германия

Немецкая автомобильная компания Volkswagen впервые в истории готовится полностью закрыть производство в родной стране. Причина — экономический и энергетический кризис, вызванный санкциями против России. Такова цена поддержки Украины.

Volkswagen впервые за всю свою 88-летнюю историю готовится полностью остановить производство в Германии. Во вторник компания должна будет закрыть завод в Дрездене.

Причиной закрытия производственной линии стал слабый спрос на продукцию компании в Китае и Европе, а также высокие тарифы США, делающие экспорт нерентабельным. Как отметил аналитик Bernstein Стивен Рейтман, компания в попытках спасти себя ищет способы максимально сократить свои расходы и увеличить операционную прибыль. Проблемой стало не только падение спроса, но и провал зелёной повестки, пишет Financial Times.

Глава бренда VW Томас Шефер заявил, что решение о закрытии производства в Германии было сложным, но экономически необходимым.

Завод в Дрездене работал с 2002 года. С 2016 года, после провала Volkswagen Phaeton, дрезденская производственная линия начала специализироваться на электрокарах. Здесь, в частности, выпускался электромобиль ID.3.

Путин: Рецессия в Германии очевидна

Через Remix News,

После того, как яркий оратор на молодёжном конгрессе партии «Альтернатива для Германии» (АдГ) стал вирусным, появились вопросы об Александре Эйхвальде. Растут предположения о том, является ли он тайным агентом, левым сатириком или просто искренним сторонником АдГ. Как бы то ни было, АдГ уже готовится исключить его из партии.

В социальных сетях появились вопросы об Эйхвальде, который появился на публике в синем смокинге после своего выступления на молодежном конгрессе «Альтернативы для Германии» в Гиссене в минувшие выходные.

Даже внутри партии нет четкого ответа на вопрос, кто он.

🇩🇪🔴Многие правые обвиняют этого человека в том, что он работает под прикрытием.

После того, как Александр Эйхвальд стал вирусным благодаря своей речи в духе Гитлера на молодёжном конгрессе партии «Альтернатива для Германии» (АдГ), всё чаще возникают домыслы о том, кто он на самом деле.

Недавно избранный глава молодой группы АдГ «Поколение Германия» Жан-Паскаль Хом также не смог ответить на вопросы об Эйхвальде.

◾ Покупателем доли 15 % в «Камазе» у немецкого Daimler Truck была российская компания, ответил гендиректор «Камаза» Сергей Когогин на вопрос РИА Новости в кулуарах инвестиционного форума ВТБ «Россия зовёт!».

◾ Ранее немецкому концерну Daimler Truck принадлежало 15 % акций «Камаза», однако в феврале 2024 года гендиректор российской компании сообщил, что немецкий акционер продал свою долю, кому именно — он тогда не раскрыл.

◾ «Российской компании», — ответил Когогин на вопрос, кому была продана доля немецкого концерна.

◾ В конце июня 2025 года правительство России включило немецкий автоконцерн Daimler Truck в список компаний, против которых РФ вводит экономические санкции.

«Мы хотим, чтобы эта война закончилась как можно скорее», — заявил Мерц в нижней палате парламента — Бундестаге.

«Но соглашение, достигнутое между великими державами без согласия Украины и европейцев, не станет основой для подлинного, устойчивого мира в Украине», — добавил он.

Встречное предложение Европы в полном объеме

[Исключен третий пункт предложения США, который гласил: «Ожидается, что Россия не будет вторгаться в свои соседние страны, а НАТО не будет расширяться дальше»]

«Экономические интересы многих стран говорят, что контакт Европы и России необходим. Мне кажется, что противостояние, общий русофобский настрой и позиция руководителей этих государств противоестественны. Первыми пойдут с нами на контакт Франция, Германия и Италия. Я не говорю о той же Венгрии, о странах, которые заинтересованы в поставках определенной продукции из РФ. Я говорю о ключевых европейских странах. Противостояние с Россией для них в дальнейшем будет нести большие осложнения», — заявил NEWS.ru депутат Госдумы Алексей Чепа.