энергетика

Рубль не перестает удивлять и радовать своих владельцев. Торговый день начала недели отметился новым витком роста рубля. Доллар ушел ниже минимальных отметок конца марта и устремился к новым целям. Видимо ими станут уже минимальные отметки конца прошлого года. Но на этот раз рост национальной валюты сопровождался подрастанием цен на нефть. Ни Brent, ни WTI не стали слишком заморачиваться по поводу недавних договоренностей по атомной программе Ирана. Создается ощущение, что промежуточным договором по Ирану прикрыли отсутствие реальных договоренностей. Странным было бы видеть такой рост нефтяных цен при реальной перспективе скорого снятия санкций. Фактором для цен стало и поднятие отпускных цен со стороны Саудовской Аравии.
 

При растущей нефти естественным было и укрепление рубля, а вместе с ним хорошо себя чувствовал индекс РТС, прибавив за день более 4%. Индекс уверенно преодолел вверх февральско-мартовское плато и устремился к отметке в 1000 пунктов. Как раз эта отметка отмеряет половину полугодового снижения конца 2014 года. Именно этот уровень обещает стать индексу линией следующего сопротивления. О его прочности мы узнаем уже на текущей неделе. Рублевый индекс ММВБ вел себя гораздо скромнее. Прибавка по индексу ММВБ составила 1,14%. Особенно хороший рост показывала электроэнергетика, которая была долгое время в падчерицах у рынка. Звездами на рынке горели акции ОГК-2, Интер РАО, Мосэнерго, Е.ОН Россия, ФСК и ряд других компаний. Довольно приличное подрастание показали банки и Телекомы. Не задался день у сектора металлургии, который показал нулевой прирост.

На сегодняшний день по дорогам планеты ездит более одного миллиарда автомобилей, которые прямо или косвенно стоят триллионы долларов в материальных ресурсах, времени и ядовитых выбросах. А теперь представьте, что все эти машины смогут работать абсолютно экологично в течение 100 лет всего лишь на 8 граммах топлива каждая.

Компания Laser Power Systems (LPS) из Коннектикута разрабатывает новую двигательную систему, использующую один из самых плотных материалов, известных в природе: торий. Поскольку он имеет чрезвычайную плотность, торий способен производить невероятные объёмы тепла. Компания в настоящее время экспериментирует с маленькими кусочками материала, способными создавать лазерный луч, который нагревает воду, генерирует пар и вращает мини-турбину.

Текущая модель ториевого двигателя весит 200 килограмм и легко умещается под капотом традиционного автомобиля. А по заключению экспертов, всего один грамм тория содержит больше энергии, чем 28 тысяч литров бензина и 8 грамм этого вещества будут питать обычный автомобиль в течение века.

По словам эксперта Роберта Харгрейвса, «источники энергии с малым или нулевым выбросом СО2 должны быть дешевле, чем уголь, или они провалятся в своей попытке заменить ископаемое топливо». К примеру, США потребляют 20 процентов мировой энергии и, по словам Харгрейвса, даже если снизить их эмиссию СО2 до нуля, 80 процентов, производимых остальными странами, по-прежнему будут проблемой. А поскольку выброс углекислого газа переходит уже все мыслимые границы, нам крайне нужны нетривиальные идеи.

А торий в данном случае может стать вдобавок и ответом на вопрос о мировой ядерной энергетике. Взглянем на сухие факты:

Торий производит от 10 до 10 тысяч раз меньше долгоживущих радиоактивных отходов;

Добыча тория даёт всего один чистый изотоп, в то время как смесь природных урановых изотопов требует обогащения для работы в большинстве обычных ядерных реакторов;

Торий не может поддерживать цепную ядерную реакцию без специальных кондиций, так что в случае необходимости его распад в реакторе прекращается автоматически;

Харгрейвс предсказывает также переход на торий фабрик и других промышленных концернов. И в самом ближайшем будущем мы можем увидеть это собственными глазами.

newsland.com/news/detail/id/1511468/.

Согласно газете «Ведомости» крупные инвесткомпании не верят в возрождение российской электроэнергетики. Причин может быть несколько, в частности кризисные явления в экономике, когда потребители не могут в полном объеме и в срок оплачивать потребляемую электроэнергию. А также то, что амортизационные отчисления наверняка будут привязаны к курсу доллара, поскольку обарудование было произведено за пределами РФ. 

Все эти опасения, конечно, справедливы. Однако, на мой взгляд, текущие котировки акций уже включают в себя большую часть негатива и в ближайшее время стоит ожидать рост тарифов, который компенсирует убытки от текущей деятельности. Хотя общее состояние отрасли можно охарактеризовать как тяжелое.
Тем не менее, инвесторы все чаще инвестируют в энергетику и видят свет в конце тоннеля. Текущие оценки компаний сектора энергетики находятся на запредельно дешевом уровне. И вместо того, чтобы понижать по ним рекомендации, аналитикам следовало бы поступать наоборот.
Текущие котировки акций компании вырастут минимум в 2 раза по итогам года, согласно моим расчетам