новатэк

Сжиженный природный газ (СПГ) стремительно становится одним из ключевых экспортных товаров на глобальном энергетическом рынке. Но что стоит за этим ростом? Давайте разберемся подробнее, почему СПГ занимает все более значимые позиции в мировой экономике и каковы его преимущества перед другими энергоресурсами.

1. Гибкость поставок и географическая свобода

Одним из главных преимуществ СПГ перед трубопроводным газом является гибкость в транспортировке. Традиционные трубопроводные системы ограничены фиксированной инфраструктурой, которая соединяет страны-соседи или регионы, имеющие общие границы. В отличие от них, СПГ транспортируется в сжиженном виде на специальных танкерах, что позволяет экспортерам выходить на самые отдаленные рынки.

Например, США активно используют свои возможности экспорта СПГ, поставляя его не только в Европу, но и в Азию, где спрос на газ остается стабильно высоким. Это делает СПГ инструментом глобальной торговли, где страны-покупатели могут выбирать поставщиков в зависимости от своих потребностей и рыночной конъюнктуры. В условиях нестабильных цен на нефть и газа, это обеспечивает странам-импортерам большую энергетическую безопасность и возможность диверсифицировать свои источники энергопоставок.

Тревожные настроения на рынке усиливаются. Акции дешевеют, «индекс страха» RVI находится у годового максимума, на срочном рынке прогнозируют дальнейшее падение. Изучим позиции крупных игроков.

Кто такие «крупные игроки»

Рынок фьючерсов позволяет частично «заглянуть» в портфели других инвесторов. Это особенно интересно сделать сейчас, когда на рынке царит неопределённость, и многие пересматривают свои прежние позиции.

Крупными игроками на рынке называют инвесторов-юрлиц. Обычно это банковско-брокерские группы, а также некоторые нефинансовые компании, у которых есть портфели ценных бумаг и деривативов.

Чаще всего они покупают фьючерсы на акции, чтобы захеджировать (застраховать) свои бумаги от падения. То есть чем выше доля продавцов фьючерсов, тем больше тех, кто опасается, что акции будут падать.

Чего ждут: роста или падения

В нормальной ситуации, когда на рынке спокойно, позиции юрлиц выглядят сбалансированно. Соотношение коротких (на продажу) и длинных (на покупку) фьючерсов составляет примерно 60/40 (небольшой перевес продавцов).

Ранее мы писали о том, что в 2024 г. более половины экспорта российского СПГ идет в Европу. В этом посте актуализируем информацию и рассмотрим подробнее, как может измениться картина.

Российские поставки СПГ в ЕС увеличились

Доля России в импорте СПГ в Европе выросла с 14% в 1П 2023 г. до 20% в 1П 2024 г. Доля поставок США осталась на уровне 45%, доля Катара снизилась с 14% до 12% соответственно. Катар поставлял больше СПГ в Азию из-за атак хуситов на танкеры в Красном море.

ЕС может принять новые санкции против российского СПГ в 2025 г.

В 2024 г. ЕС ввел первые санкции против СПГ из России. С марта 2025 г. будет запрещена перевалка российского СПГ в европейских портах для поставки в страны Азии. По данным Reuters, Россия готовится организовать перевалку вне европейских портов (в Баренцевом и Беринговом морях).

Также в январе 2025 г. ЕС будет обсуждать 15-й пакет санкций в отношении РФ. По данным Politico, будут созданы ограничения на покупку Евросоюзом российского СПГ. Вероятно, в 2025-2026 гг. ЕС сможет снизить покупки СПГ у России по мере того, как в США будут запускаться новые СПГ-проекты.

В январе-сентябре добыча газа в России составила 516,6 млрд кубометров, что на 8,9% выше показателя прошлого года. Лидером стал «Газпром», нарастивший производство на 13,9% благодаря увеличению спроса на внутреннем рынке. Добыча НОВАТЭК также выросла на 4,7% до 61,3 млрд кубометров.

Рост потребления на российских ТЭС поддерживает увеличение объемов производства, особенно на фоне ограниченного экспорта. Снижение поставок наблюдается в Турцию (–24%) и ЕС, но «Газпром» увеличил экспорт в Китай на 30%.

Другие независимые производители, такие как ЛУКОЙЛ и «Сургутнефтегаз», показали снижение добычи, что аналитики связывают с соглашением ОПЕК+ по ограничению добычи.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7265725

#stock

#NVTK ➕5️⃣8️⃣9️⃣пунктов, стоп ставим в безубыток!

Мой канал в телеграм: t.me/+9girTCmFI0oxZDZi

Идея №1: smart-lab.ru/blog/tradesignals/1050962.php

Идея №2: smart-lab.ru/blog/tradesignals/1052284.php

 

1. В сентябре огромные корабли начали ходить по Северному морскому пути. Речь идёт о контейнеровозах размера «Панамакс», спроектированных так, чтобы они впритык протискивались через старые шлюзы Панамского канала. Для понимания масштабов, типичный Панамакс в 27 (!) раз больше, чем стандартная пятиэтажная хрущёвка. Один такой контейнеровоз может везти 5000 стандартных шестиметровых контейнеров. Цитирую (ссылка):

Рейс контейнеровоза Flying Fish 1 по Северному морскому пути стал первым в истории для судов типа Panamax. Если простыми словами, это очень большие грузовые суда.

Контейнеровоз преодолел путь из Санкт-Петербурга в Шанхай всего за 21 день со средней скоростью 16 узлов или около 30 км/час. Значимым для всего мира это событие делает также и тот факт, что теперь задокументировано официально — маршрут через Суэцкий канал по времени занял бы на две недели больше.

Данные о классе судна, его местоположении, скорости, флаге и месте назначения зафиксированы нашей спутниковой группировкой SITRO-AIS и переданы в российский облачный сервис для отслеживания морского трафика SiAIS, разработанный нашими коллегами также из Sitronics Group.