whoosh

Впервые за все время, Whoosh опубликовал пресс-релиз, в котором подробно описаны успехи Латиноамериканского сегмента (по итогам 5 месяцев 2025):

✔️ Количество самокатов и велосипедов выросло на 30% г/г.

✔️Число поездок увеличилось в 2,6 раза. В пересчете на одного пользователя — на 8%.

✔️ Количество аккаунтов выросло в 2,85 раза.

📈 Как видим, рост идет стремительный. Местное население распробовало новинку и с удовольствием катается! В России поездки прирастают гораздо медленнее, так как насыщение рынка уже дает о себе знать.

❓Главный вопрос, который хочется задать: насколько велик вклад Латиноамериканского сегмента в общий бизнес? К сожалению, Whoosh не раскрыл данные по России. Скорее всего, новые операционные результаты подъедут после окончания активного сезона весна-лето, а пока довольствуемся цифрами за 2024 год.

✔️ Объем флота в Южной Америке составляет 4,8% от общего, число поездок (в пересчете на год) — 7,9%.

✔️ Количество поездок на одного пользователя (в пересчете на год) составляет 16,6. Это чуть меньше, чем в России. Возможно, бизнесу нужно дать время, чтобы проникновение сервиса выросло.

Одна из стратегических инициатив Whoosh на ближайшее время — расширение географии сервиса. Встречайте: новые локации 2025 года.

В этом году впервые открыли сезон в Ставрополе, Череповце, Стерлитамаке, Ульяновске, Архангельске, Мурманске, Владимире, Йошкар-Оле, Южно-Сахалинске, Благовещенске, Сызрани, Нефтеюганске, Уссурийске, Нижнекамске. Видим там потребность в микромобильности и интерес к самокатам.

Добрый день, уважаемые. Столкнулся я с самокатами в позапрошлом году, когда у нас в Череповец завезли Юрент. Пару раз на меня наезжали со спины (я гулял с коляской с дочкой и съезжал с тротуаров на переходы в обоих случаях, а съезды удобны для самокатчиков, с тех пор я стараюсь не съезжать в таких местах, если позволяет высота бордюра и кручу башкой назад). Первый раз мама ехала с дочкой на одном самокате и не знала как тормозить (она извинилась). Другой раз девочка лет 12-13 просто влетела в меня, слетела с самоката, потом обратно села, стала ржать и уехала на газон.

Уже тогда я стал что-то подозревать, но окончательно  все понял, когда двое на одном самокате — парень и девушка — чуть не сбили коляску с моей дочкой. На пешеходном переходе. Я это как в замедленной съемке видел. Там вопрос секунд миллиметров миллисекунд был. Пронесло.

Дальше случаев, когда чуть не сбивали меня, моих детей, жену, пугали их, было десятки. Прогулки по местам, где можно проехать на самокате стали тем еще квестом, особенно учитывая, что у меня двое маленьких детей, которые хотят бегать, ездить на своих самокатиках и великах, вести себя иногда непредсказуемо.

Вуш отчитался за 1 пол. 2025 года, разбираю отчет для вас. 

✔️❌ Число самокатов на 1 пол. 2025 года = 237,8 тыс. штук (на начало года было 214,2 тыс. штук, рост на +11% с начала года); 

В 1 пол. 2024 года кол-во самокатов выросло на 50 тыс. штук (сейчас на 24 тыс. штук). Расти дальше будет сложнее (потому что нужно будет обновлять парк самокатов, а не только покупать новые — вот тут писал об этом подробнее: t.me/Vlad_pro_dengi/1603 ). 

И теперь есть вопрос, а стоит ли? 

❌ Потому что у Вуш в 1 пол. 2025 года снизилось число поездок на 10% (53,1 млн штук против 59,2 млн штук), несмотря на рост числа самокатов. 

Причины – погода (оценивают эффект в 5 млн поездок), проблемы с мобильным интернетом в Москве и центральных регионах и др. 

Whoosh опубликовал предварительные операционные результаты за период с 1 января по 25 июня 2025 года. Компания нарастила общее количество средств индивидуальной мобильности на 19% г/г до 238 тысяч единиц.

«Ограничение максимальной скорости движения до 10 км/ч при движении курьеров, осуществляющих доставки товаров на транспортных средствах, по тротуарам, пешеходным дорожкам и пешеходным зонам на территории Санкт-Петербурга, путем установления на их транспортных средствах электронных устройств, позволяющих определять местонахождение таких курьеров, а также ограничивать скорость их движения», — указывается в постановлении.