нпз

изнес попросил освободить малые и средние нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) мощностью менее 1 млн т в год от уплаты заградительной пошлины на вывоз нефтепродуктов в 50 000 руб./т. Эти предприятия ориентированы исключительно на экспорт, а новый сбор ограничивает или полностью закрывает для них возможность работы на внешних рынках. Об этом говорится в письме председателя «Деловой России» Алексея Репика вице-премьеру Александру Новаку. Документ есть у «Ведомостей», он был направлен в правительство 30 ноября.

www.vedomosti.ru/economics/articles/2023/12/07/1009717-biznes-poprosil-osvobodit-malie-npz-ot-zagraditelnoi-poshlini

Лукойл изучит возможности продажи НПЗ в Бургасе (Болгария) в связи с серьезными изменениями условий ведения бизнеса, говорится в пресс-релизе компании. Лукойл управляет НПЗ с 1998 г. и вложил $3.4 млрд в его модернизацию. Также в Болгарии через торговую компанию Litasco Лукойл владеет Lukoil Neftohim, которой принадлежит 220 АЗС, 9 нефтебаз, а также бизнес по бункеровке судов и самолетов.

Крупные активы под давлением. Болгарские активы Лукойла оказались особенно ценными для компании в последние полтора года. По данным Лукойла, в 2021 г. (последний год с полной отчетностью) НПЗ в Бургасе получил $44 млн прибыли. С тех пор завод, вероятно, заработал гораздо больше, поскольку позволил Лукойлу перерабатывать нефть и получать полную рыночную цену на свою продукцию без крупных скидок на Urals к Brent, которые появились с февраля 2022 г.

Недавно власти Болгарии запретили Лукойлу экспортировать нефтепродукты с завода (обычно 70% продукции НПЗ идет на экспорт), а с марта 2024 г. НПЗ должен прекратить принимать российскую нефть. Таким образом, у компании осталось мало вариантов работы с этим активом, и наилучшим вариантом представляется его продажа, как это было недавно с ISAB на Сицилии. Какую цену компания сможет получить за Бургас, пока неизвестно.

( Читать дальше )

Саратовский НПЗ (Роснефть)– рсбу/ мсфо
748 012 обыкновенных акций = 9,238 млрд руб
249 337 привилегированных акций = 3,067 млрд руб
e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=3707&type=1
Капитализация на 29.11.2023г: 12,305 млрд руб

Общий долг на 31.12.2019г: 5,275 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 6,636 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 8,202 млрд руб мсфо не опубликовано
Общий долг на 31.12.2022г: 7,345 млрд руб/ мсфо не опубликовано
Общий долг на 30.06.2023г: 7,790 млрд руб/ мсфо 9,732 млрд руб
Общий долг на 30.09.2023г: 5,075 млрд руб

Выручка 2019г: 14,905 млрд руб
Выручка 1 кв 2020г: 3,158 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 6,061 млрд руб
Выручка 9 мес 2020г: 8,952 млрд руб
Выручка 2020г: 11,731 млрд руб
Выручка 1 кв 2021г: 4,085млрд руб
Выручка 6 мес 2021г: 8,554 млрд руб
Выручка 9 мес 2021г: 13,285 млрд руб
Выручка 2021г: рсбу / мсфо компанией не опубликованы
Выручка 1 кв 2022г: рсбу компанией не опубликовано
Выручка 6 мес 2022г: 6,511 млрд руб/ мсфо компанией не опубликовано
Выручка 9 мес 2022г: 9,767 млрд руб

( Читать дальше )

Болгария ограничивает Лукойл в возможности использовать НПЗ в Бургасе. Власти Болгарии планируют запретить с января экспорт топлива из страны, а с марта — принимать российскую нефть, сообщает Коммерсантъ.

Анализ: Потеря Бургаса как точки реализации давно в цене. Большую часть 2023 г. было понятно, что из-за санкций ЕС болгарский НПЗ Лукойла в Бургасе к 2025 г. должен будет отказаться от российской нефти. Но главная проблема здесь не в обычной рентабельности переработки, которую Лукойл теряет в Восточной Европе, а в том, что завод давал компании прямой выход на европейские рынки со своей нефтью и избавлял от проблем, связанных со скидками на Urals.

НПЗ обрабатывал 125 тыс. барр. нефти в сутки, поэтому потеря премии к цене Urals в $12/барр. будет стоить Лукойлу $500 млн в год при стандартной EBTIDA в $16-20 млрд. Это не так уж и мало, но поскольку о потенциальном отказе НПЗ от нефти из РФ говорят уже с конца 2022 г., мы считаем, что рынок уже отыграл эту ситуацию. Источники Коммерсанта, полагают, что Лукойлу придется продать завод, как было недавно с итальянским НПЗ ISAB, и мы согласны с такой оценкой.

( Читать дальше )

Министерство энергетики совместно с Министерством промышленности и торговли и нефтяными компаниями прорабатывает возможность смягчения требований к ремонту для нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) из-за нехватки оригинальных запчастей.

В рамках механизма обратного инжиниринга, процесса создания копии детали по уже существующему образцу, предполагается использование неоригинальных деталей «для обеспечения безопасной и бесперебойной эксплуатации импортного оборудования на предприятиях нефтегазового комплекса».

Подготовлен проект дополнения перечня приложений к постановлению правительства «Об особенностях разрешительной деятельности в РФ в 2022 и 2023 годах» новым приложением, вводящим временную меру, позволяющую решить вопрос использования неоригинальных запасных частей. 

Источник: tass.ru/ekonomika/19326681

Правительство РФ сейчас обсуждает возможность частичного снятия действующих запретов на экспорт топлива, которые были введены 21 сентября 2023 года для стабилизации ситуации на рынке топлива.

«В ноябре ситуация на российском топливном рынке никак не изменилась в худшую сторону и является абсолютно стабильной. Так, по состоянию на 3 ноября средние по стране цены на оптовом рынке автобензина АИ-92 с учетом выплат по демпферу почти на 3 000 рублей за тонну превосходят величину экспортной альтернативы НПЗ, что говорит о большей привлекательности поставок топлива на внутренний рынок по сравнению с их экспортом», — подсчитали аналитики исследовательской группы «Петромаркет».

По их данным, то же справедливо и для рынка дизтоплива, оптовые цены на котором превосходят величину экспортной альтернативы более чем на 6 тыс. рублей за тонну.

tass.ru/ekonomika/19250773

Россия может резко увеличить экспорт нефти в ноябре на фоне высоких цен. По прогнозам аналитической компании Kpler, морские отгрузки российской нефти могут вырасти на 200 тыс. баррелей в сутки относительно октября, достигнув рекордных значений с мая этого года. Компании вынуждены перенаправлять нефть на экспорт из-за ремонтов на НПЗ. С лета Россия проводит политику ограничения экспорта нефти (тогда как ее союзник по ОПЕК+ Саудовская Аравия сокращает добычу), но, по мнению экспертов, лишь с декабря морские поставки нефти начнут снижаться существенно.

РФ может увеличить морской экспорт нефти в ноябре до 3,6–3,7 млн баррелей в сутки (б/с) — максимального уровня с мая 2023 года, прогнозирует Kpler.  Рост морского экспорта в октябре объясняется увеличением погрузки по трубопроводной системе ВСТО в порт Козьмино, тогда как в середине сентября она снизилась из-за ремонтов на трубопроводе, а также увеличением поставок Urals из портов европейской части РФ, которые впервые с мая превысили уровень 2 млн б/с.

( Читать дальше )

Депутаты правящего большинства в Болгарии провели закрытые переговоры с правительством и отказались от идеи досрочно запретить компании «Лукойл» использовать российскую нефть для производства топлива на нефтеперерабатывающем заводе «Лукойл нефтохим Бургас». Соответствующее заявление было высказано на брифинге по итогам переговоров.

«На данный момент политическая партия „Граждане за европейское развитие Болгарии“ отказывается от требования отменить принятое парламентом исключение на использование российской нефти для производства топлива нефтеперерабатывающим заводов, а „Лукойл“ в свою очередь должен заплатить налоги на сумму 500 млн левов (около €250 млн — прим. ТАСС), а также взнос в Фонд энергетической безопасности, вычисленный на базе разницы стоимости сортов нефти Brent и Urals. В общей сложности власти Болгарии ждут, что „Лукойл“ внесет в бюджет страны около 1,5 млрд левов (около €750 млн — прим. ТАСС)», — сообщили участники брифинга.

Сопредседатель парламентской группы «Движение за права и свободы» Делян Пеевски добавил, что если средства не поступят в бюджет, то закон о запрете на российскую нефть вновь внесут в парламент.

( Читать дальше )