Бензин

По итогам прошлой недели средневзвешенная стоимость 92-го бензина в городе выросла на 23 копейки, до 49,93 рубля за литр, 95-го — на 29 копеек, до 55,32 рубля за литр. Средневзвешенная розничная цена дизельного топлива в Москве выросла на 18 копеек, до 59,13 рубля/л.

www.interfax.ru/business/914143

Доброе утро, всем привет.
Традиционно, в понедельник за выходные.

Пробежимся по нашей ипотеке и недвижке

Цифры по ипотечному жилищному кредитованию за июнь 2023.



( Читать дальше )

Нефтекомпания «Газпром нефть» требует от покупателей ее нефтепродуктов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) предоставить информацию о конечных грузополучателях и пунктах назначения, а также об участниках всей цепочки поставок за период с 1 мая по 21 июля.

Требование связано с проблемой серого экспорта топлива. В случае отказа или предоставления неполной информации, компания угрожает приостановить отгрузки и обратится к бирже с вопросом о прекращении допуска к торгам.

Трейдеры считают такое требование практически невыполнимым в короткие сроки, но правоэксперты высказывают разные мнения о его обязательности. Проблема серого экспорта топлива в России привлекает внимание регуляторов из-за возможности нарушения санкций.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6125638

«С весны до осени, в период сезона повышенного спроса на топливо, общая динамика изменения розничных цен (на бензин) может опережать темпы инфляции. При этом ожидается, что к концу года изменения роста цен на АЗС будут близки уровню инфляции», — отметили в Минэнерго.

tass.ru/ekonomika/18370993

По данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ), по итогам торгов 25 июля стоимость Аи-92 по национальному индексу снизилась на 2,3%, до 62 829 руб./т, Аи-95 — на 0,9%, до 69 361 руб./т. До сегодняшнего дня цены неуклонно росли.

Стоимость бензинов на бирже снизилась после сделанных накануне заявлений Минэнерго РФ и Федеральной антимонопольной службы (ФАС) об ограничении экспорта и увеличении норматива продаж топлива на бирже — smart-lab.ru/blog/news/924788.php

www.interfax.ru/business/913176

⛽️ Нефтяной рынок: что ждет инвесторов дальше?

На этой неделе мы наблюдали значительный рост цен на нефть. Бочка Brent подорожала до $105, а WTI — до $97. Что послужило причиной ралли и стоит ли ждать продолжения восходящего тренда? 🤔 Давайте разберемся.

🔼 Причины роста

Как мы отмечали ранее, основными факторами послужили:

1⃣ Сокращение предложения

— Саудовская Аравия 🇸🇦 продлила сокращение добычи на 1 млн барр./сутки до августа

— Поставки из России 🇷🇺 упали до 6-месячного минимума

— Запасы в плавучих хранилищах 🛳️ снизились на 2,2%

2⃣ Рост спроса

— Улучшился спред сырого крэка ⚙️, стимулирующий спрос от НПЗ

— Импорт Китая 🇨🇳 достиг максимума за 3 года

3⃣ Экономические факторы

— Рост индекса PMI промпроизводства 🇺🇸

4⃣ Технические факторы

— Пробой 200-дневной средней ускорил рост

— Спред крэка на максимуме с марта

💰 Кому выгоден рост?

Рост цен на нефть положительно сказался на акциях нефтесервисных и добывающих компаний.

Более чем на 2% выросли Haliburton 👷, Occidental Petroleum, Hess Corp, Diamondback Energy, Valero Energy, Marathon Petroleum.

( Читать дальше )

Правительство России согласовывает увеличение обязательного норматива биржевых продаж бензина и дизтоплива на спотовом рынке.

Нефтяники с сентября будут обязаны продавать на Санкт-Петербургской межбанковской товарной бирже (СПбМТСБ) 13% бензина и 9,5% дизтоплива от производства.

Вице-премьер Александр Новак высказал поддержку ограничения числа экспортеров бензина и поручил ФАС (Федеральной антимонопольной службе) и Минэнерго продолжить работу с нефтекомпаниями для увеличения объемов продаж моторного топлива на рынке нефтепродуктов.

Это решение распространяется на всех производителей нефтепродуктов, получающих выплаты по демпферу, и направлено на увеличение объемов реализации бензина и дизеля на внутреннем рынке.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/6123387

Министерство энергетики ведет обсуждение с правительством проекта документа, направленного на ограничение экспорта бензина. Предложение предусматривает создание закрытого списка нефтеперерабатывающих заводов, которым разрешено будет экспортировать топливо. Цель заключается в пресечении так называемого «серого» экспорта бензина, что способствовало росту оптовых цен в последние месяцы.

Проблема серого экспорта усугубилась из-за снижения оптовых цен на топливо и высоких зарубежных цен. Правительство уже предприняло некоторые меры, включая введение пошлины, однако полностью пресечь такую практику пока не удалось.

Введение ограничений на экспорт планируется к реализации в четвертом квартале 2023 года. Это мероприятие может создать условия для более эффективного контроля за поставками и ограничить недобросовестные схемы экспорта.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6122748

Правительство России прорабатывает возможные мероприятия для стабилизации цен на бензин на бирже, заявил вице-премьер Александр Новак. В ближайшее время нефтеперерабатывающие заводы выйдут из ремонтов, что увеличит объемы продаж топлива.

Разрабатываются различные меры стабилизации, включая рассмотрение введения квотирования экспорта нефтепродуктов. Однако вариант с заградительной пошлиной не рассматривается.

Ситуация с дизельным топливом на рынке стабильна, проблемы связаны в основном с биржевыми ценами на бензин. Правительство надеется принять решения по данному вопросу в ближайшее время.

Источник: www.interfax.ru/business/912610

Цена АИ-92 в европейской части РФ превысила предельный уровень, при сохранении выше которого в течение месяца нефтекомпании лишатся многомиллиардных выплат по демпферу. На июльский демпфер, вероятнее всего, рост цен уже не повлияет.

Чтобы нефтекомпании лишились демпферных субсидий уже за июль, необходимо, чтобы стоимость АИ-92 сохранялась на уровне около 68 тыс. руб. за тонну до конца месяца. Это маловероятно. Тем более нефтекомпаниям было бы крайне невыгодно лишаться этой субсидии, которая в июне составила 76 млрд руб., так как она позволяет НПЗ, поставляющим топливо на внутренний рынок, оставаться рентабельными. 

Стремительное подорожание стоимости топлива с весны было вызвано намерениями Минфина сократить выплаты по демпферу вдвое, ремонтами на НПЗ, увеличением потребления, а также ростом поставок за рубеж.

Но, несмотря на восстановление производства, предотвратить увеличение котировок не удалось, чему способствовали ослабление рубля и рост нефтяных котировок.

www.kommersant.ru/doc/6111628