Китайские производители электрокаров отчитались о поставках по итогам 2 кв 2022

Китайские производители электрокаров отчитались за июнь и 2 квартал 2022 г. (2Q22).

Лидер сектора BYD Co. Ltd. (HKEX: 1211) увеличила производство более чем в 3 раза в июне до 134,8 тыс. электромобилей (EV). Поставки взлетели также в 3,2 раза и составили 134 тыс. EV. За 2Q22 производство достигло 360,4 тыс. электромобилей, что в 3,55 раза выше, чем годом ранее. Таким образом, BYD на текущий момент является крупнейшим в мире производителем EV, сместив Tesla на 2 место. Отчет Tesla по поставкам – здесь. Примечательно, что во 2Q22 BYD не произвела ни 1 автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Флагманским седаном BYD является модель Qin. Одним из акционеров BYD является Berkshire Hathaway Уоррена Баффета.

XPeng (HKEX: 9868) в июне поставила 15 295 электромобилей, что на 133% больше, чем за соответствующий период годом ранее. Во 2Q22 XPeng поставила 34 422 электромобиля, что на 98% больше, чем во 2Q21. В середине мая компания возобновила производство в две смены на своей фабрике. В июне компания анонсировала большой кроссовер L9, первые поставки запланированы на август, а  в сентябре планируется начало производства нового флагманского кроссовера под названием G9. Xpeng активно наращивает свое присутствие в разных сегментах электрокаров.

Li Auto (HKEX: 2015) в июне поставила 13 024 электромобиля, к предыдущему году поставки взлетели на 69%. По итогам 2Q22 поставки составили 38 687, что соответствует росту на 63,2% к соответствующему периоду годом ранее. Li Auto официально представила флагманский семейный кроссовер под названием L9, автомобиль примечателен тем, что будет оснащен новейшей системой автономного вождения Li AD Max, стартовая цена 460к юаней ($73к). Компания уже получила 30 000 предзаказов, поставки начнутся в августе.

Ещё один китайский производитель электромобилей NIO (HKEX:9866) в июне поставил 12 961 электромобиль, что на 60,3% больше, чем в прошлом году. За квартал поставки выросли на 14,4% до 25 059 электромобилей. В июне компания запустила новую модель лифтбека ES7, а также представила обновления для ES8, ES6 и EC6. Поставки всех 4 моделей намечены на август.

Можно констатировать, что несмотря на пандемию и локдауны, компаниям удалось продемонстрировать неплохие результаты. До уровней 4Q21 всем производителям далеко (кроме BYD), но  результаты июня обнадеживают.

Мы считаем, что компаниям удается успешно справляться с ковидными ограничениями и успешно конкурировать с Tesla.

Акции Li Auto, Xpeng, BYD и NIO занимают, соответственно, 14, 19, 20 и 28 позиции в iShares Hang Seng Tech ETF (HKEX: 3067), бумаги которого входят в состав портфеля SUVE CM.

С момента включения в состав портфеля SUVE CM, бумаги iShares Hang Seng Tech ETF выросли на 13,2% (в HKD).

Полный список наших инвестиционных идей и актуальная структура портфеля здесь.

Календарь квартальных отчётов за 1Q22 по компаниям, акции которых входят в наш портфель, см. по ссылке.

ВНИМАНИЕ! Ознакомьтесь с важной информацией о блоге и описанием стратегии инвестирования.

Аналитику и все публикуемые нами новости по высокотехнологичным компаниям вы найдёте в нашем телеграм-канале: @SUVECM

Твиттер: @cmsuve

См. также: описание инвестиционной идеи ishares Hang Seng Tech ETF

*не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.