Конъюнктура валютного рынка мешает новым контрактам «Газпрома» и Турции
Резкое падение курса лиры может осложнить перезаключение газовых контрактов Турции с «Газпромом», часть которых истекает в конце года. Только с начала месяца лира ослабела к доллару почти на 20%, что ставит под вопрос способность турецких частных импортеров расплачиваться за газ. По мнению аналитиков, в данном случае могут потребоваться прямые гарантии турецкого правительства или переход на поставки по предоплате.
https://www.kommersant.ru/doc/5089216
НПФ заключили мировое с эмитентами проблемных облигаций
Две концессионные компании, объявившие дефолт по своим облигациям, договорились с пенсионными фондами—держателями их бумаг о реструктуризации долга. Он уложатся в прежние сроки выплат (до 2033 года), однако процентные платежи будут значительно снижены. Вложения в социально ориентированные

Мы продолжим следовать законодательству по выполнению [положений] PEESA (закон Protecting European Energy Security Act, PEESA— ред.) надлежащим образом в отношении организаций, участвующих в строительстве газопровода— глава пресс-службы Госдепартамента Нед Прайс.
Мы последовательно выполняем законодательство, продолжим это делать
Мы отслеживаем информацию о подпадающей под санкции деятельности, собираем информацию и анализируем. Рассматриваем эти факты с точки зрения требований этого закона [PEESA]
https://tass.ru/ekonomika/13003471
Британский аналитический центр OAG выпустил отчет по восстановлению мирового авиационного рынка. В топ-5 европейских авиакомпаний "Аэрофлот" лидирует по наращиванию провозной емкости — по этому показателю национальный перевозчик России достиг 70% от уровня 2019 года!
Кроме провозной емкости «Аэрофлот» стал лидером по доле внутренних рейсов (63%), а также по темпам восстановления на внутреннем рынке (102%).
В топ-5 рейтинга попали Ryanair, Turkish Airlines, Easyjet и Deutsche Lufthansa AG.
«Аэрофлот» стал единственной европейской авиакомпанией из топ-5, нарастившей емкость на внутренних авиалиниях за счет переориентации на внутренний рынок. В 2019 году этот показатель составлял 43%, а в 2021 году — 63%
У «Аэрофлота» также высокий показатель и по темпам восстановления на международном рынке (45%) — лучше только у Turkish Airlines (61%)
https://tass.ru/ekonomika/13003403