Поток




Ранее я уже показывал сценарий диагонали. Действительно, я не вижу сильного импульса в ближайшей перспективе.
Но движение вверх в диапазоне 20-30% допустимо и произойдет через коррекцию.
По мере формирования волны [B] будем искать сделки.
Южный Капитал | Telegram | MAX | Youtube | Instagram
❗️Друзья, 30 апреля я продалЛентупо 2 020 после результатов 1 квартала, с того момента акции потеряли 18%.
О том, что тогда купил — пока не делал публичных постов (этот будет первым), только писал следующее:
«Купил акции компании №6 в таблице (на 7% портфеля), летом эта компания заплатит неплохой дивиденд, а темпы роста ее прибыли сильно побили мои прогнозы».
🏠 Сейчас эти акции уже подросли (покупал по 2 220), и могу сказать публично — речь про Дом РФ.
Мне понравился отчет Дом РФ за 1 кв. 2026 года:
✔️ Прибыль за 1 кв. 2026 = 28,6 млрд руб. (+83% г/г), разовых доходов нет.
📊💸 Оценка и дивиденды Дом РФ
P/E 2026 = 3,74
P/BV 2026 = 0,80
Потенциальный дивиденд за 2026 = 319,83 руб.
Доходность за 2026 = 13,38%
Все еще неплохо. И это с учетом того, что в цене дивиденд, который заплатят в июле — 246,88 руб. на 1 акцию (10,33%).
Сделка мне особенно нравится на контрасте. Можно было потерять 18% на Ленте, вместо этой потери удалось заработать +7% на Дом РФ. И на личном счету, и в стратегиях.
Плавучий четырёхзвёздочный отель высотой с четырёхэтажный дом спустили на воду в Иркутске. Это круизный лайнер «Баргузин». Внутри — удобные каюты, спа-центр, тренажёрный зал, ресторан.
Новый лайнер:
⚡️ Вмещает 144 пассажира — такого большого судна на Байкале больше нет. Часть кают спроектировали так, чтобы в них было удобно людям в инвалидных колясках.
⚡️ Относится к классу «река — море», то есть уверенно справится с волнами высотой до 3,5 метра и льдами.
⚡️ Способен пройти на автономном ходу не менее 1600 километров и добраться до дальнего, северного берега нашего пресноводного «моря» — так путешественники увидят заповедные места Байкала.
Продавать билеты на него начнут в 2026 году — когда закончат все испытания и проверки
⚓ «Баргузин» собрали на судоверфи Восточно-Сибирского речного пароходства в Иркутске из готовых блоков и секций — их изготовили на нижегородском заводе «Красное Сормово» при поддержке нацпроекта «Эффективная и конкурентная экономика». Он помогает предприятиям осваивать новые технологии.
