Постов с тегом "Новороссийск": 21

Новороссийск


Экспорт и транзит нефти из российского черноморского порта Новороссийск в ноябре 2023г составили примерно 1,2 млн т из запланированных 2,34 млн т — расчеты Reuters

Экспорт и транзит нефти из российского черноморского порта Новороссийск в ноябре составили примерно 1,2 млн т из запланированных 2,34 млн т, следует из расчетов, которые приводит Reuters. На снижение показателей повлияла неблагоприятная погода, отмечает агентство.

27 ноября «Транснефть» остановила отгрузку нефти из порта Новороссийска. Из-за непогоды он работал с перебоями с середины ноября. 

www.kommersant.ru/doc/6378393

Татнефть сможет поставлять нефтепродукты в трубопроводы для экспорта из Новороссийска

ФАС России предлагает на три года установить тарифы на услуги "Транснефти" по прокачке по трубопроводом нефтепродуктов "Татнефти" с возможностью их экспорта из порта в Новороссийске. Об этом говорится в проекте приказа службы, размещенного на портале правовой информации.

tass.ru/ekonomika/19375131

Мощность перевалки нефти в порту Козьмино доведена до 42 млн т, к 2026г планируется расширение портовой инфраструктуры Козьмино, а также западных портов совокупно на 32 млн т — Новак

«Для увеличения поставок на Восток мощность перевалки нефти в порту Козьмино доведена до 42 млн тонн. Для дальнейшего наращивания поставок нефти на Дальнем Востоке к 2026 году планируется расширение портовой инфраструктуры Козьмино, а также западных портов (Приморск, Усть-Луга, Новороссийск) совокупно на 32 млн тонн», - сообщил вице-премьер РФ Александр Новак.

tass.ru/ekonomika/19348907

Планируемый запуск прямого сервиса из портов КНД в Новороссийск - положительно для ДВМП и НМТП - Ренессанс Капитал

ДВМП – Компания наблюдает стабилизацию ставок фрахта на рынке контейнерных перевозок на Дальнем Востоке.

Капитализация: RUB 273 817 млн
Объём торгов: RUB 770,1 млн
В свободном обращении: 8,00%

В пятницу (17 ноября) в кулуарах форума «Транспортная неделя – 2023» вице-президент по линейно-логистическому дивизиону группы FESCO (головная компания – ДВМП) Герман Маслов сообщил о стабилизации ставок фрахта на рынке контейнерных перевозок на Дальнем Востоке. «Мы считаем, что ставки фрахта на Дальнем Востоке после продолжительного снижения в течение полугода стабилизировались. Дальнейшей тенденции к снижению мы пока не видим», – заявил он. По мнению Маслова, текущий низкий уровень ставок заставляет небольших игроков, оперирующих небольшими судами (250–400 TEU), покидать рынок. По сообщению представителя FESCO, стоимость доставки контейнера из Китая в РФ (порт-порт) на Дальнем Востоке находится на уровне около $2 000.
Также, отвечая на вопрос о южном бассейне, Маслов заявил, что компания планирует запустить прямой сервис из портов КНР в Новороссийск в начале следующего года.


( Читать дальше )

НМТП и Металлоинвест увеличили до 6 млрд руб УК "дочки" под проект терминала в порту Новороссийска

ООО «Универсальный перегрузочный комплекс НСРЗ» (УПК НСРЗ, совладельцы — группа "НМТП" и холдинг "Металлоинвест"), реализующее проект строительства в порту Новороссийска перегрузочного комплекса мощностью 12 млн тонн в год, увеличило уставный капитал до 6 млрд 665,726 млн рублей.

Соответствующие изменения, согласно данным ЕГРЮЛ, произошли 7 ноября 2023 года. До изменений уставный капитал компании составлял 10 тыс. рублей.

Комплекс будет предназначен для перегрузки навалом железорудного сырья: концентратов железных руд (ЖРК), окатышей, горячебрикетированного железа, чугуна в чушках, черных металлов (заготовка, листовая сталь) и иных грузов, соответствующих технологическому оснащению. Инвестиции оценивались в 46 млрд рублей.

В июне 2023 года гендиректор «Металлоинвеста» Назим Эфендиев говорил «Интерфаксу», что компания рассчитывает на запуск перегрузочного терминала в Новороссийске в 2025-2026 годах.

www.interfax.ru/business/929818

  • обсудить на форуме:
  • НМТП

Ожидаемые капитальные затраты Транснефти на уровне 130 млрд рублей - Ренессанс Капитал

Транснефть – Мощности нефтепроводов к порту Приморск будут расширены на 10 млн тонн, к порту Новороссийск – на 15 млн тонн

Капитализация: RUB 1 046 080 млн
Объём торгов: RUB 3 250,4 млн
В свободном обращении: 37,00%

В субботу (4 ноября) председатель совета директоров Транснефти Александр Новак сообщил о планируемом расширении магистральных нефтепроводов в направлении порта Приморск на 10 млн тонн, в направлении порта Новороссийск – на 15 млн тонн. Основная причина – диверсификация поставок из Европы в Азию. Увеличение мощностей планируется начать в 2024 году для порта Приморск и в 2025 году для порта Новороссийск, сообщает глава Транснефти Николай Токарев.
Ожидаемые капитальные затраты на уровне 130 млрд рублей.
"Ренессанс Капитал"

Расширение магистральных нефтепроводов в направлении порта Приморск будет осуществлено на 10 млн тонн в 2025г, в направлении порта Новороссийск - на 15 млн т — Новак

Расширение магистральных нефтепроводов в направлении порта Приморск будет осуществлено на 10 млн тонн, в направлении порта Новороссийск — на 15 млн тонн, сообщается в презентации вице-премьера РФ Александра Новака. Расширение планируется в 2025-м году.

www.interfax.ru/business/929185

Цены южных квартир. Итоги Августа.

    • 05 сентября 2023, 22:35
    • |
    • GOLD
      Популярный автор
  • Еще

В начале каждого месяца традиционно публикую небольшой обзор недвижимости в южных городах по данным Домклик. Зачем? Затем, что десятки миллионов россиян мучаются в скотском климате и мечтают жить на юге.

Сначала смотрим цены:

  Цены южных квартир. Итоги Августа. 

За Август первичка где-то подросла, а где-то упала. В целом, продолжается боковик. Напоминаю, что сочинские чиновники с разрешения Царя (без его ведома там ничего не делается) запретили строительство дешевых бетонных курятников для народа. Теперь там строят золотые дома с бассейнами для чиновников, воров и мошенников. Поэтому, цены сочинской первички — это цены дворцов и вилл, недоступных честным россиянам.

  

( Читать дальше )

Казахстан диверсифицирует маршруты экспорта нефти за счет закупок танкеров — Reuters

Казахстан покупает танкеры для перевозки своей нефти через Каспийское и Черное моря^ крупнейший производитель нефти в Центральной Азии ищет альтернативу своему основному экспортному трубопроводу через Россию. 

Подразделение государственной АО «НК »КазМунайГаз" уже приобрело два танкера дедвейтом 8 тыс. тонн каждый (относительно небольшие суда по меркам нефтяной отрасли) для перевозки нефти через Каспийское море, сообщил заместитель министра энергетики Ерлан Аккенженов По его словам, для работы в Черном море планируется приобрести еще два судна дедвейтом 80 000 тонн каждое — один из наиболее распространенных размеров груза.

Казахстан изучает эти альтернативы, несмотря на то, что Каспийский трубопроводный консорциум, проходящий через Россию, остается наиболее выгодным маршрутом для экспорта нефти из страны, сказал Аккенженов. По его словам, другим видам транспорта «сложно конкурировать» с КТК.

В прошлом году КТК отправил около 80% казахстанского экспорта нефти, доставляя нефть по наземному трубопроводу с основных месторождений страны на черноморский танкерный терминал недалеко от российского порта Новороссийск.


( Читать дальше )

Группа Дело в сезоне 2022/2023 стала лидером по отгрузке зерна в порту Новороссийска с 7,6 млн т (+46% г/г)

 Зерновой терминал группы «Дело» в Новороссийске — КСК — в сезоне 2022/2023 стал лидером перевалки зерна в Черноморском бассейне, обработав 7,6 миллиона тонн, что на 46% превышает показатель прошлого сезона.

Группа компаний «Дело» — один из крупнейших транспортных холдингов РФ. В структуру группы входят стивидорный холдинг «Дело Портс», крупнейший контейнерный оператор «Трансконтейнер», мультимодальный транспортный оператор «Рускон» и оператор контейнерных терминалов Global Ports. В шиппинговое направление бизнеса входит Сахалинское морское пароходство.

1prime.ru/Agriculture/20230712/841063146.html

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн