«Вложения в сегодняшних ценах в ВСМ (Москва-Санкт-Петербург) достаточно серьезные, они оцениваются в 1,5 трлн рублей на строительство, а вместе с сопутствующими затратами — в 1,755 трлн рублей в сегодняшних ценах. Согласно модели, билет примерно будет стоить в пределах 10 тыс. рублей», — вице-премьер Савельев.
«Время в пути между городами составит 2 часа 15 минут. Здесь очень важно, что частота рейсов будет 15 минут. К примеру, преодолеть дорогу из Москвы в Тверь можно будет всего лишь за 39 минут, [маршрут] Великий Новгород — Санкт-Петербург — за 29 минут. Благодаря ВСМ мы высвободим уже существующий путь под грузовое движение. По оценкам РЖД, это примерно дополнительно 30 млн т грузов в направлении Мурманского и Санкт-Петербургского транспортных узлов», — отметил вице-премьер.
Так, под санкции попали Nikolay Zuyev, SCF Vankor, Vladimir Tikhonov, SCF Baltica, NS Asia, Leonid Loza, Olympiysky Prospect, Zaliv Aniva, NS Clipper, NS Corona.
Все танкеры ходят под флагом Габона, кроме судна Zaliv Aniva — оно ходит под флагом Панамы.
www.interfax.ru/world/980480Реализация программ повышения эффективности производства на предприятиях Группы ММК за первое полугодии принесла компании более 2 млрд рублей дополнительной прибыли.
Ключевой вклад – 1,275 млрд рублей в формирование дополнительной прибыли внесли мероприятия по повышению эффективности технологических процессов. Меры по энергосбережению принесли компании 352 млн рублей, рационализаторская и изобретательская деятельность — 284 млн рублей. За счёт реализации малобюджетных, но высокоэффективных проектов (baby capex) за полгода получено 119 млн рублей.
С точки зрения распределения сберегаемых ресурсов наибольший эффект обеспечили экономия сырья и основных материалов (913 млн рублей), топливно-энергетических ресурсов (569 млн рублей), а также вспомогательных материалов (378 млн).
Снижение расхода различных видов используемых ресурсов, проработка инструментов оптимизации бизнес-процессов, в том числе с помощью цифровизации – это приоритетные задачи стратегии ММК по повышению эффективности работы. Этот комплексный процесс затрагивает все производственные и функциональные подразделения компании. С 2016 года её результатом стало получение дополнительной прибыли в размере 45,1 млрд рублей (по отношению к 2015 году), в том числе за счет малозатратных и быстроокупаемых проектов– 6,5 млрд рублей.