Блог им. ironic

Пришла беда откуда не ждали;)

Столько было гимнов и од пропето Тесле и электромобилям в общем, от нефти уже практически отказались, уголь сбросили обратно в шахты,  аккумуляторами авто уже дома отапливают люди зимой в Японии — и вот на тебе! лития не хватает уже сейчас! Стоит ли покупать акции Теслы теперь? Других автокомпаний, рассчитывавших занять свою долю рынка электромобилей? Что делать с Китаем, который барыжил редкоземельными металлами в изделиях? Так получается, что и вся компьютерно-телефонная индустрия накрывается медным тазом и надо срочно-срочно скидывать м.вИДЕО, МТС, МегаФон, тыблоко и прочий Самсунг?!? И даже наш, щедро политый солнцем агрегат, как бы он ни назывался, не выйдет теперь уже никогда с бесконечного конвейера заводов Зеленограда??? Вот так ситуация… Поди, врут, май-продавай и всё такое:) А Шадрин-то заработает когда-нибудь в долларах?!
44 | ★2
61 комментарий
avatar
Vlаdimi®, да, зомбоапокалипсис практически на грани срыва…
Шадрин же заработал уже $9000, читайте его апрельские тезисы.
Олег Смирнов, это когда всё росло, а когда будет всё в его портфеле падать?!
Wasiliew Wasilij, когда будет падать, тогда и напишите. 
Олег Смирнов, планирование — основа экономики!
далась вам эта тесла, когда есть лада-эллада )
кста, думаю ни грамма лития в ней нет. свинец там… чугуний… )
avatar
Виктор, да, на Ладе, скорее всего, сильно не должно сказаться. Не наш профиль;) Свинца с сернягой нам хватит.
Дмитрий Ш, чтобы что-нибудь купить, надо и самому что-нибудь продать, и чтобы кто-нибудь продал, что сам собираешься купить;)
Дмитрий Ш, это оно и есть, в вариациях с дополнениями.
Дмитрий Ш, вот это, что ли?:
Отток капитала или кому достанется то, чего нет.Снова заговорили об оттоке капитала с мировых рынков. Отток из Китая, из США, из Европы, из нефти, из прочего сырья, из стран, сегментов, компаний и даже из«юр.личностей»(якобы«за 3-4дня Билл Гейтс обеднел на 5млрд»)и т.п.
Вопросы: 1) Куда это всё оттекает, когда никуда не притекает?

2) Капитал ли это или лишь деривативы? (Для капитала работает закон сохранения и преобразования, деривативы живут своей жизнью)

3)Каковы возможные последствия текущего оттока для реальной экономики и реальных инвесторов, а не для биржи?
что весь литий на айфоны ушел?
avatar
autotrade, на аккумуляторы, есть статейка по этой теме в компьютерре.
avatar
autotrade, а его много вообще было-то?! По мелочи оно ведь быстрее всего расходуется.
Дмитрий Ш, тот, кому было что сказать миру;)
Дмитрий Ш, ну, как тупой… либо хитрый, либо энтузиаст-миллиардер, либо отрабатывает программу по захламлению мира отработанными аккумуляторами;) Вон, Голицын, или как там его звали, шампанским мужиков отпаивал в Новом Свете в рамках борьбы с пьянством — тоже обанкротился;)
Дмитрий Ш, я не пойму, с кем ты разговариваешь?!
Нене, мтс в лонгах, пусть растут :)
avatar
Павел Жуковский, возражений нет;)
Дмитрий Ш, мне тоже кажется, что ты сломался;) причём как-то внезапно: рраз! и всё.
Дмитрий Ш, ну вот, точно оно!
да ладно паниковать — 13 млн тонн в разработке… хватит ориентировочно на 300 лет…
Иван Егоров, да, всё может быть. Может и хватит, а может и не хватит. Вон, ниже Трейдер уже 200 млн тонн  добыл…
Дмитрий Ш, милай, ты говоришь загадками, конкретизируй уже свои претензии, если они у тебя ко мне имеются, будь мужчиной.
Дмитрий Ш, не скучай там.
bobef, хотя… свинца может оказаться ещё меньше, чем лития…
Wasiliew Wasilij, думаю нет смысла переживать. Читал неоднократно что у тесла другая проблема, они просто не успевают выпускать машины. Плюс встречал в буржуйском интернете дохрена жалоб на теслу, суть сводится к тому что их машинки одноразовые и не чинятся, поскольку они не успевают также делать запчасти. Поэтому если страховая не возместила полностью убыток, то там приходится ко всяким ухищрениям прибегать, чинят в кустарных сервисах, а запчасти берут с других разбитых тесл. И поэтому в америке, которая разбалована хорошим сервисом других производителей зреет недовольство.
в тот день, когда будет анонсирована, разработка -" залил воды в бак и поехал" тогда будет революция, все остальное бред
avatar
EVNS, так уже же это есть! водородный двигатель называется. Там пока свои трудности, тестируют, но машинка уже ездит.
Trader, фига-се, туризм там развит… я читал в детстве, что нанесение микрограммов лития на кожу вызывает остановку дыхания или что-то такое, но однозначно с летальным исходом!

А вот кладбище паровозов — это тема, ребятам понравится!)

Вообще недавно в сети набрёл на секту, которая уверовала в техногенное происхождение наших земных пейзажей. Типа, всякие горы выветривания — это бывшие карьеры, которые 200 лет назад прикрыли ядерной бомбёжкой. Невысокие горы и холмы с мягкими очертаниями — это отработка породы. Такие озёра -  это хранилище хвостов при заводах типа ММК и НЛМК. Интернет — зло, одним словом.
avatar
Trader, а потребление в год есть цифры?
Опять Вы хрень постите. Аккумулятор по воле Божьей не зарядится, так что классическую электрогенерацию со сжиганием ископаемого топлива никто не отменял )). Литий стоит не так дорого, и его месторождения есть — просто раньше спрос был не такой большой. Так что дефицит (если он есть) — явление временное.
И еще литий не редкоземельный металл. Редкоземельные используются в никелевых батареях )). А так же, например, в катализаторах машин с ДВС, коих в электрокарах нет.
avatar
Andrew_Kl, литий — щелочной  металл, да. Запасы обнаруженные — порядка 200 миллионов тонн. Потребление в год — 150 тысяч тонн концентрата. Вроде должно с рекуперацией на 1500 лет хватить. Но это сейчас, на одних айфонах! А потребление-то растёт на 10% в год — через 50 лет этих 200 миллионов тонн уже не будет и в помине. Это если каждый себе по две теслы не захочет!
Wasiliew Wasilij, Достаточно, если хватит на рост рынка — лет на 10-20. Дальше источником будут отслужившие аккумуляторы. Сбор и переработку авто аккумуляторов организовать легче, чем батарей смартфонов. Да и технологии на месте не стоят — тридцать лет назад литиевых аккумуляторов еще не было.
avatar
Andrew_Kl, так-то да, чтобы колесо крутилось, время и ресурс есть, а что там через 10 лет будет… Империи, правда, не на 10 лет строятся.
Wasiliew Wasilij, К Тесле применять понятие «империя» рановато.
avatar
Andrew_Kl, сейчас — да. Слабые зачатки.
Дела чрезвычайно плохи. Радченко из UT в пятничном видосе сообщил, что из теслы к китаезам перешел основной костяк управленцев-партнеров. А сам Маск демонстративно перебрался со спальным мешком в производственные цеха. 
Редкоземов для производства магнитов катастрофически не хватает.
avatar
Gospodin, Да, у теслы сейчас какие-то феерические времена…
Ну всё. Дым в трубу, дрова на исходную, пельмени разлепить.
avatar
… херня, наладят вторичную переработку из лома…
сергей терешкин, аккумуляторов?!
Wasiliew Wasilij, всё что содержит литий…
Херня все это. Смотрите глубже. Смысл в том что теперь РАЗРЕШЕНО гнобить нефтянку. Сейчас как черт из табакерки выскочит какая нибудь «новая» технология типа графена- ху№на или металгидрид какой нибудь расчехлят и похер на литий.
avatar
Alex Russ, ну, будем посмотреть. Передел такой передел.
При всех этих переживаниях типа «Ой, шеф, всё пропало! XXX кочается» упускают один момент — далеко не факт, что тот же литий будет нужен лет через 100.

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Свежий релиз Балтийского лизинга с отчетностью 2025
🚀 Динамика рынка
Индекс Мосбиржи растет на 0,6% с начала торгов.      🔥 Общий фон: нефть и газ под обстрелом Ближневосточный кризис набирает обороты....
Фото
Рост в жестком контуре экономики: как РосДорБанк прошел стратегический цикл 2020–2025
Весна для банковского сектора — традиционное время подведения итогов. Время, когда можно спокойно оглянуться назад, оценить пройденный путь...
Фото
Россети Волга. Отчет МСФО. Считаем дивидендную базу
Компания Россети Волга опубликовала финансовый отчет за 2025г. по МСФО. Я совсем коротко на нем остановлюсь, потому что отчет МСФО и...

теги блога Wasiliew Wasilij

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн