Китайские производители электрокаров отчитались за июнь и 2 квартал 2022 г. (2Q22).
Лидер сектора BYD Co. Ltd. (HKEX: 1211) увеличила производство более чем в 3 раза в июне до 134,8 тыс. электромобилей (EV). Поставки взлетели также в 3,2 раза и составили 134 тыс. EV. За 2Q22 производство достигло 360,4 тыс. электромобилей, что в 3,55 раза выше, чем годом ранее. Таким образом, BYD на текущий момент является крупнейшим в мире производителем EV, сместив Tesla на 2 место. Отчет Tesla по поставкам – здесь. Примечательно, что во 2Q22 BYD не произвела ни 1 автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Флагманским седаном BYD является модель Qin. Одним из акционеров BYD является Berkshire Hathaway Уоррена Баффета.
XPeng (HKEX: 9868) в июне поставила 15 295 электромобилей, что на 133% больше, чем за соответствующий период годом ранее. Во 2Q22 XPeng поставила 34 422 электромобиля, что на 98% больше, чем во 2Q21. В середине мая компания возобновила производство в две смены на своей фабрике. В июне компания анонсировала большой кроссовер L9, первые поставки запланированы на август, а в сентябре планируется начало производства нового флагманского кроссовера под названием G9. Xpeng активно наращивает свое присутствие в разных сегментах электрокаров.
За первое полугодие 2022-го компания BYD продала свыше 641 тысячи машин, показатель вырос на 315 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Что касается Tesla, то с января по июнь 2022 года у компании было продано только 564 тысячи электромобилей.
BYD — крупнейший производитель машин в Китае. Весной 2022 года компания полностью прекратила производство автомобилей исключительно с двигателем внутреннего сгорания в пользу гибридных машин и электрокаров.
Компания продолжит использовать бензиновые двигатели, однако лишь в гибридных моделях, которые также оснащены электрическим двигателем. В BYD заявили, что владельцам машин только с двигателем внутреннего сгорания продолжат предоставлять комплексные услуги и поставлять запчасти на протяжении всего жизненного цикла автомобилей.
В марте BYD продала почти 104,9 тысячи электрокаров. Годом ранее этот показатель составлял 24,2 тысячи машин. Кроме того, BYD продала 53,7 тысячи электрокаров и 50,7 тысячи гибридных авто. Мартовские продажи стали самыми высокими за всю историю компании.
Tesla опубликовала отчёт о производстве и поставках за 2 квартал 2022 г. (2Q22). Производство подскочило на 25,3% в годовом выражении до 258,6 тыс. В том числе производство Model 3/Y выросло на 18,7% до 242,2 тыс. Производство Model S/X увеличилось в 7 раз и составило 16,4 тыс., годом ранее производство было низким из-за ремонта завода во Фримонте. В сравнении с 1Q22 производство Tesla упало на 15,3%.
Поставки выросли на 26,5% до 254,7 тыс. электромобилей. По отношению к рекордному 1Q22 отгрузка EV упала на 18%. По данным Refinitiv, аналитики в среднем ожидали, что поставки будут около 295 тыс. Впрочем, за последнюю неделю эти ожидания были снижены. Отгрузки Model 3/Y подскочили на 19,6% до 238,5 тыс. За квартал было поставлено 16,2 тыс. Model S/X против 2 тыс. во 2Q21. Финансовый отчёт за 2Q22 будет опубликован 20 июля.
Из-за ограничений в Китае, связанных со вспышкой коронавируса, Tesla была вынуждена остановить завод в Шанхае на 22 дня в истекшем квартале. Это стало главной причиной замедления роста производства и отгрузок. Также негативное влияние оказывает общий дефицит комплектующих. Тем не менее в пресс-релизе компания сообщила, что июнь был рекордным месяцем по производству.
Никель играет ведущую роль в изготовлении электромобилей. 8 марта его стоимость на Лондонской бирже металлов в течение нескольких часов удвоилась, а в последующем достигла более чем $100 тыс. за тонну. Это привело к приостановке торгов никелем на всех мировых рынках.
📈 Скачок цен произошел на фоне опасений, что Россия — крупнейший поставщик никеля в мире — введет ограничения на его экспорт. И хотя никель и другие цветные металлы не подверглись внешнеторговым ограничениям, а стоимость никеля уже значительно ниже достигнутого исторического максимума, его цена на Лондонской бирже металлов выросла на 60% за последний год и составляет около $30 тыс. за тонну.
В 2022 г. выставка Электро-2022 не поражала своими масштабами. В двух залах было представлено меньше компаний, чем в ковидном 2021г. Число иностранных брендов уменьшилось. Так, яркая доминанта 2021 года китайская Chint (электротехнический ширпотреб) почему-то не приехала, хотя она, по утверждению участников выставки, пытается играть на уходе из России западных компаний — Schneider, Siemens, ABB и выставляет более высокие ценники, аргументируя это своим высоким качеством.
1. IEK group
1. Производители электромобилей недовольны. Цены на литий, ключевой компонент электромобильных батарей, выросли в конце прошлого года впятеро, и с тех пор продолжают держаться на очень высоком уровне:
https://zolotodb.ru/article/12799
Развивать электромобильную промышленность на Западе при таких ценах весьма затруднительно. Зато Россия уже приготовилась на этом заработать, ведь в наших недрах есть вся таблица Менделеева, в том числе и литий. Готовится целый ряд проектов по освоению российских литиевых месторождений:
https://www.forbes.ru/biznes/464439-polucitsa-li-u-rossii-proizvodit-litij
2. Никель и кобальт, два других ключевых компонента аккумуляторов, тоже резко подорожали. Но без них можно обойтись за счёт ухудшения характеристик батарей. Именно по такому пути решил пойти Илон Маск:
Выручка по сегментам. Выручка автомобильного сегмента (Automotive) по итогам 1Q22 подскочила на 87,3% до $16,86 млрд. На Automotive приходится 90% выручки Tesla. Выручка энергетического сегмента (Energy generation & storage) выросла на 24,7% и составила $616 млн. Выручка сегмента «сервисы и прочее» прибавила 43,2% до $1,28 млрд. Валовая рентабельность автомобильного сегмента (Automotive gross margin) без учёта кредитов на выбросы CO2 составила в отчетном квартале 30% в сравнении с 22% в 1Q21.
🔻 Индекс Мосбиржи: 2 317,46 (-1,07%)
⬆️ Индекс РТС: 931,86 (+0,62%)
Минэнерго рассматривает строительство трубопроводной нефтяной и газовой инфраструктуры для экспорта нефти и газа в Мурманске, в порту Индиге на берегу Баренцева моря в Ненецком автономном округе, на трассе Северного морского пути.
Минпромторг изучает возможность производства в России запчастей и расходников для самолетов иностранного производства.
МИД Китая заявил, что страна продолжит развивать отношения стратегического партнерства и сотрудничества с Россией.
Продажи застройщиков в крупных городах России в апреле снизились вдвое по сравнению с мартом. Повышение ставки по льготной ипотеке с 7 до 12% обрушило ипотечные сделки, которые обеспечивали девелоперам 70–80% продаж. Застройщики рассматривают снижение цен.
Группа Русагро рассматривает покупку российского бизнеса финского производителя молочных продуктов Valio. В его составе — завод плавленых сыров мощностью 15 тыс. тонн продукции в год, а также права на марку Viola.