метро

ВСМ Москва — Санкт-Петербург включена в проект схемы московского метро на 2026-2030 годы.

Проект ВСМ Москва — Санкт-Петербург профинансирован и находится на завершающей стадии проектирования трассы, заявил Савельев на совещании Путина с кабмином.

t.me/tass_agency

Внедрением технологии занимаются в Центре перспективных разработок в Кунцево. Недавно его команда успешно начала поэтапный запуск первого в России беспилотного трамвая, сейчас идет подготовка к запуску беспилотного поезда метро.

На пресс-конференции в начале июля заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов рассказал, что испытания беспилотного поезда метро начнутся в декабре 2025 года. «Наша задача – не просто перейти на беспилотное управление, а сделать так, чтобы поезда выполняли жесткое расписание с его высокой точностью, более 99,99%. Чтобы интервал движения был 60–90 секунд», — заявил Ликсутов.

На первом этапе в 2025 году систему будут испытывать на современном поезде серии «Москва»‎. Он будет двигаться в ночное время без пассажиров, искусственный интеллект обеспечит разгон и торможение состава, закрытие и открытие дверей на станции. При этом в кабине обязательно будет находиться машинист для контроля за работой системы.

Ожидается, что уже к концу 2026 года будет готов первый рабочий образец поезда, способный двигаться в полностью беспилотном режиме с учетом интервалов московского метро.

( Читать дальше )

Знаю, что на сайте полно петербуржцев. 
Может кто-нибудь объяснит мне, что мешает властям создать такую относительно короткую, но крайне полезную линию метро:


Пользы от соединения Аэропорта и станции Обухово полно:
1. Это исполнение предложения Президента о транспортной доступности Пулково (народ об этом мечтает с 1954 года). 
2. Возможность присоединить Аэропорт сразу к трем линиям метро относительно короткой веткой. 
3. Обухово и Купчино это ж/д узлы, которые позволят многим жителям области из аэропорта почти сразу пересаживаться на электрички до дома, вместо того, чтобы сначала ехать на автобусе, потом на метро в центр, а потом на электричках из центра уже в нужных направлениях (по идее достаточно сильно снизится нагрузка на центральные станции метрополитена и это касается не только жителей пригородов но и в целом жителей южной части города).  
4. Наконец-то будут соединены фиолетовая и зеленая ветка (сейчас людям приходится делать по две пересадки и ехать по паре лишних станций). 

( Читать дальше )

По данным Infoline, в I квартале 2025 года торговая площадь гипермаркетов 200 крупнейших ритейлеров РФ сократилась на 99 800 кв. м до 5,2 млн кв. м. Объем закрытых площадей гипермаркетов стал рекордным за квартал как минимум с 2018 г. Число гипермаркетов снизилось на 12, до 1019. Основная причина — закрытие всех 11 гипермаркетов Selgros после перехода сети под контроль российской группы «Ароса».

Также прекратили работу 11 крупных объектов «Магнита», но компания заявила о планах нарастить площади до конца года. «Лента» закрыла один гипермаркет, но её совокупная площадь выросла за счёт других форматов.

В 2024 году лидером по выручке в гипермаркетах осталась «Лента» — ₽514,4 млрд (+12,4%). За ней следуют Metro (₽247,2 млрд, +10,9%) и «Глобус» (₽154,8 млрд, +9,4%). «Ашан» сократил продажи на 1% (₽222,7 млрд). «Магнит» вырос на 6,6% (₽179 млрд).

Ритейлеры сокращают убыточные площади и адаптируют гипермаркеты под дарксторы. Причины — падение трафика, рост конкуренции со стороны маркетплейсов и «малых форматов». Рост продаж гипермаркетов в 2025 году может замедлиться до 5% с 7,2% в 2024-м; в I квартале — лишь 3,3%.

( Читать дальше )

Выручка 10 крупных торговых сетей за января-сентябрь 2024г увеличилась на 24% г/г до 7,9 трлн руб без НДС — Ъ со ссылкой на Infoline. Непосредственно в третьем квартале общий оборот ритейлеров из топ-10 достиг 2,7 трлн руб.


За девять месяцев этого года самую высокую динамику роста выручки продемонстрировал сервис «Самокат»: его оборот вырос на 70,7%, до 160,5 млрд руб. Бизнес этой компании полностью сконцентрирован на онлайне, и у этого сегмента все еще низкая база.

Еще одним ритейлером, продемонстрировавшим в январе—сентябре этого года высокую динамику роста оборота — на 58,9% год к году, до 624,4 млрд руб.,— стала «Лента». Это произошло за счет покупки годом ранее сети «Монетка», работающей в основном на Урале и в Западной Сибири, отмечают аналитики.

www.kommersant.ru/doc/7364966?tg

    

Рост пассажиропотока Московского метрополитена с 2021 года составил ~14,1%. Часть станций выросла гораздо выше средних значений, в тот момент, как другие приросли меньше, что говорит о неравномерном распределении и служит показателем перетока из одних округов в пользу других. Эти цифры можно рассматривать через призму различных инвестиционных инструментов, имеющих территориальную привязку.



Видим, что самый большой прирост в совокупности показывают станции ЮЗАО. В то время, как прирост станций ЮВАО и ВАО отстает от среднего темпа роста пассажиропотока. Если бы мы сравнивали акции на фондовом рынке, то станция Юго-Западная оказалась бы в два раза лучше индекса. Важно отметить, что приведенные цифры показывают только самые загруженные станции. Если учесть, что самые загруженные станции ЮВАО и ВАО в большей степени являются конечными, то за самыми загруженными станциями ЮЗАО, пассажиропоток на себя берут и станции Новой Москвы. Вероятно, что по мере ввода новых объектов жилой застройки в отсутствие новых мест приложения труда (о чем было в предыдущей статье) нагрузка на инфраструктуру Новой Москвы будет возрастать опережающими темпами. Для кого-то это может снять страх покупки объекта в «картофельных

( Читать дальше )

В этом году: Открытие станции «Потапово» на Сокольнической линии.
                   Обещают 11 станций от «Коммунарки» до «ЗИЛа».

К 2027: Две новые линии — «Рублево-Архангельская» и «Бирюлевская»
          «Южный порт».

К 2034: «Суворовская» — с пересадкой на «Достоевскую».

Интересно, по каким ценам будут выходить инвесторы ЖК «Спутник» от Самолета в момент открытия «Рублево-Архангельской» ветки к 2027 году, который ровно за этим и понравился инвесторам?

Оригинал статьи.

Телеграм.

Наш любимый «Форбс», так хорошо разбирающийся в жизни миллиардеров, решил обратить своё внимание и на те компании, которые совсем не радуют ни начальство, ни сотрудников. Журнал опубликовал Топ-10 самых убыточных предприятий по итогам 2022 года. Если для некоторых из них присутствие в таком списке дело привычное, другим в такой компании оказаться было как минимум непривычно. А уж отрыв лидера чарта от последнего места и вовсе поражает — в 20 раз больше потерял победитель десятки. Весь хит-парад составлен по отчётам компаний за 2022г., по итогам 2023г. топ серьёзно преобразится. 

10 место — «Почта России»

( Читать дальше )

Крупный владелец коммерческой недвижимости — ГК «Киевская площадь» Года Нисанова и Зараха Илиева — вложился в новый бизнес. Структура группы получила долю в компании, арендующей площади в московском метро под торговые автоматы. Транспортные узлы обеспечивают высокий трафик, но потребители в метро чувствительны к ценам на продукты и напитки.

Подробнее — в материале «Ъ».