Конфликт в Красном море стал причиной перегрузки одного из крупнейших портов ОАЭ, Джабаль-Али, который обрабатывает российские контейнерные грузы. Участники рынка отмечают повышение цен на услуги порта, увеличение времени транзита и стоимости доставки из ОАЭ в РФ.
Порт Джабаль-Али столкнулся с перегрузкой из-за прекращения маршрутов через Суэц, что вынудило глобальные линии использовать его для доставки грузов в Ближний Восток и Средиземноморье.
Этот порт, входящий в десятку крупнейших морских портов мира, столкнулся с увеличением транзитных сроков и стоимости услуг из-за перегрузки.
Среднее время доставки грузов из ОАЭ в Россию увеличилось с 25 до 52 дней, что отражает сложившуюся ситуацию. Транзитное время перевозки из Джабаль-Али в Новороссийск составляет 45–50 дней, а в Санкт-Петербург — 65 дней.
Ставки на морские перевозки между Россией и ОАЭ в первом квартале выросли на 40% год к году, что также отражает повышение издержек из-за перегрузки порта.
В свете этих проблем европейские компании начали создавать альтернативные маршруты, включая сухопутные логистические пути через Аравийский полуостров. Однако, для российских грузов в этих маршрутах может не хватить места.
Минстрой объяснил возврат моратория.
Пресс-служба министерства дала комментарий «РБК-Недвижимость»:
Механизм будет способствовать снижению риска банкротства застройщиков, что призвано содействовать своевременному завершению строительства и получению ключей. Данная мера направлена на исключение появления новых обманутых дольщиков, пострадавших от действий недобросовестных застройщиков.
Если не брать во внимание тему банкротства (привет эскроу-счетам), логика Минстроя понятна: стройте, за качество не отвечайте, но 120 млн кв. м по нацпроекту выдайте, а мы вам в этом поможем.
Вопрос, который должен возникать у вас в голове: а на какой срок мне инвестировать? Это, безусловно, правильный вопрос. Вас всегда будут отвлекать от намеченного инвестиционного плана. Брокеры, специалисты, блогеры и СМИ — им всем выгодно, чтобы вы чаще совершали продажи/покупки и превращались в трейдера. Для одних — это выгода в виде комиссии, для других — это плата за ту или иную информацию в их материале. Но вам надо научиться дисциплинированно покупать бумаги и держать их в долгую. Если вы это усвоили, тогда вам надо определиться со сроком инвестирования.
Умные книги рассказывают, что надо взять ваш возраст и отнять его от 100. Получившийся результат и будет вашим сроком инвестирования. Например, вам сейчас 30 лет. Мы отняли от ста и получили 70 лет. Предполагают, что с таким расчётом вам хватит инвестиций на всю жизнь и вы проживёте до 100 лет. Я категорически не согласен с этой формулой. Посмотрите на среднею продолжительность жизни в РФ и вы сразу всё поймете.
Причиной отсрочки публичного размещения акций (IPO) может стать низкий уровень нефтяных котировок на рынке и юридические сложности, непосредственно связанные с размещением.
Как известно, Саудовская Аравия упорно не хочет раскрывать информацию по нефтяным запасам своей государственной нефтедобывающей компании. Это вызывает проблемы с внесением акций Saudi Aramco в реестр котируемых ценных бумаг на международных биржах, прежде всего, на Нью-Йоркской фондовой бирже (NYSE). Поэтому саудиты сейчас рассматривают все возможные варианты размещения. Например, вместо проведения IPO доли в компании по частям могут быть проданы частным инвесторам и суверенным инвестиционным фондам. Рассматривается несколько вариантов, включая «домашнее» IPO на саудовской фондовой бирже (Tadawul). Возможен и двухэтапный вариант, при котором международный листинг может последовать за частным размещением. Но такие сложные схемы можно реализовать не ранее 2019 года. О возможности различных схем могут свидетельствовать подковерные контакты саудитов с Китаем и Индией, а также недавний неожиданный визит короля Залмана в Москву.