◾Решение о запрете на прокат средств индивидуальной мобильности приняли в Елабуге. Основной причиной является отсутствие инфраструктуры, сообщили ТАСС в пресс-службе администрации Елабужского муниципального района Татарстана.
«На комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения было принято решение о запрете проката средств индивидуальной мобильности. <…> Пока совмещение движения пешеходов и электросамокатов небезопасно как для одних, так и для других», — приводятся в сообщении слова руководителя исполнительного комитета Елабужского района Эльмиры Ахмадеевой.
◾По ее словам, в настоящее время инфраструктура в Елабуге не готова к движению данного вида транспорта, в том числе из-за отсутствия выделенных специальных полос с разметкой и знаками. Власти поясняют, что решение принято для обеспечения безопасности жизни и здоровья горожан. Было отмечено, что движение электросамокатов по тротуарам мешает пешеходам.
tass.ru/obschestvo/24522425


1. Прямые убытки и операционные изменения
— Полная остановка сервиса: Запрет распространяется на аренду, передвижение и парковку всех средств индивидуальной мобильности (СИМ), включая электросамокаты Whoosh. Это означает немедленное прекращение деятельности компании в городе.
— Штрафные риски: Нарушителям грозят штрафы до 100 000 ₽ для юрлиц (например, Whoosh), 10–20 000 ₽ для должностных лиц и 2–3 000 ₽ для пользователей .
2. Репутационный ущерб
— Связь с проблемами безопасности: Власти прямо указали, что причиной запрета стали массовые нарушения ПДД пользователями СИМ, рост аварий (+47,2% за 2024 год) и травматизм пешеходов. Whoosh, как оператор кикшеринга, ассоциируется с этими рисками.
— Первый прецедент в РФ: Благовещенск — первый город с полным запретом. Широкое освещение в СМИ (РБК, РИА Новости) может усилить негативное восприятие сервиса в других регионах .
3. Риск распространения запретов
— Тренд на ограничения: Ряд городов уже ввёл частичные меры:
— Москва: снижение скорости до 5–15 км/ч в «медленных зонах» и запрет на использование с 12:00 до 23:59 в центре.
— Мы шли к этому шагу постепенно. Пытались выстроить диалог с операторами электросамокатов, но ничего из этого не вышло. Сначала ограничили передвижение в центре, что встретило массовую поддержку горожан, уставших от хаотичного движения электросамокатов. Однако проблема не исчезла, она переместилась в другие районы города, где поток СИМ стал ещё более бесконтрольным, — констатировал Олег Имамеев. — К сожалению, подавляющее большинство воспринимают эти устройства не как средство передвижения, а как игрушку, игнорируя правила безопасности. Результат — травмы пешеходов, аварийные ситуации и сотни жалоб от жителей. Безопасность людей — наш приоритет, поэтому сегодняшний запрет — вынужденная, но необходимая мера.
«Это серьёзное ограничение, но иного выхода нет. Город должен быть комфортным и безопасным для всех», — подчеркнул мэр Благовещенска.
Недавно топ-менеджмент Whoosh выступил на конференции для частных инвесторов Smart-Lab. СЕО Дмитрий Чуйко и CFO Александр Синявский прокомментировали результаты работы, поделились планами компании, рассказали о партнерствах и зарубежных рынках.
Самые интересные цитаты — в карточках 🙃


Пока Whoosh $WUSH теряет позиции в России, он делает ставку на Латинскую Америку. Оправдан ли этот риск?
📊 Ключевые цифры
🇷🇺 В России
▫️ -10% поездок (56.5 млн за полгода)
▫️ +19% парк (240 тыс. самокатов) → переизбыток
▫️ +10% цены → но спрос не растет
🌎 В Латинской Америке
▫️ +169% поездок (5.7 млн)
▫️ +178% пользователей (3.08 млн)
▫️ 71 город vs 60 в прошлом году
⚔️ Кто давит Whoosh в РФ?
1️⃣ МТС Юрент $MTSS
— +42% поездок (агрессивные тарифы + интеграция с экосистемой)
— Уже №2 на рынке
2️⃣ Яндекс $YDEX
— Использует логистику и карты для оптимизации
— Делает ставку на корпоративных клиентов
💡 Почему Латинская Америка?
✅ Длинный сезон (катаются круглый год)
✅ Меньше конкуренции
✅ Дешевые операционные расходы
✅ Потенциал роста (рынок не насыщен)
📌 Проблемы Whoosh
🔹 В России
— Холодная весна → меньше поездок
— Цены растут → пользователи уходят к конкурентам
— МТС и Яндекс агрессивно наступают
🔹 За рубежом
— Нужны огромные инвестиции
— Местные игроки могут дать бой

Сегодня ВУШ опубликовал операционные результаты за 6 месяцев:
▪️Количество поездок: 56,5 млн (-10%)
▪️Количество зарегистрированных аккаунтов: 30,5 млн (+26%)
▪️Количество поездок на активного пользователя: 13 млн (-4%)
▪️Количество локаций: 71 ед. (+18%)
Результаты вышли ужасные. Снижение количества поездок на растущем рынке – это уже не симптом, а диагноз. Сама компания объясняет подобное плохими погодными условиями, сбоями в геолокации, необходимостью верификации через сервис mos.ru в столице и т.д. Впрочем, смысла разбирать данные аргументы нет.
Достаточно просто привести результаты главного конкурента – компании «Юрент». Так, количество поездок с использованием кикшеринга от МТС выросло за полгода на 42% (!) до 54,2 млн. Если из результата ВУШ вычесть поездки в странах Латинской Америке (5,7 млн), то получается, что «Юрент» вышел на первое место. Лидерство ВУШ потерял.
Впрочем, в условиях жесткой денежно-кредитной политики, такой вариант развития событий вполне закономерен.

В московский порт Рыночной Пены прямиком с Финского залива вновь причалил танкер «Олег Кузьмичев» (https://t.me/kuzmlab), чтобы поздравить Дениса с прибавлением в семье, перебить рекордное количество просмотров и дать ответы на самые тревожные вопросы:
• Кому перейдут активы ЮГК?
• На сколько снизят ставку в июле?
• Не треснет ли банковский сектор?
• Как торгуют металлы по Фибоначчи?
• В чем угроза по Вушу?
• Куда плывет Проект FESCO
а также
• Все инсайты закрытых встреч и тайных переговоров на конференциях
• Инвест-идея в Фосагро
Смотри на Ютуб: https://www.youtube.com/watch?v=Ojs4743MGCo&ab_channel=%D0%A0%D1%8B%D0%BD%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%9F%D0%B5%D0%BD%D0%B0
Смотри на ВК: https://vk.com/video-226871338_456239081
ИДИТЕ И НАПИШИТЕ в комментах под видео:«Спасибо, Олег»!)
Чтобы сделать инвестиционный мир чуточку лучше
С уважением, Рыночная Пена
Whoosh опубликовал операционные результаты за первое полугодие 2025 года. В конце июня компания обнародовала предварительные результаты, в которых не было выделения регионов. В актуальном релизе есть данные по результатам кикшеринга в Латинской Америке.
Общее количество поездок по сравнению с прошлым годом сократилось. Однако результат в странах Южной Америки вырос почти в три раза. Без вклада этого региона сокращение поездок в РФ и СНГ составило бы около 17%.
Как мы уже писали ранее, на операционные показатели Whoosh за первое полугодие 2025 года, негативно повлияла погода в крупнейших городах России и проблемы с геолокационными сервисами.
Своими операционными результатами за первое полугодие поделился и другой крупный кикшеринговый игрок, входящий в экосистему МТС, – МТС Юрент. Общее количество поездок сервиса по всем локациям присутствия увеличилось на 42% до 54,2 млн поездок, что в моменте лучше Whoosh по этому показателю. Отметим, что Юрент работает по франчайзинговой модели и более активно расширяется в регионах (например, в Сибири, на Дальнем Востоке, в Краснодарском крае и Калининградской области).