Постов с тегом "электромобили": 512

электромобили


Электромобиль Mercedes-Benz CLA на новой платформе обеспечит запас хода 750 км

Электромобиль Mercedes-Benz CLA на новой платформе обеспечит запас хода 750 км

Sep 3 2023 — 2:03 pm PT

Tesla Model 3 получает нового конкурента. 
После того, как Mercedes-Benz дразнил нас в течение последних нескольких месяцев, он представил свой долгожданный концепт электрического седана CLA на выставке IAA Mobility в воскресенье. Концепт Mercedes CLA — это новый «однолитровый автомобиль» благодаря своей повышенной эффективности, обеспечивающий запас хода более 466 миль (750 км) WLTP. Это будет первый новый электромобиль начального класса бренда.

Mercedes уже несколько месяцев дразнит новый класс электромобилей начального уровня. В прошлом месяце мы узнали, что это будет высокотехнологичная замена газовому CLA, минуя брендинг бренда «EQ».

Электрический CLA станет первым, кто будет использовать платформу модульной архитектуры (MMA) следующего поколения Mercedes. Mercedes ожидает, что новая система привода электромобиля будет производить более 466 миль (750 км) WLTP.

Это будет означать потребление энергии около 5,2 миль / кВтч (12 кВтч / 100 км), что дает CLA прозвище «однолитровый автомобиль».



( Читать дальше )

Инвестиции в электрозаправки не окупаются при текущей конъюнктуре?

Инвестиции в электрозаправки не окупаются при текущей конъюнктуре?
Судя по карте⚡️-заправок в Питере не так много… Смотришь и думаешь: настоящий голубой океан...

Тут правда по радио BFM счас репортаж про них. Так там говорят, что установка ⚡️ на действующих АЗС — дело это скорее имиджевое, чем выгодное...

Электромобилей мало, заправляется несколько машин в день всего, поэтому инвестиции в электрооборудование ваще не окупаются.

Но еще надо учитывать, что для того, чтобы такую заправку поставить, нужна доп.мощность 150-200кВт от Россетей, а это от 1 до 10 млн руб за технологическое присоединение. В общем, гемора хватает.


Правительство предлагает обязать АЗС заряжать электромобили

Как выяснил “Ъ”, правительство предложило в обязательном порядке устанавливать зарядные станции для электромобилей на АЗС. Такое требование уже существовало с 2016 по 2021 год, однако так и не заработало на практике из-за отсутствия рынка и четких критериев, на каких автозаправках нужны зарядные станции. В Минэкономики прорабатывают возможность установки зарядных станций на АЗС на ключевых федеральных трассах, но точные критерии выбора мест пока не сформулированы. Пока лишь на 15% АЗС в стране можно технически установить быстрые зарядки, а стоимость их подключения слишком высокая, говорят участники рынка.

Подробнее — в материале «Ъ».

Минэкономразвития РФ по поручению правительства готовит предложения по обязательной установке зарядных станций для электромобилей (ЭЗС) на АЗС

Министерство экономического развития РФ по поручению правительства готовит предложения по обязательной установке зарядных станций для электромобилей (ЭЗС) на АЗС. Министерство должно определить критерии, по которым будут выбирать места для установки ЭЗC.

"Газпром нефть" сообщила, что решение по оснащению и типу ЭЗС зависит от нескольких факторов. Среди них — месторасположение АЗС, спрос в регионе, возможность выделения парковочных мест для электромобилей, а также кафе на время ожидания зарядки. 

tass.ru/ekonomika/18599459

Ростех может получить лицензию на одно из крупнейших в России месторождений лития в Туве - Ъ

Госкорпорация «Ростех» может получить эксклюзивную лицензию на добычу лития на Тастыгском месторождении в Туве.

Правительство опубликовало условия аукциона, на котором только «Ростех» может претендовать на это месторождение. Компания уже создала структуру для участия в литиевых проектах.

Россия активно стимулирует развитие добычи лития, несмотря на крупные сырьевые запасы. Рост спроса на литий вызван ростом потребности в батареях и электромобилях.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6174073

Электрокары Атом будут собираться на "Москвиче", т.к. завод внедряет инновационные методы производства и стремится к устойчивому развитию — директора Атома Харальд Грюбель

«Производитель российских электромобилей „Атом“, предпродажи которых стартовали в конце июля, и завод „Москвич“ подписали меморандум на оказание услуг по производству электромобилей на территории завода. Согласно документу, „Атом“ будет использовать услуги контрактной сборки, включающие конвейерную сварку, покраску и сборку электромобилей, а также другие сопутствующие услуги», — сообщили в пресс-службе «Атома».

«Завод активно внедряет инновационные методы производства и стремится к устойчивому развитию, что полностью соответствует целям „Атом“. Сегодня наша команда индустриализации уже готова заходить на завод и выстраивать производственные процессы для создания электромобиля „Атом“, — отметил исполнительный директор „Атома“ Харальд Грюбель.

1prime.ru/industry_and_energy/20230823/841548890.html

Битва между американскими рабочими и технологиями накаляется. Горячими точками являются ИИ и электромобили.

  Битва между американскими рабочими и технологиями накаляется. Горячими точками являются ИИ и электромобили. Кулак в рабочей перчатке разбивает роботизированную руку

На протяжении более 200 лет луддиты подвергались критике в прессе — хуже, чем даже британские члены парламента, проголосовавшие в 1812 году за казнь осужденных за поломки машин. Но даже в то время обиженные ткачи завоевали народное сочувствие, в том числе и лорда Байрона.

В «Оде создателям билля о рамах» поэт писал:

«Некоторым наверняка показалось это шокирующим/

Когда взывает Голод и когда стонет Бедность/

Что жизнь должна цениться меньше, чем чулок/

И ломать рамы привести к перелому костей».

Он использовал свою первую речь в Палате лордов, чтобы призвать к сочетанию «примирения и твердости» в отношениях с толпой, а не отрубать ей «лишние головы».

И снова процветает технологический переворот, и широко распространено мнение, что старые пути могут быть растоптаны маршем прогресса. В Америке два больших трудовых спора — один надвигается, другой — в самом разгаре — среди прочего, борются с потенциально сейсмическими преобразованиями, вызванными декарбонизацией и искусственным интеллектом (ИИ).



( Читать дальше )

В 2025г компания Кама, разрабатывающая при участии КАМАЗа электромобили Атом, готова поставить клиентам 25-30 тыс машин, в планах довести производство до 100 тыс авто

Компания «Кама», разрабатывающая при участии "КАМАЗа" линейку электромобилей "Атом", в год запуска производства сможет поставить клиентам 25-30 тысяч машин, сообщил исполнительный директор АО «Кама» Харальд Грюбель. Он напомнил, что в планах предприятия довести производство до 100 тыс. электромобилей в год, если на них будет спрос.

 «КАМАЗ» инвестировал в «Атом» 360 млн рублей, глава «КАМАЗа» Сергей Когогин вложил в уставный капитал «Камы» около $1 млн, участником стартапа также стал бизнесмен Рубен Варданян.

www.interfax.ru/business/917263

Li Auto намерена стать лидером на рынке премиум авто в Китае

Li Auto (HKEX: 2015, Nasdaq: LI) отчиталась за 2 кв. 2023 г. (2Q23) 8 августа после закрытия рынка в Гонконге. Выручка взлетела в 3,3 раза до 28,65 млрд юаней ($3,95 млрд). Скорректированная чистая прибыль составила 2,7 млрд юаней в сравнении с убытком 0,2 млрд юаней во 2Q22. В расчёте на 1 ADS прибыль составила 2,76 юаня ($0,38). Аналитики в среднем прогнозировали выручку $3,8 млрд и EPS $0,12.

Маржа по валовой прибыли (Gross margin) 21,8% в сравнении с 21,5% во 2Q22. Поставки электромобилей (EV) взлетели в 3 раза и составили 86,5 тыс. Поставки в июле выросли в 3,3 раза и составили 34,1 тыс. EV. Таким образом, за 7 месяцев 2023 г. Li Auto поставила свыше 173 тыс. EV. На 30 июня у компании работало 331 магазин в 127 городах, а также 323 сервисных центра.

За 1 полугодие 2023 г. (1H23) выручка Li Auto взлетела в 2,6 раза до 47,4 млрд юаней. Скорректированная чистая прибыль в расчёте на 1 ADS составила 3,93 юаня в сравнении с 0,3 юаня годом ранее. Свободный денежный поток (FCF) достиг 16,3 млрд юаней против 0,95 млрд юаней в 1H22.



( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • Li auto

Каждый третий россиянин хочет пересесть на электромобиль

Группа Ренессанс страхование ($RENI) – лидер в области страхования электромобилей – самом динамично развивающемся сегменте авторынка.

За первые шесть месяцев 2023 года продажи полисов каско для электромобилей выросли почти в 3 раза (+185%) на сумму 48 млн рублей.

Такую статистику можно объяснить как ростом продаж электромобилей, число которых с начала года выросло с 24,5 тыс. до 30,2 тыс. штук, по данным Минэкономразвития, так и тем, что специфические для электромобилей риски начали включать в программы каско только в начале прошлого года. 

«Ренессанс страхование», совместно с платформой для продажи и покупки автомобилей «Авито Авто», провели опрос, показывающий, что каждый третий россиянин (31%) хочет пересесть на электромобиль уже сейчас. При этом почти половина россиян (45%) готовы вкладывать собственные средства в перевод автомобиля на электрическое топливо.

Каждый третий россиянин хочет пересесть на электромобиль




....все тэги
UPDONW
Новый дизайн