экология

До конца текущего года ожидается запуск второй линии «Серной программы» на Надеждинском металлургическом заводе (НМЗ), входящем в состав «Норильского никеля». Первая же линия заработала в октября 2023 года и уже принес свои плоды: выбросы диоксида серы в Норильске, в котором расположен НМЗ, сократились на 221 тыс. тонн или 11,8% по сравнению с базовым 2017 годом, когда только велась подготовка к реализации «Серной программы».

На сегодняшний день «Серная программа» является самым масштабным и дорогостоящим проектом «Норильского никеля», учитывая стоящие перед ней задачи и объем капитальных вложений — порядка 180 млрд рублей.

В ее рамках предусмотрена установка и ввод в эксплуатацию сложного технологического оборудования, обеспечивающего утилизацию диоксида серы с производства НМЗ, с последующим его преобразованием в серную кислоту, ее взаимодействием с известняком и получением из него гипса (его предполагается пустить на закладку горных выработок и изготовление строительных материалов).

Согласно Экологической программе Группы ПАО «ММК», инвестиции компании в природоохранную деятельность составят 20 151 млн рублей.

Также в 2024 году запланировано:

• зарыбление Магнитогорского водохранилища сазаном (115 тысяч штук) и судаком (3,5 тысячи штук);
• переработка 9,3 млн тонн текущих и отвальных металлургических шлаков;
• рекультивация Западного карьера горы Магнитной на площади 7 га;

ЛУКОЙЛ в 2023 году сократил выбросы парниковых газов по прямым и косвенным показателям на 10,8% к уровню 2022 года, до 41,8 млн тонн эквивалента СО2, и на 17,8% относительно базового 2017 года.

Главным двигателем снижения стал сектор «Нефтепереработка и нефтехимия», где за год удалось снизить прямые выбросы на 27%, до 15,4 млн т СО2-экв. В сфере «Геологоразведка и добыча» объем выбросов по прямым показателям сократился с 13,1 млн т СО2-эквивалента до 12,9 млн т (на 1,7%). 

При этом доля выбросов метана по группе «ЛУКОЙЛ», сократилась с 3,5% до 0,9% в основном благодаря реализации программы по рациональному использованию попутного нефтяного газа. В частности, объем сжигания ПНГ на факеле сократился на 17% по отношению к 2022 году и на 37% по отношению к 2017 году.

Эксперты Института географии РАН и фонда «Природа и люди» провели оценку экологической открытости горнодобывающих и металлургических компаний, включив в ее выборку 41 организацию. В результате был сформирован рейтинг, в первую пятерку которого вошел «Норильский никель» (в номинации же «Раскрытие информации» он занял лидирующую позицию).

Подобная оценка проводится каждый год, позволяя получить регулярные и детальные данные о динамике экологической открытости по отдельным производителям и в целом по горнодобывающей и металлургической отраслям промышленности. Специалисты определяли качество управления проектами по охране окружающей среды, степень влияния предприятий на атмосферный воздух, почвы и воду, уровень безопасности их деятельности для природы.

Также они проводили анализ готовности исследуемых организаций раскрывать сведения о своем воздействии на окружающую среду. Сбор данных осуществлялся на основе информации, опубликованной в открытых источниках.

В Мурманской области разворачивается сложная спасательная операция: в водах Териберской губы обнаружен кит, опутанный сетями. Морское млекопитающее живо, однако из-за сетей не может полностью открывать рот и заглатывать пищу. В ближайшее время специалисты попробуют освободить животное, используя плавсредства, предоставленные «Норильским никелем».

У обывателя может возникнуть вполне закономерный вопрос: зачем «Норильскому никелю» спасать рядового кита? Речь прежде всего идет о горбатом ките, внесенном сразу в две Красные книги – России и Международного союза охраны природы. Его популяция из-за длительного промысла сравнительно невелика, и горбатый кит находится под угрозой исчезновения.

Местные экологи не имеют возможности самостоятельно помочь киту и поэтому «Норильский никель» выделил деньги на доставку специалистов в район Териберской губы, аренду двух плавсредств и организует пребывание спасателей на месте.

Для «Норильского никеля» Мурманская область является ключевым регионом присутствия, равно как и Красноярский край: на ее территории расположены предприятия «Норильского никеля», ведущие добычу и переработку руд, содержащих цветные и драгоценные металлы.

Whoosh — альтернативный транспорт, поддерживающий экологичное развитие городов. Сегодня, во Всемирный день окружающей среды, рассказываем, что мы делаем для природы и устойчивой мобильности.

✅ Сокращаем выбросы
Электросамокат, в отличие от автомобиля, не делает выбросы в атмосферу во время поездки. С 2019 года наши пользователи не допустили попадания в атмосферу 26 433 тонн углекислого газа

✅ Экономим ресурсы
Тестируем аккумулятор собственной разработки, который увеличит пробег самоката на одном заряде и сократит число подзарядок и замен батареи

✅ Эксплуатируем осознанно
Проводим каждому вушбайку тщательное техническое обслуживание, тем самым продлеваем срок его службы

✅ Тратим меньше ресурсов

Производим часть деталей в России и с каждым годом замещаем все больше импортных компонентов. Так мы оптимизируем процессы и сокращаем расходы топлива

✅ Улучшаем города
Учитываем транспортные потребности городов, способствуем развитию инфраструктуры и используем технологии, чтобы свести нарушения к нулю

Компания «Норильский никель» опубликовала отчет об устойчивом развитии по итогам минувшего года, ставший 20-м по счету и представляющий собой интересный документ с позиции ESG-повестки. Описывать его полностью не имеет смысла, поэтому остановлюсь на ряде моментов.

Как из него следует, расходы «Норильского никеля» на охрану окружающей среды увеличились с 34,8 млрд рублей в 2003 году до 98,1 млрд рублей в 2023 году, на выполнение социальных задач – с 21,4 до 43,7 млрд рублей.

В то же время «Норильский никель» не остановился на достигнутых показателях и реализует две долгосрочные стратегии, первую в области экологии и изменения климата, вторую – в области социально-экономического развития. Они предусматривают сокращение до минимума эмиссии загрязняющих воздух газов, увеличения уровня рециркуляции воды, ликвидацию 100% накопленных отходов, исключение аварий, кардинальное уменьшение уровня профессиональных заболеваний и травматизма, улучшение бытовых условий сотрудников и др.

   Во вторник был на мероприятии Евротранса, приуроченном к пяти выпускам облигаций. Интересным фактом оказалось, что два из выпусков облигации зелёные. Я привык, что их выпускают муниципалитеты (как Москва в 2021) или всякие государственные компании (как ВЭБ.РФ в 2023 году), а тут независимая коммерческая организация. Оказывается, у нас даже есть целая секция таких облигаций на Московской бирже, и список приличный.

   Зелёные облигации отличаются от обычных тремя факторами: целью, эмитентом и доходностью. Целью выпуска зелёных облигаций является финансирование проектов, направленных на улучшение экологической ситуации. Это может быть и коммерческий проект, но в обязательном порядке связанный с улучшением окружающей среды и разумности использования ресурсов. Это может быть и повышение энергетической эффективности, и чистая энергетика, и инициативы в сфере электромобилей, как у Евротранса. Все деньги с этого выпуска пойдут на оборудование заправок зарядками для электромобилей + ветровая генерация. При этом компания таргетирует в своей Стратегии, что к 2032 году у них до 20% всей выручки будет приходиться на «Электричество».

Курс обыкновенных акций «Сургутнефтегаза» демонстрирует тенденцию к снижению после недавнего роста: еще 10 мая одна ценная бумага стоила 36,96 рублей, 21 мая – 32,85 рублей. Привилегированные акции, наоборот, за этот период подорожали с 69,02 до 71,97 рублей.

Причиной столь противоречивой динамики может быть недавнее объявление размера дивидендов, рекомендованных советом директоров «Сургутнефтегаза» по итогам 2023 года. По обыкновенным акциям они составят 0,85 рублей за штуку, по привилегированным – 12,29 рублей (в 2022 году по обоим они равнялись 0,8 рублей).

На фоне движения ценных бумаг «Сургутнефтегаза» случилось неприятное событие – 10 мая на разрабатываемом им Южно-Талаканском нефтегазоконденсатном месторождении произошла авария: на скважине №11 был зафиксирован выброс газоводонефтяной эмульсии. В настоящее время на нем, судя по сообщениям Министерства экологии, природопользования и лесного хозяйства Якутии, идут ликвидационные работы.