apple

Недавно случайно упоминали что Cisco мол занимается IoT, удивило ведь не слышал о таком от циско-инженеров, всё у них по старинке — корпоративная связь, облака вроде тоже какие-то. Вот мини-обзор лидеров с конкретными продуктами. Называют Apple и Alphabet.

Ну как бы и спору нет Яблоко в итоге всех победит, и те кто привык к нему — будут жить лучше. Можно сказать, что их HomeKit выглядит интересно даже на скудной картинке, мол что может этот Интернет-вещей на практике.

Кстати, в парадном вторая дневная кража за полгода. Стиль тот же — звонили в домофон, проникли, всё вынесли. Квартира арендованная, жильцы заметили как вечером пришли с работы. Вот удаленный блок дверей и видео-наблюдение с звонком в Фейсбук или на Вайбер если чужие проникли.

А животных кормить удаленно это конечно вообще жесть.

Apple и Google — ярые противники и конкуренты в сфере информационных технологий, но только ли там? Кто мог подумать, но уже не за горами тот момент, когда эти компании могут начать новую войну, только вот в сфере автопроизводства.

Шокирующая новость: 

22 декабря мир узнал новость, которую подтвердила компания Ford: «Ford ведет переговоры с Google о производстве беспилотных автомобилей». Неужели такое возможно? Google может иметь собственный автомобиль, который будет конкурировать со многими автоконцернами мира. А главное то, что Ford, не смотря на долгий свой застой в росте производства и конкурентных преимуществ, решился на важный революционный шаг — создать собственный электромобиль на беспилотной основе управления.

Всецело это значит то, что конкурентов на данном рынке у нас становится больше. И самое важное, что компания Ford лишь за 2015 год создала 6 000 новых патентов! И на минуточку внимания, для чего это она все делает? Ответа пока что нет, но главный факт в том, что Ford имеет огромнейшую научную базу, которая способна создавать вновь революционные продукты. И не стоит забывать о том, что именно данная компания в 1914 году сделала невероятную революцию в сфере производства автомобилей благодаря лишь одному цвету продукции, что было результатом быстрого и дешевого производства конвейерным способом.

• Apple прорвал ключевой уровень поддержки 107.50
• Возможно дальнейшее падение к 102.50

Apple недавно резко упал — прорвав зону поддержки, лежащую на пересечении ключевого уровня поддержки 107.50 (который остановил предыдущую краткосрочную коррекцию 2 в октябре) и 50% коррекции Фибоначчи предыдущей резкой среднесрочной импульсной волны (1) от середины августа. Прорыв этой поддержки зоны, вероятно, ускорит С-волну активной среднесрочной ABC коррекции (2) от начала ноября. Ожидается, что Apple продолжит падение к следующему уровню поддержки 102.50 (целевая цена для завершения волны (2)).

Скрин с терминала Hy pro trader

Apple – успешная машина по генерированию денежных потоков. За годы работы компания накопила более $200 млрд «кэша», и теперь думает, что с ними делать.

Именно поэтому вокруг корпорации витает множество слухов о готовящихся ею поглощениях. Одной из наиболее громких спекуляций, стали идеи относительно возможной покупки Apple производителя электромобилей Tesla Motors уже в следующем году.

Однако не стоит торопить события. Давайте разберемся, может ли подобное в действительности произойти.

• Цена. С капитализацией порядка $30 млрд Tesla нельзя назвать «дешевой». Хотя рыночная стоимость производителя электромобилей примерно в два раза ниже, чем у General Motors, масштабы операций ($3,8 млрд годовой выручки у первой компаний и более $150 млрд у второй) не сопоставимы. Вряд ли Apple сочтет нужным раскошелиться на столь огромную покупку.

• Доходность. Автомобильная индустрия характеризуется низкой рентабельностью продаж (5% и ниже), а Apple высокой (свыше 30%). Таким образом, покупка Tesla с премией негативно скажется на акциях «яблочного» гиганта.

Apple наращивает продажи, несмотря на капитализацию $645 млрд

В среду начались онлайн продажи нового iPad Pro, который должен возродить продажи планшетов. Они в третьей четверти упали на 20% по количеству проданных экземпляров и выручке. Во вторник же акцию уже сразил удар от швейцарского банка Credit Suisse. Аналитики TheStreet Ratings Team считают:

• Акция превзошла рост S&P500 за год и имеет еще потенциал роста;
• EPS превзошла на 38% в третьей четверти по сравнению со значением годом ранее. Рост происходит уже в течение двух лет. В течение последнего финансового года компания нижнюю границу по прибыли до $9.20 против $6.43 годом ранее. В этом году рынок ожидает повышения до $9.91 на акцию;
• Рост чистой прибыли за третью четверть по сравнению с годом ранее значительно превосходит показатели компаний S&P500, но ниже чем в индустрии Computers&Peripherals. Чистая прибыль выросла на 31.4%, с $8,467m до $11,124m;

• Рост доходов ниже, чем по индустрии в среднем 25.6%, и составил 22.3% по сравнению с третьей четвертью предыдущего года;
• Текущий показатель возврата (рентабельности) капитала ROE превосходит значение годом ранее, это явный признак силы внутри компании. Превосходит значение в среднем по индустрии и значительно в среднем по компаниям S&P.