Транснефть акции

Ханты-Мансийск. Газпром-нефть. Транснефть!
Даже не ожидал, что мой пост про Wildberries соберет столько «неравнодушных» комментариев. Всегда готов к дискуссии! Чекистом меня, кстати, еще не называли 🤔, это что-то новенькое! 😁

Но не будем тут за прошлый пост. Сегодня снова вернемся к нашим денежным коровам!




Ханты‑Мансийск вошел в число лидеров национального рейтинга качества жизни. Об этом свидетельствуют данные корпорации ВЭБ.РФ:

Эксперты проанализировали свыше 300 показателей социально‑экономического развития городов. В фокусе оценки оказались экономика, состояние дорожной сети и ЖКХ, доступность жилья, работа городских служб, а также уровень здравоохранения, образования и культуры.

Важным элементом исследования стали опросы жителей, позволившие оценить удовлетворенность югорчан городской средой. По таким направлениям, как «Семья», «Образование и развитие» и «Работа и свое дело», результаты Ханты‑Мансийска превысили средние значения на 16-21%.

www.angi.ru/news/2935148-%D0%A5%D0%B0%D0%BD%D1%82%D1%8B%25E2%2580%2591%D0%9C%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%2520%D0%B2%D0%BE%D1%88%D0%B5%D0%BB%2520%D0%B2%2520%D0%B4%D0%B5%D1%81%D1%8F%D1%82%D0%BA%D1%83%2520%D0%BB%D1%83%D1%87%D1%88%D0%B8%D1%85%2520%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%2520%D0%BF%D0%BE%2520%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D1%83%2520%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B8/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Уважаемые гости форума, когда ближайший отчет МСФО?
На самом деле интересует только один параметр — текущий (отрицательный) долг.

Chevron работает с правительствами США, Казахстана и Каспийского региона для гарантий бесперебойной работы КТК — глава компанииChevron сотру...

Илья, а лучше бы остановили пока сво идёт, тогда может быстро Украину на место поставили бы

Chevron работает с правительствами США, Казахстана и Каспийского региона для гарантий бесперебойной работы КТК — глава компании

Chevron сотрудничает с правительствами США, Казахстана и Каспийского региона для обеспечения стабильной работы КТК, сообщил глава компании. Все участники проекта заинтересованы в его сохранении, и длительная остановка маловероятна.

tass.ru/ekonomika/27972573

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В июле 2026 года Транснефть приобрела долю 7,52% голосующих ценных бумаг в одной организации на 40 млрд руб — отчет РСБУ
В июле 2026 года Транснефть приобрела долю 7,52% голосующих ценных бумаг в одной организации на 40 млрд руб — отчет РСБУ.



www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=636&type=3

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Транснефть: Выручка в 1п2026 по РСБУ ₽654,7 млрд (+2,7 % г/г), ₽78,7 млрд (+3,2 % г/г)

Транснефть РСБУ 1п2026:

📈Выручка ₽654,7 млрд (+2,7 % г/г)

📈Чистая прибыль ₽78,7 млрд (+3,2 % г/г)

Источник: https://www.e-disclosure.ru/portal/fileload.ashx?fileid=1940510

Авто-репост. Читать в блоге >>>

«Транснефть» Отчет РСБУ

«Транснефть» Отчет РСБУ

Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/fileload.ashx?fileid=1940510

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Российский рынок акций: хрупкий разворот после 19 недель снижения
🎙 На днях меня любезно позвали на эфир радио РБК, чтобы обсудить текущую ситуацию на российском рынке, и конечно же я не мог отказаться от такого предложения и с радостью согласился. Тема была насущная, как говорится на злобу дня: чего ожидать российским инвесторам после пережитых 19 недель непрерывного падения по индексу Мосбиржи (#micex) и долгожданного отскока вверх?



В общем, я в прямом эфире поделился своими мыслями, а теперь хочу резюмировать основные тезисы в формате поста. Чтобы и вы были в курсе, и я сам для себя всё структурировал всё, что рассказал.

Текущий отскок —очень хрупкий

1️⃣ Мы буквально на прошлой неделе вышли из мощнейшего нисходящего тренда. 19 недель подряд российский рынок акций неуклонно падал. И такие мощные тренды не разворачиваются за один день, даже после трёх позитивных новостей подряд (дивиденды Транснефти, пауза Минфина с ОФЗ, снижение ключевой ставки ЦБ).

Да, рынок получил передышку, но пока это сложно назвать сменой тренда, тем более при полном отсутствии прорывных геополитических новостей. Это скорее технический отскок в рамках диапазона 2000–2500 пунктов, и выход из него видится возможным только при появлении мощных драйверов, которых пока на горизонте нет.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Каспийский трубопроводный консорциум остановил отгрузку нефти после атаки БПЛА на танкеры под Новороссийском

Каспийский трубопроводный консорциум сообщил об очередной атаке БПЛА на два танкера в районе терминала под Новороссийском. После инцидента погрузка нефти была остановлена.

По данным КТК, 30 июля в 01:48 мск под удар попал танкер NIFFOS SIFNOS под флагом Маршалловых островов. Он находился под погрузкой нефти на выносном причальном устройстве КТК. После атаки на грузовой палубе возник пожар, который потушил экипаж при участии трех вспомогательных судов консорциума.

Пострадавших нет, разлива нефти не допущено. Танкер сохранил плавучесть, сейчас проводится оценка повреждений. Объекты нефтепровода работают в штатном режиме.

Также в территориальных водах в 6 морских милях от терминала был атакован танкер MARATHI под флагом Острова Мэн, который следовал для приема нефти.

Источник: tass.ru/proisshestviya/27966587

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Рубио и глава МИД Казахстана обсудили обеспечение надёжного экспорта нефти по инфраструктуре КТК

Госсекретарь Рубио и глава МИД Казахстана обсудили обеспечение надёжного экспорта нефти по инфраструктуре КТК как фактор региональной стабильности.

Переговоры прошли на фоне атак БПЛА на танкеры Казахстана в районе морского терминала КТК, из-за чего нефтедобывающие компании республики временно снизили объёмы добычи.

Ранее конгрессмен Хейзенга назвал удары по КТК угрозой для интересов США и гражданского населения.

tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/27965429

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Нефть. Транснефть.
Начнем с грустной новости — Паровозик на сегодня отменяется. 😢 индекс в красной зоне, пока правда некритично, но новости негативные пошли и про этого террориста Грэма с его законами, и про новые санкции ЕС на тысячи фирм, которые взаимодействуют с Россией.

Писал уже сегодня — ЕС горит… Штаты Техас — частично снова затопило… но законы о России важнее. Реально только о России и думают. Саихнулись совсем, про своих избирателей забыли.

Но да и Бог с ними…

Нефть просто сошла с ума. Без единого выстрела вверх сдали позиции и уже ниже 85. Хотя Дубайская жижица держит оборону. Так что Стоп выше 85 — смотреть в оба.




Из новостей — Айти Гиганты в шоке от цен на энергоресурсы, платить такие цены за нефть и газ не готовы. Высокая нефть очень мешает 5й промышленной революции — ЭйАй человек-машина и далее машина-машина.




Авто-репост. Читать в блоге >>>

ТОП-3 акции для покупки на ДНЕ: Куда вложить на просадке рынка!

На рынке есть мудрое правило: «Покупать надо не когда всё упало, а когда всё упало и начало расти». Сейчас мы как раз видим этот момент — долгожданный отскок после затяжного падения.

Индекс Мосбиржи 20 июля опустился ниже 1900 пунктов — такого не было с осени 2022г. Тогда, в 2022-м, именно с этой отметки рынок развернулся вверх.

 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В Новороссийске возобновилась отгрузка нефти после нескольких дней перерыва — Bloomberg

Крупнейший российский нефтяной порт на Черном море возобновил погрузку нефти после нескольких дней простоя, в период плохой погоды и участившихся атак беспилотников в близлежащем районе.

Судно Suez Ice Supreme класса Suezmax покинуло нефтяной терминал «Шесхарис» в Новороссийске в воскресенье, свидетельствуют данные о перевозках, собранные Bloomberg. Данные отслеживания судов, собранные Bloomberg, также указывают на то, что оно вышло в море в выходные.

www.bloomberg.com/news/articles/2026-07-27/russia-s-novorossiysk-resumed-crude-loadings-after-days-of-halt

Авто-репост. Читать в блоге >>>

КТК возобновит отгрузку нефти 27 июля после недельного перерыва

МОСКВА, 27 июл (Рейтер) — Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) в понедельник возобновит перевалку нефти ‌на своем черноморском терминале в Южной Озереевке около Новороссийска, сообщили Рейтер три ​источника в ​отрасли.

КТК, ​экспортирующий в ⁠основном казахстанскую ‌нефть, приостановил погрузку сырья ‌20 июля после атаки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) ​на танкер вблизи ‌его терминала.

КТК отказался от ​комментариев.

КТК экспортирует более 80% всей ‌экспортной казахстанской нефти, основная часть которой поступает с гигантских ​каспийских месторождений Тенгиз, ​Кашаган ‌и Карачаганак.

Казахстан сократил добычу нефти ​после приостановки экспортных отгрузок сырья через терминал КТК.

Всего в первой половине 2026 года перевалка нефти на морском терминале КТК сократилась ​до 33,362 ⁠миллиона тонн с 36,025 миллиона тонн за ‌такой же период прошлого ‌года.

Акционерами КТК являются Россия, которой ​принадлежит 31%, Казахстан (20,75%), Chevron (15%) ‌и частные компании.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Закрывающееся Чёрное море. Минус нефтянникам и НМТП.
Украинские власти заявили, что к ним в порты перестали заходить корабли. Это решение владельцев судов, сама страна ничего не запрещала.

Вооруженные силы РФ бьют не только по портовой инфраструктуре, но и по отдельным судам. Наши говорят, что эти суда перевозили военные грузы.

Что это значит для акций?

Судя по всему, возможно, существовали какие-то договоренности по Черному морю и торговлю по морю стороны не трогали.

Украина периодически атакует безэкипажными катерами (БЭК) и БПЛА (это сокращение все уже знают).

Погрузочный терминал Каспийского трубопроводного консорциума на Черном море периодически останавливают.

На 23 июля 2026 года, погрузочные операции на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в акватории Чёрного моря временно приостановлены.

Остановка связана с атаками дронов на терминал: 19 июля атаке подверглись два танкера, 20 июля — ещё один.

Новороссийский порт, вроде работает.
«После серии атак беспилотников в районе порта ввели временные ограничения. Конкретно: с конца июля 2026 года движение судов ограничили в ночное время — примерно с полуночи до 5 утра. При этом днём порт функционирует в штатном режиме. Важно: по сообщениям СМИ, распоряжение носили устный характер — официальные письменные документы судоходным компаниям не направляли».

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Остановка Новороссийского терминала «Шесхарис».
theins.ru/news/295309

Ныне, новая стратегия ВСУ — концентрация на инфраструктуре.

Крупнейший черноморский нефтяной терминал России — порт Шесхарис в Новороссийске — остановил отгрузку сырья с утра 21 июля — BBG

Крупнейший черноморский нефтяной терминал России — порт Шесхарис в Новороссийске — остановил отгрузку сырья с утра 21 июля.

Простой длится несколько дней, причина — усиление атак украинских БПЛА в акватории.

Данные о прекращении операций подтверждены спутниковыми снимками, системами слежения за судами и отраслевыми отчетами Bloomberg.

www.bloomberg.com/news/articles/2026-07-24/russia-s-top-black-sea-oil-port-halts-loadings-amid-safety-fears

Материал основан на информации Bloomberg и отраслевых источников агентства. Часть данных на момент публикации официально не подтверждалась.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Крупнейший российский нефтепорт на Черном море остановил загрузку танкеров из-за атак беспилотников

Крупнейший российский нефтяной терминал на Чёрном море «Шесхарис» в Новороссийске с утра 21 июля приостановил погрузку нефти на танкеры в связи с участившимися атаками украинских беспилотников. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на данные о судоходстве, спутниковые снимки и информацию сервисов отслеживания судов.

Как отмечает агентство, приостановка работы едва ли связана с плохими погодными условиями, поскольку штормовое предупреждение в районе терминала было объявлено лишь спустя два дня после завершения последней загрузки. С начала года через «Шесхарис» ежедневно отгружалось в среднем около 650 тыс. баррелей нефти. После остановки порта парализована оказалась пятая часть российского нефтяного экспорта, который составляет 3,6 млн баррелей в день в среднем в этом году.

Приостановка работы терминала произошла вскоре после усиления украинских ударов по судам в Чёрном и Азовском морях.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Добыча нефти в Казахстане снизилась после закрытия из-за ударов беспилотников по черноморскому терминалу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) — главному пункту экспорта сырой нефти из страны. Об этом сообщило в четверг, 23 июля, агентство Reuters со ссылкой на участников рынка.

Сильнее всего добыча нефти сократилась на крупнейшем месторождении Казахстана — Тенгизе, которое принадлежит американской компании Chevron. По словам собеседника Reuters, добыча на нем упала более чем вдвое — с 925 до 406 тысяч баррелей в сутки. Общий объем добычи нефти и газового конденсата в Казахстане накануне снизился до 1,63 млн баррелей в сутки. Средний показатель июля составлял 2,07 млн ​​баррелей в сутки.

Атака на морской терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Черном море произошла 19 июля — целями беспилотников стали два танкера, перевозившие казахстанскую нефть, — Asia под флагом Либерии и Nissos Ios под флагом Маршалловых островов.

В Каспийский трубопроводный консорциум входят компании из России, Казахстана, США и ряда европейских стран. Через КТК казахстанская нефть поставляется в Европу транзитом через территорию России. При этом, как указано на сайте консорциума, в систему КТК также поступает нефть российских производителей.

Кто может объяснить — что же всё таки произошло с акцией?
Тут пишут — «Решение о дивидендах было принято Росимуществом еще 30 июня, но компа...

Эдуард Габбасов, это бумага одного продавца. Что хочет, то делает. Когда рынок падал, он необоснованно держал цену.

Транснефть: В результате дробления акций в феврале 2024 года, продолжился рост количества физлиц, инвестирующих в акции компании - с 360 тыс в 2024 году до 450 тыс в 2025 году

«В результате дробления акций, которое завершилось в феврале 2024 года, продолжился рост количества физических лиц, инвестирующих в привилегированные акции компании, с 360 тыс. в 2024 году до 450 тыс. в 2025 году», — говорится в годовом отчете Транснефти.

Объем торгов привилегированными акциями «Транснефти» в 2025 году снизился на 27% г/г до 314,5 млрд руб.



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Кто может объяснить — что же всё таки произошло с акцией?
Тут пишут — «Решение о дивидендах было принято Росимуществом еще 30 июня, но компания узнала о нем только вечером в пятницу 17 июля». ОК. Допустим.
В обычных условиях, раньше во всяком случае, накануне дивов акция всегда росла на ± размер дивов. В прошлом году рост был до 1500. Т.е. сейчас она должна была быть примерно в этом же районе 1400-1500. Что видим на самом деле? 30 июня акция торгуется до 1325, а с 1го, т.е. как Росимущество приняло решение, она летит камнем до 1120 вместо того чтобы двигаться в сторону 1400-1500.
Что это за фин такой был?

Чем вам плох уровень 1900 п., чтобы развернуться?

Индекс Мосбиржи торги понедельника открыл ниже 1900 п. в результате отсечек по дивидендам тяжеловесов: Транснефти, Сбера и ВТБ. В течение дня старался закрыть образовавшийся за выходные гэп, а к концу торгов и вовсе прибавил 2%. Таким образом мы коснулись зоны поддержки на 1800-1900 п., до которой наш рынок добивал на начале СВО, на первой волне мобилизации (все эти события 2022 года) и успел отскочить от нее.
🧐 При этом ряд компаний существенно прибавили в стоимости: АЛРОСА +13%, ТМК +16%, Мечел +12%, ЭсЭфАй +38%, VK +11%, Русагро и Делимобиль по 20% соответственно, Евротранс, на минуточку, +95%. По последнему Мосбиржа запретила короткие позиции, это понятно, а вот кто укусил прочих (не самых стабильных я бы сказал), большой вопрос.

Что делать в текущей ситуации? Тут варианта два:

1️⃣ «Фонбетовский» — пытаться угадать точку разворота рынка
Если конфликт разразится с новой силой — наступление, новый фронт, призыв, взрывы по всей территории РФ (хотя уже в нас летит каждый день), то рынок легко пройдет отметку в 1900 п. вниз, и далее «по списку». Если стороны умудрятся сесть за стол переговоров, по-настоящему, текущие уровни станут отправной точкой для роста рынка на ближайшие годы. Может быть вчерашний всплеск — это начало? 😉

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Рынки нефти на грани, поскольку повстанцы-хуситы усиливают угрозы судоходству на Ближнем Востоке

July 19, 2026 Updated July 20, 2026, 9:01 a.m. ET
Цены на нефть в понедельник колебались, поскольку судоходство в Ормузском проливе почти остановилось, поскольку нападения между Ираном и Соединенными Штатами продолжались в течение выходных, а йеменские повстанцы-хуситы угрожали перекрыть еще один важный морской путь в регионе.

Лишь немногие корабли проходят транзитом через Персидский залив, поскольку все больше кораблей подвергаются нападениям.

По данным компании Kpler, занимающейся морскими данными, в эти выходные через пролив прошло всего 20 судов. Из них 18 использовали коридор в иранских водах, контролируемый Ираном, а два отважились пройти по другую сторону пролива, недалеко от Омана.

До начала войны примерно 130 судов ежедневно пользовались проливом.

Марэк, все зависит от СВО. Могут провернуть операцию как с Газпромом, через налоги выводить бабло, а дивы не платить, зачем государству дели...

Дмитрий Аз, ты посмотри как эта облигация росла после 2008г 1000+процентов вот где были иксы… но удивляет одно, откуда пошел этот миф что закончится СВО? сво это на годы к сожалению