SMART-LAB
Новый дизайн
Мы делаем деньги на бирже
Информация
Блог им. nosatiy
Росгосстрах: а зачем нам вообще такое ОСАГО?
- 16 сентября 2026, 15:11
- |
История о том, как пустяковая царапина превращается в судебный шантаж, если у вас ОСАГО в «Росгосстрахе».
В прошлом году у меня случилась классическая парковочная неприятность. Чуть не рассчитал траекторию, на минимальной скорости «притерлись» бамперами со вторым участником. Повреждения — пара царапин на ЛКП.
Спорить не стал, вину признал, т.к. повреждения небольшие, оформили по европротоколу.
Извещение о ДТП отправил в страховую строго в срок, специально спросил, что ещё нужно — сказали, что пока больше ничего, если что — свяжемся.
Выдохнул и забыл про инцидент почти на год.
И тут на днях приходит «сюрприз» — досудебная претензия от ПАО «Росгосстрах». Текст — шедевр коллекторского искусства. Минимум обоснования сути претензий, зато длинные опусы как невыгодно с ними будет судиться и как выгодно «отдать им по-хорошему» деньги прямо сейчас (со скидкой 10%, между прочим!), и вообще «гибкий график выплат и индивидуальные условия».
Оказывается, я не предоставил машину им на осмотр, хотя они меня вроде как приглашали. Ну как приглашали — отправили СМС на неправильный номер телефона, и ещё куда-то письмо (я его не получал, хотя всё что приходит всегда забираю).
Стал разбираться.
Выяснилось, что СМС-уведомления они слали вообще на чужой номер. Не на тот, что в полисе, и не на тот, что в извещении о ДТП (точнее, тот, что в извещении, но «случайно» перепутана одна цифра).
Логично предположить, что и на бумажном конверте могли быть ошибки в адресе. Попросил юриста компании прислать мне скан того самого вернувшегося конверта. Отказ. Попросил прислать хотя бы текст уведомления. Пообещали… и пропали. В последний раз этот самый юрист, контакты которого были указаны в их досудебке, вообще трубку не взял.
Говорю, машина у меня, я ту царапину даже не красил. Давайте я приеду, смотрите свой бампер сколько хотите. Ответ: «Нет, смотреть не будем».
И тут до меня дошло. Им не нужен был осмотр машины. Им не интересна истина. Им просто нужен был формальный повод, чтобы повесить выплату на своего же клиента.
Почитав интернет, я понял, что это не случайный сбой системы. Случаев таких уйма. Отлаженный бизнес-процесс? Страховая специально отправляет уведомления «на деревню дедушке», выжидает год (чтобы машину уже отремонтировали), а потом выставляет регрессные требования обычным водителям?
А зачем тогда такое ОСАГО?
В итоге мы имеем систему, которая работает исключительно в одну сторону. Стоит произойти копеечному ДТП, как государственная, по сути, компания превращается в инструмент легального отъема денег.
Ты платишь за полис каждый год. Ты честно оформляешь документы. А в итоге остаешься один на один с юристами, которые пытаются поймать тебя на бюрократической уловке.
В прошлом году у меня случилась классическая парковочная неприятность. Чуть не рассчитал траекторию, на минимальной скорости «притерлись» бамперами со вторым участником. Повреждения — пара царапин на ЛКП.
Спорить не стал, вину признал, т.к. повреждения небольшие, оформили по европротоколу.
Извещение о ДТП отправил в страховую строго в срок, специально спросил, что ещё нужно — сказали, что пока больше ничего, если что — свяжемся.
Выдохнул и забыл про инцидент почти на год.
И тут на днях приходит «сюрприз» — досудебная претензия от ПАО «Росгосстрах». Текст — шедевр коллекторского искусства. Минимум обоснования сути претензий, зато длинные опусы как невыгодно с ними будет судиться и как выгодно «отдать им по-хорошему» деньги прямо сейчас (со скидкой 10%, между прочим!), и вообще «гибкий график выплат и индивидуальные условия».
Оказывается, я не предоставил машину им на осмотр, хотя они меня вроде как приглашали. Ну как приглашали — отправили СМС на неправильный номер телефона, и ещё куда-то письмо (я его не получал, хотя всё что приходит всегда забираю).
Стал разбираться.
Выяснилось, что СМС-уведомления они слали вообще на чужой номер. Не на тот, что в полисе, и не на тот, что в извещении о ДТП (точнее, тот, что в извещении, но «случайно» перепутана одна цифра).
Логично предположить, что и на бумажном конверте могли быть ошибки в адресе. Попросил юриста компании прислать мне скан того самого вернувшегося конверта. Отказ. Попросил прислать хотя бы текст уведомления. Пообещали… и пропали. В последний раз этот самый юрист, контакты которого были указаны в их досудебке, вообще трубку не взял.
Говорю, машина у меня, я ту царапину даже не красил. Давайте я приеду, смотрите свой бампер сколько хотите. Ответ: «Нет, смотреть не будем».
И тут до меня дошло. Им не нужен был осмотр машины. Им не интересна истина. Им просто нужен был формальный повод, чтобы повесить выплату на своего же клиента.
Почитав интернет, я понял, что это не случайный сбой системы. Случаев таких уйма. Отлаженный бизнес-процесс? Страховая специально отправляет уведомления «на деревню дедушке», выжидает год (чтобы машину уже отремонтировали), а потом выставляет регрессные требования обычным водителям?
А зачем тогда такое ОСАГО?
В итоге мы имеем систему, которая работает исключительно в одну сторону. Стоит произойти копеечному ДТП, как государственная, по сути, компания превращается в инструмент легального отъема денег.
Ты платишь за полис каждый год. Ты честно оформляешь документы. А в итоге остаешься один на один с юристами, которые пытаются поймать тебя на бюрократической уловке.
2.6К |
Читайте на SMART-LAB:
USD/JPY: покупатели утаптывают площадку для следующего прыжка
Японская иена в прошедший период торговалась преимущественно разнонаправленно после первоначального импульса снижения. Пара продолжила рост,...
17:18
📌 Алексей Лазутин планирует увеличить долю в МГКЛ до 29%
Генеральный директор ПАО «МГКЛ» Алексей Лазутин намерен увеличить свою долю в капитале компании с 12,7% до 29% — более чем вдвое . 🔹...
10:00
Неужели они так сильно хотят увеличить свои убытки? :)
Если ОСАГО убыточен для страховых, они, наверное, желали бы оформлять как можно меньше полисов. Но, допустим, что государство или какие-то ещё причины не дают им уйти с этого рынка.
Теперь откройте калькулятор ОСАГО на любом агрегаторе и увидите, что разброс предлагаемой цены для одного и того же клиента доходит до нескольких раз (конкретно у меня раза в три отличается минимальная и максимальная предлагаемые цены).
Если бы ОСАГО был убыточен, все страховые поставили бы цены по верхней планке допустимой цены, и молились бы, чтобы никто не купил у них полис.
Однако они этого не делают, конкурируя за клиентов в том числе и ценой.
Они что, мазохисты? Благотворители? Судя по моей истории, явно нет. Тогда почему?
Подскажу вариант. Осаго легко предоставляет компании ликвидность.
Это неплохой инструмент чтобы регулировать денежные потоки компании..
Логика «мы продаём ОСАГО в убыток, чтобы получить ликвидность», на мой взгляд, вообще граничит с бредом. Есть более прямые способы получить ликвидность, особенно у РГС, который принадлежит ВТБ.
За ликвидность надо платить… Подумайте над этим.
В 2025 г., по данным ЦБ, СК собрали премий по ОСАГО 330 млрд.р., а выплаты составили 221 млрд.р. И это мы забыли про то, что СК в принципе — это финансовая компания, которая привлекает деньги клиентов под отрицательный процент. Банки, например, возвращают клиентам (по депозитам на сегодня) за год примерно 113% от привлеченных средств и при этом умудряются зарабатывать прибыли. А СК вернули 67% от привлеченных средств (на 50% меньше банков!!!) — огромный убыток.
Вы прежде чем писать о том, в чем совсем не разбираетесь, хоть поиском воспользуйтесь. Чтоб так глупо не выглядеть потом.
Конечно, они ждали, что вы им деньги предлагать начнёте, а вы с какими-то вопросами лезете. Фу таким быть! :)
В ОСАГО есть правило, что при оформлении ДТП по европротоколу страховая имеет право осмотра авто виновника (на случай, если есть сомнения, что ДТП вообще было или когда сложно оценить ущерб только по повреждениям одного авто).
Чаще всего это не требуется, но, как выяснилось, отдельные страховые нашли способ это «монетизировать».
Ну так вопрос же просто решается — можно вместе посмотреть на извещение, которое сейчас находится у страховой. Когда подъехать? :)