Сегодня рейтинговое агентство Эксперт РА опубликовало обзор по результатам исследований качества активов и платежной дисциплины российского рынка лизинга за 1-е полугодие 2025 года. Согласно данным агентства доля проблемных активов в лизинговой отрасли продолжает увеличиваться: за указанный период их объём вырос в 1,5 раза — до 490 млрд рублей, что составляет около 8,3% совокупного портфеля. Основными причинами стали высокие ставки и последствия агрессивного роста рынка в 2023–2024 гг.

Наибольшая доля изъятий пришлась на грузовой транспорт — около 64% изъятий. Значительный объем грузовиков был приобретён по завышенным ценам в период дефицита, чему способствовали периодические повышения утильсбора, подстёгивавшие спрос. Однако высокие процентные ставки, снижение тарифов на грузоперевозки и ухудшение платежеспособности бизнеса привели к схлопыванию ценового «пузыря», что и вызвало резкий рост изъятий. На втором месте строительная техника – 16,4% изъятий, на третьем компьтерная техника – 10,8% изъятий. Однако агентство отмечает, что компании улучшают механизмы продажи изъятой техники, а рост просрочки замедляется. Поэтому в первом полугодии этого года у лизинговой отрасли явно было дно цикла.

Падают акции, падает первый эшелон облигаций.

Правда, устойчив рубль, но при стольких усилиях не мудрено.

В облигациях – обманутые надежды на быстрое снижение ключевой ставки. С бюджетным дефицитом и ростом налогов для его (частичного) покрытия – то, что полагается. Но хотелось противоположного.

В акциях, более четком зеркале настроений, и сказанное выше, и осмысление, что нам нужна одна победа.

И, кажется, можно вычеркнуть всю эту биржевую суету из серьезной и истинной действительности. Ну, мало ли, настроения. В четвертой экономике планеты по ППС.

Однако эта экономика вполне рыночная.

А если так, стоит учитывать, что фондовый рынок – неплохой макроэкономический индикатор, обычно опережающий.

И нынешнее фондовое снижение, тем более, если оно затянется, способно оказаться не только возможностью купить дешевле, но и предиктором неприятных экономических проблем, о чём с учетом обстоятельств предлагается не думать.
Телеграм: @AndreyHohrin

Не является инвестиционной рекомендацией. Ссылка на ограничение ответственности

Целевой уровень достаточности капитала Европлана – 17%. Этот показатель выше, чем у банков.

Компания поддерживает высокий показатель достаточности капитала и планирует сохранять его на сопоставимом уровне с учётом снижения лизингового портфеля.

*Уровень достаточности капитала — способность лизинговой компании покрывать свои обязательства и риски за счёт собственных средств.

     Смотрю я на позитивные комментарии околорыночников, торгующих лицом на различных конференциях и продающих автоследование, а кому и состав своего виртуального портфеля. У них что не день, так возможность! Прикольно быть на позитиве за чужой счет!) В интересное мы время живем, где все строится  на различной пропаганде, всяких различных пиар менеджеров светлого будущего, наверное уже больше чем творцов этого будущего.

     Пока у одних не сегодня, так завтра наступит богатство. У других агония, по другому я это не назову. Каких только новостей связанных с налогами не прочитал. И НДС вверх на 2%, и новый утиль сбор, и все платные дороги, и сдача квартиры в серую будут пресекать, и 1% из счетов ресторанов на СВО, и налог для банков на сверх прибыль… Это было бы смешно, если бы не было так грустно. Друга моего, имеет небольшую фабрику по обработке янтаря даже на прошлой недели в налоговую вызвали, и лекцию читали, что за те зарплаты, которые он показывает, реально уже никто не работает. Тот только пожимал плечами и говорил, может вы в налоговой  на миллионах сидите, но народ простой бедно живет и 30 тысяч для него нормальные деньги. Мол здесь у нас не Москва.

Автоследование давно перестало быть нишевым инструментом и стало массовым сервисом, которым ежедневно пользуются тысячи инвесторов. Среди лидеров этого рынка в России — БКС и Т-Банк, две крупнейшие платформы, предлагающие на первый взгляд схожие услуги, но реализующие их по-разному.

Мой опыт взаимодействия с сервисами автоследования отличается тем, что я выступаю сразу в двух ролях. С одной стороны,  являюсь автором стратегий на обеих платформах. С другой —  подключаюсь к этим же стратегиям как инвестор, чтобы проверить, насколько корректно и удобно работает копирование сделок в реальных условиях. Таким образом, у меня есть возможность смотреть на сервис одновременно глазами управляющего и глазами подписчика.

В этой статье я намерен рассмотреть не рекламные обещания и не формальные описания условий, а внутреннюю механику работы автоследования. Где автору комфортнее работать и проще поддерживать стратегию? Где сделки копируются точнее? Где сервис лучше справляется с задачей прозрачного взаимодействия между управляющим и подписчиками?

Дисклемейкер: данная статья написана на основе личного опыта работы Биржевого торговца с вечными (бессрочными) фьючерсными контрактами. События, на которых основана статья происходили в январе 2025 года. 

Вариационная маржа в промежуточный клиринг (ПК) = Переоценка позиции.Вариационная маржа в вечерний клиринг (ВК) = Переоценка позиции – Фандинг * Лот, где

Этот пост может быть полезен в торговле;)
Прочти сначала, и только потом пиши СВОё гениальное:

Спойлер: АФК, Балтлиз, ГТЛК, ВЭБ, РосАгроЛизинг, Сибур, Славнефть, СКБ-Лизинг, АвтоФинансБанк, ТрансКонтейнер

Флоатеры – необходимый инструмент любого портфеля. Но что делать неквалифицированным инвесторам, ведь все, что ниже АА- требует квалификации. Мы подобрали самые интересные выпуски, для работы с которыми достаточно выполнить тест. Квал не нужен. На любой вкус, рейтинг, срок, купон…

🔹🔹🔹

 Систем1P27 RU000A107GX8

 Рейтинг: АА-

 Срок: 2,3 года

 Купон: RUONIA+1,9%

 Цена: 93,5%

 Доходность купонная: 20,3%

 Доходность total return: 24,7%

 🔹🔹🔹

 БалтЛизП12 RU000A109551

 Рейтинг: АА-

 Срок: 1,9 лет

 Купон: КС+2,3%

 Цена: 96,2%

 Доходность купонная: 20,1%

 Доходность total return: 24%

 🔹🔹🔹

 ГТЛК 2P-03 RU000A107TT9

 Рейтинг: АА-

 Срок: 1,7 лет

 Купон: КС+2,3%

 Цена: 98,8%

 Доходность купонная: 19,5%

 Доходность total return: 21,7%

 🔹🔹🔹