Baltic Dry Index (BDI) — торговый индекс, отражающий стоимость перевозок сухого груза (уголь, руда, зерно) морем по двадцати основным торговым маршрутам. Индекс является одним из самых объективных индикаторов экономической активности, поскольку измеряет спрос на сырье в реальном времени.
Торговая война между США и Китаем, способствовала снижению спроса на грузоперевозки, что привело к снижению индекса DBI с августа прошлого года на 64%.
На фоне вливаний Китаем в свой финансовый сектор и ожиданий позитивных результатов переговоров между вышеупомянутых стран, мы ожидаем роста BDI в среднесрочной перспективе.
Дополнительные факторы также способствуют принятию решения на вход в позицию –
Мы используем производный инструмент на этот индекс.
Китай будет активно наращивать долю импорта из США сельскохозяйственной продукции и энергоресурсов. Такое решение принято по итогам нового раунда американо-китайских торговых консультаций. «Стороны пришли к соглашению, что будут предпринимать эффективные меры для сокращения торгового дисбаланса»,— говорится в заявлении китайской делегации.
Встреча прошла в Вашингтоне при участии вице-премьера Госсовета КНР Лю Хэ. Со стороны США присутствовали глава Минфина Стивен Мнучин, министр торговли Уилбур Росс и глава Национального совета по торговле при Белом доме Питер Наварро.
Господин Хэ по итогам встречи заявил, что она была «конструктивной», стороны смогли достичь «промежуточного прогресса, который заложил основу для дальнейшего этапа консультаций». «Во время этого раунда консультаций стороны провели откровенные дискуссии по восстановлению торгового баланса, экспорту технологий, защите прав на интеллектуальную собственность, работе двусторонних механизмов и другим вопросам, представляющим взаимный интерес»,— цитирует вице-премьера Xinhua.
Китайские компании, затронутые торговой войной между США и КНР, вынуждены снижать цены, сокращать рабочие места и инвестиции, свидетельствуют результаты проведенного UBS опроса финдиректоров 200 компаний, в значительной степени ориентированных на экспорт.
Порядка 86% компаний, продукция которых в США была обложена повышенными пошлинами, сообщили о сокращении числа заказов. Несмотря на то, что многие из них планируют диверсифицировать операции за счет сегментов, в меньшей степени зависимых от международной торговли, они не рассчитывают, что это позволит им полностью компенсировать ослабление экспортного спроса.
Представители 125 из 200 компаний сообщили, что их бизнес уже страдает в результате торгового спора. Из них 68% были вынуждены понизить цены на свою продукцию, 23% — сократить сотрудников, 27% — уменьшить капиталовложения, 18% — урезать зарплаты.
Эксперты UBS полагают, что соглашение о 90-дневном перемирии, заключенное Вашингтоном и Пекином в ходе встречи G20 в начале декабря, является лишь «передышкой», и оценивают вероятность заключения долгосрочного соглашения между двумя странами в течение этого периода менее чем в 15%.
Манипулирование продолжается. В интервью Рейтер, Трамп заявил, что без сомнения отдаст указание отозвать требование экстрадиции Менг Ваньчжоу, если это надо будет для достижения лучшей сделки с Китаем.
Комментируя, Нью-Йорк Таймс пишет, что формально Трамп как президент имеет право отозвать требование экстрадиции Менг Ваньчжоу из Канады в США. НО! это будет первый случай в истории столь явного вмешательства президента в деятельность судебной системы США.
Как я считаю, c точки зрения перепетий торговой войны, это заявление Трампа ухудшило и осложнило положение Менг Ваньчжоу, т.к. возникает эффект «коса на камень». Судебная система США будет отстаивать свою независимость, и постарается вовремя выполнить все процедуры экстрадиции, хотя до этого могла не считать ее дело важным. Судьба китаянки теперь будет просто «сопутствующий ущерб (
Вот и первые компании побежали из Китая. Видимо заодно будут по дороге снимать все на камеру GoPro, ха-ха.