без учета роста тарифов.

Уже приняли законопроект о локализации такси. Если все пойдет по плану, то во всех тарифах заказы будут выполнять исключительно «Лады», «Москвичи» и Evolute.

Представители бизнеса и водители уже активно пишут Путину и чиновникам, чтобы остановить этот закон. В соцсетях тоже буря негатива, так как многие готовы ездить даже на «китайцах», но не на отечественных машинах.

Добро пожаловать в тариф «Дискомфорт+» 😁

Уже с 1 марта 2026 года таксопаркам запретят сдавать в аренду все зарубежные марки машин.

После этого можно будет выполнять заказы только на «Ладах», «Москвичах» и Evolute. Из-за этого цены ВЗЛЕТЯТ еще выше, так как всем таксопаркам придется менять машины.

🤵‍♂️ — Инициатива, конечно, направлена на поддержку своего производителя, но есть ощущение, что забыли спросить главного — пассажира. Если уж сейчас многие предпочитают «китайцев» отечественным авто, то перспектива ездить исключительно на «Ладах» и «Москвичах» вряд ли вызовет энтузиазм. Похоже, нас ждет не только рост цен, но и массовое нежелание пользоваться таким «локализованным» такси, если альтернатив по комфорту просто не останется.

В декабре 2023 года компания официально покинула рынок, продав свой завод в Санкт-Петербурге за символическую сумму в 140 тыс. вон, или около 100 долларов. Важно отметить, что в сделку был включен опцион обратного выкупа, который позволяет конгломерату вернуть завод в течение двух лет после продажи.

По данным Carscoops, за последние месяцы Hyundai и Kia зарегистрировали в России более 20 товарных знаков для транспортных средств, запчастей и аксессуаров.

Вряд ли стоит удивляться тому, что Hyundai хочет вернуться в Россию, говорится в материале издания. В 2021 году бренды Hyundai и Kia продали 354 тыс. автомобилей по всей стране. На пике своего развития они занимали 23,3% всего рынка новых автомобилей.

Интерес Hyundai к возвращению на рынок возник на фоне продолжающихся мирных переговоров между Россией и Украиной.

• Планы Tesla по доступной Model Y отложены как минимум на несколько месяцев, говорят источники
• Tesla планирует выпустить 250 000 дешевых Model Y в США в 2026 году
• Tesla сталкивается с вызовами: устаревающие модели, политическая активность Маска, тарифы

На рынке электромобилей доминируют два основных производителя: Tesla, которая наиболее популярна в Европе и Северной Америке, и BYD, которая лидирует на китайском рынке электромобилей. 

Тем не менее, оба производителя обнародовали ограниченные данные о своих батареях, поэтому механическая структура и характеристики этих аккумуляторных элементов остались загадкой. Чтобы сравнить батареи, используемые каждым производителем, и лучше понять, как аккумуляторы электромобилей функционируют в целом, команда исследователей разделила по одному из них.

Результаты, опубликованные 6 марта в журнале Cell Press Cell Reports Physical Science, показывают, что батареи Tesla отдают приоритет высокой плотности энергии и производительности, в то время как батареи BYD отдают приоритет объемной эффективности и более дешевым материалам. В целом, исследование показало, что батарея BYD более эффективна, поскольку она позволяет легче управлять температурой.

«Существует очень ограниченное количество глубоких данных и анализа по современным батареям для автомобильных приложений», — сказал Йонас Горш, исследователь из отдела производственной инженерии компонентов электромобильности в Рейнско-Вестфальском техническом университете Ахена в Германии и ведущий автор исследования.

На пороге новая торговая неделя, а у нас на обзоре операционные результаты крупнейшей российской независимой автолизинговой компании Европлан по итогам 1 квартала 2025 года. Давайте взглянем на то, как компания переживает затяжную фазу высоких процентных ставок уже в 2025 году.

📉 В 1К2025 объём нового бизнеса снизился на 61% г/г — до 21,7 млрд руб, что обусловлено продолжительной жесткой ДКП:

— легковой сегмент: 8 млрд руб (-59% г/г).
— коммерческий: 10 млрд руб (-65% г/г).
— самоходный: 4 млрд руб (-52% г/г).

*доля отечественных легковых автомобилей в лизинговых сделках выросла до 36% (+8%), а доля китайских снизилась до 45% (-6%).

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

Для сравнения, объём нового бизнеса за прошлые годы:

1К2023 = 41,7 млрд руб.
1К2024 = 56,1 млрд руб.

❗️ Высокая ключевая ставка существенным образом давит на рынок автолизинга, который в 1К2025 показал снижение на 39% г/г — до 218,8 млрд руб. Сам же Европлан ожидает, что весь 2025 год будет для рынка автолизинга тяжелым и представил прогноз на 2025 год.

Рынок сельскохозяйственной техники в России продолжает испытывать серьезный спад: в первом квартале 2025 года продажи сократились на 32,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 38,3 млрд рублей. Причина — высокая ключевая ставка, дорогие кредиты и слабая господдержка. Аграрии, несмотря на острую потребность в обновлении парка, откладывают покупки, используя устаревшие машины до предела.

Сильнее всего просел сегмент зерноуборочных комбайнов (–58,3%), а также продажи тракторов (–39%) и опрыскивателей (–30%). Незначительный рост показали лишь машины для внесения удобрений (+130%), косилки (+28,7%) и пресс-подборщики (+28,3%). Аналогичная тенденция наблюдается и в сегменте импортной техники.

По оценкам участников рынка, отложенный спрос накапливается, но начнет реализовываться лишь в следующем году — при условии снижения ключевой ставки. Прогноз Минсельхоза на 2025 год это подтверждает: коэффициенты обновления техники снижаются, а рост инвестиций в ближайшие месяцы маловероятен.

Ночью, в темноте, автомобиль допустил столкновение с бетонными блоками, отчего пассажир, дочь водителя, получила серьезные травмы, повлекшие тяжкий вред здоровью. В связи с данным ДТП было возбуждено уголовное дело в отношении водителя.

По результатам судебного следствия водитель был осужден на 1 год ограничения свободы с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на 2 года.

Подготовил образцы документов, которые помогут вам в случае приобретения некачественного товара: https://t.me/lawyeriam/10

Осужденная, считая приговор незаконным, обратилась в апелляционную и кассационную инстанцию, а впоследствии и в Верховный Суд Российской Федерации с жалобой на приговор.

В свой жалобе осужденная ссылалась на тот факт, что в судебном заседании со стороны обвинения не было предоставлено доказательств, подтверждающих тот факт, что именно она управляла транспортным средством в ту роковую ночь.

Верховный Суд изучая материалы дела пришел к выводу, что судом первой инстанции не приведен всесторонний анализ доказательств, а также не дана оценка имеющимся доказательствам в материалах дела, которые как уличают осужденную, так и оправдывают ее.

«АвтоВАЗ» ответил ростом цен на обвал продаж

«АвтоВАЗ» второй раз за год поднимает цены на свои автомобили, несмотря на прежние заявления руководства о том, что такие меры не планируются.

По информации дилеров, с 12 мая стоимость Lada Granta увеличится на 25 тыс. руб., Niva Travel — на 28 тыс., Niva Legend — на 34 тыс., а Lada Vesta — на 37 тыс. рублей.

При этом по итогам апреля продажи компании снизились на 32,6%, а на складах уже накопилось около 100 тысяч непроданных автомобилей.

Владимир Левченко (https://t.me/levchenko_vladimir)